
| Ciężar [kg] | 0,068 |
| Długość [mm] | 850 |
| nr EAN | 4010858780104 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pasek klinowy AVX10X850 CONTITECH
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
07119990150, 12311268678, 12318602026, 12686794, 1717599, 17206454, 9990150
110259, 113150210300, 116680210300, 60504835
0029974992, 007753009504, 95X850N275, A0029974992, A007753009504
11526149, 6137573, 84FF8620AC, 84FF8620AE, 84FF8620AF
90169084, 950352
055903127G, 055903137G, 6120303301
055903137C, 055903137G
7700503052, 7700557552, 7700580482, 7700624262, 7700648156
5491218C, 75491898, 75492161
400398, 574918, 575061
4158857, 4165189, 4225393, 4466209, 4520320, 7026196, 7631670, 7631671, 7650608
4158457
951684, 966902, 973535
| ALFA ROMEO | 110259 | |
| ALFA ROMEO | 113150210300 | |
| ALFA ROMEO | 116680210300 | |
| ALFA ROMEO | 60504835 | |
| AUDI | 055903127G | |
| AUDI | 055903137G | |
| AUDI | 6120303301 | |
| AUSTIN | AEJ63 | |
| BMW | 07119990150 | |
| BMW | 12311268678 | |
| BMW | 12318602026 | |
| BMW | 12686794 | |
| BMW | 1717599 | |
| BMW | 17206454 | |
| BMW | 9990150 | |
| CITROËN | 5491218C | |
| CITROËN | 75491898 | |
| CITROËN | 75492161 | |
| DAIHATSU | 2001251100 | |
| DAIHATSU | 2001251120 | |
| DAIHATSU | 9933150640 | |
| DAIHATSU | 9952100843 | |
| FIAT | 4158857 | |
| FIAT | 4165189 | |
| FIAT | 4225393 | |
| FIAT | 4466209 | |
| FIAT | 4520320 | |
| FIAT | 7026196 | |
| FIAT | 7631670 | |
| FIAT | 7631671 | |
| FIAT | 7650608 | |
| FORD | 11526149 | |
| FORD | 6137573 | |
| FORD | 84FF8620AC | |
| FORD | 84FF8620AE | |
| FORD | 84FF8620AF | |
| IVECO | 4827116 | |
| IVECO | 503532901 | |
| JAGUAR | C29608 | |
| JAGUAR | C41558 | |
| LANCIA | 4158457 | |
| MERCEDES-BENZ | 0029974992 | |
| MERCEDES-BENZ | 007753009504 | |
| MERCEDES-BENZ | 9.5X850-N-275 | |
| MERCEDES-BENZ | A0029974992 | |
| MERCEDES-BENZ | A007753009504 | |
| NISSAN | 1172025604 | |
| NISSAN | 11720E4600 | |
| OPEL | 90169084 | |
| OPEL | 950352 | |
| PEUGEOT | 400398 | |
| PEUGEOT | 574918 | |
| PEUGEOT | 575061 | |
| RENAULT | 7700503052 | |
| RENAULT | 7700557552 | |
| RENAULT | 7700580482 | |
| RENAULT | 7700624262 | |
| RENAULT | 7700648156 | |
| ROVER | 278546 | |
| ROVER | GFB121 | |
| SAAB | 4448400 | |
| SEAT | FC03231001 | |
| SEAT | FD03231001 | |
| SEAT | FD03231002 | |
| TALBOT | 400398 | |
| TOYOTA | 9932100850 | |
| TOYOTA | 9932110851 | |
| TOYOTA | 9952110851 | |
| TOYOTA | 9952110853 | |
| TOYOTA | 9952110860 | |
| VAUXHALL | 90169084 | |
| VOLVO | 951684 | |
| VOLVO | 966902 | |
| VOLVO | 973535 | |
| VOLKSWAGEN | 055903137C | |
| VOLKSWAGEN | 055903137G |
Zastosowanie Pasek klinowy AVX10X850 CONTITECH w samochodach:
Opinie Klientów o Pasek klinowy AVX10X850 CONTITECH:
Paski klinowe są ważnym elementem układu napędowego samochodu i odpowiadają za przenoszenie siły napędowej z silnika na koła. Są one również nazywane paskami rozrządu lub paskami zębatymi.
Paski klinowe są wykonane z wysokiej jakości materiałów, takich jak guma lub kevlar, i są zaprojektowane tak, aby były trwałe i odporne na ścieranie. Są one również odporne na działanie oleju i innych płynów, co jest szczególnie ważne w przypadku samochodów z silnikami z zapłonem samoczynnym.
Głównym zadaniem pasków klinowych jest przenoszenie siły napędowej z silnika na koła. Są one zazwyczaj umieszczane na wałku rozrządu i przenoszą siłę na wał korbowy, który napędza koła samochodu. Paski klinowe są również często stosowane do przenoszenia siły napędowej z silnika na sprężarkę klimatyzacji, pompę wody i inne elementy układu napędowego.
Paski klinowe są bardzo ważnym elementem samochodu i ich prawidłowe działanie jest kluczowe dla bezpieczeństwa i niezawodności pojazdu. Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać stan pasków klinowych i wymieniać je, gdy są zużyte lub uszkodzone. W przeciwnym razie mogą one ulec przedwczesnemu zużyciu lub pęknięciu, co może prowadzić do poważnych awarii silnika.
Podsumowując, paski klinowe są ważnym elementem układu napędowego samochodu i odpowiadają za przenoszenie siły napędowej z silnika na koła. Ważne jest, aby regularnie sprawdzać ich stan i wymieniać je, gdy są zużyte lub uszkodzone.