
| Rok prod. do | 201412 |
| Numer silnika do | 1334062 |
| Długość 2 [mm] | 14,00 |
| Długość 3 [mm] | 82,00 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| nr EAN | 5901259401943 |

| Kod silnika | F1CE3481E |
| Długość 2 [mm] | 14,00 |
| Długość 3 [mm] | 81,00 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| nr EAN | 5901259492200 |

| Numer silnika do | 1480793 |
| Kod silnika | F1CE3481E |
| Typ skrzyni biegów | 6M,6MR |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Rodzaj skrzyni biegów | przekładnia mechaniczna sekwencyjna |
| Długość 1 [mm] | 36,50 |
| Długość 2 [mm] | 14,00 |
| Długość 3 [mm] | 81,00 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| nr EAN | 5901259491890 |

| Rok prod. do | 201412 |
| Numer silnika do | 1334062 |
| Długość 2 [mm] | 14,00 |
| Długość 3 [mm] | 82,00 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| nr EAN | 5902129000969 |

| Rok prod. do | 201412 |
| Numer silnika od | 1334063 |
| Rok prod. od | 201405 |
| Rok prod. do | 201611 |
| Długość 1 [mm] | 40,00 |
| Długość 2 [mm] | 14,00 |
| Długość 3 [mm] | 81,50 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| nr EAN | 5902129046974 |

| kod | <250> |
| Rok prod. do | 201412 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Długość [mm] | 173 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| nr EAN | 4047024695139 |

| kod | <250> |
| Rok prod. do | 201412 |
| Numer silnika do | 1334062 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Długość [mm] | 168 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| nr EAN | 4047024816671 |

| kod | <290> |
| Rok prod. od | 201405 |
| Rok prod. do | 201611 |
| kod | <250> |
| Rok prod. do | 201412 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
| nr EAN | 4047025314206 |

| kod | <290> |
| Rok prod. od | 201405 |
| Rok prod. do | 201611 |
| kod | <250> |
| Rok prod. do | 201412 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Długość [mm] | 175 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
| nr EAN | 4047025280846 |

| Rok prod. do | 201611 |
| alternatywnie | |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 38 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Zacisk | B+(M8),L,DFM |
| ID wykonania wtyczki | PL61 |
| Długość [mm] | 186 |
| Szerokość [mm] | 169 |
| Wysokość [mm] | 180 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
| nr EAN | 4047026322651 |

| dla typoszeregów modelu | 290 |
| Od roku prod. | 201405 |
| Do roku prod. | 201611 |
| dla typoszeregów modelu | 250 |
| Do roku prod. | 201412 |
| Dla numeru OE | 504385138 |

| dla kodu modelu | 250 |
| Rok prod. do | 2014.12 |
| Numer silnika do | 1334062 |
| Separacja bloków | |
| dla kodu modelu | 250 |
| Rok prod. do | 2014.12 |
| dla numeru OE | 504057813 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| ID wykonania wtyczki | 87 |
| Długość [mm] | 178 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Zacisk | B+ (M8) |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |


| Długość przewodu [mm] | 150 |
| Ilość przewodów | 2 |
| Liczba przewodów | 2 |
| Rodzaj wtyczki | Koszulka termokurczliwa |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Przekrój poprzeczny przewodu [mm²] | 0,50 |
| Materiał | CuSn (miedź-cyna) |
| Materiał izolacji przewodu | Silikon |

| Numer silnika do | 1480793 |
| Kod silnika | F1CE3481E |
| Typ skrzyni biegów | 6M,6MR |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 6-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | przekładnia mechaniczna sekwencyjna |
| Liczba przełożeń | 6-biegowa |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z 2-strefową klimatyzacją automatyczną |
| Nowa część | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Pozycja / stopień | R 63 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ilość żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Ciężar [kg] | 7,555 |
| nr EAN | 3276424396303 |

| Numer silnika do | 1480793 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów mech. 6-biegowa, z autom. przełączaniem |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 6-biegowa |
| Wyposażenie pojazdu | do pojazdów z 2-strefową klimatyzacją automatyczną |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| Ciężar [kg] | 7,52 |
| Liczba żeber | 6 |
| Pozycja / stopień | R 63 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 3-punktowe |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Zacisk | B+ |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii alternator do Fiat DUCATO Autobus (250_) 180 Multijet 3,0 D.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Fiat DUCATO Autobus (250_) 180 Multijet 3,0 D produkowanego od 2011.06
Jeżeli twój Fiat dysponuje silnikiem o mocy 177 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak świeca zapłonowa, filtr oleju, wahacze
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii alternator do Fiat DUCATO Autobus (250_)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na alternator do Fiat DUCATO Autobus (250_) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Fiat z rocznika od 2011.06, i mocy silnika 177 KM
.
Rozrządy łańcuchowe IWIS
06-03-2026

Tarcze i klocki hamulcowe EBC BRAKES
25-02-2026

Poszerzenie ofery OYODO
13-02-2026

Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025

Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025

Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025