
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Długość [mm] | 870 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Kolor wtyczki | biały |
| nr EAN | 8717109719291 |

| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Długość [mm] | 870 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Kolor wtyczki | biały |
| nr EAN | 8717109719338 |

| Ilość połączeń | 3 |
| Długość przewodu [mm] | 300 |
| Ciężar [kg] | 0,062 |
| dla numeru OE | 39180-2A200 |
| nr EAN | 5050063273496 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Długość przewodu [mm] | 1095 |
| Ciężar [kg] | 0,159 |
| nr EAN | 5057746210519 |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Strona wysokiego ciśnienia |
| System tworzenia mieszanki paliwowej | Wtrysk bezpośredni |
| nr EAN | 4047026092257 |

| Rok prod. do | 201408 |
| nr EAN | 4047026231014 |

| Rok prod. od | 201409 |
| nr EAN | 4047026230710 |

| Ilość podłączonych styków | 3 |
| Kolor | czarny |
| Wymiar gwintu | R3/8 |
| Rozmiar klucza | 19mm |
| nr EAN | 5012759475416 |

| Ilość podłączonych styków | 4 |
| nr EAN | 5012759536261 |

| nr EAN | 5012759987506 |

| nr EAN | 5012759981061 |

| Gwintowana złączka | 3/8'' x 18 NPTF |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379031108 |

| Długość przewodu [mm] | 160 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 29 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379061808 |

| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379341009 |

| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379157891 |

| TECDOC-Nr silnika | 25027 |
| TECDOC-Nr silnika | 25027 |
| Ciśnienie od [kPa] | 18,2 |
| ciśnienie do [kPa] | 300,2 |
| Napięcie wyjściowe od [V] | 0,25 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 4,75 |
| nr EAN | 8012510034095 |

| TECDOC-Nr silnika | 25027 |
| TECDOC-Nr silnika | 25027 |
| TECDOC-Nr silnika | 25027 |
| TECDOC-Nr silnika | 25027 |
| Wymiar gwintu | 3/8 GAS |
| Rozmiar klucza | 19 |
| nr EAN | 8012510034804 |

| TECDOC-Nr silnika | 25027 |
| Długość przewodu [mm] | 200 |
| Specyfikacja | 29 |
| nr EAN | 8012510041826 |

| TECDOC-Nr silnika | 25027 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Długość przewodu [mm] | 375 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Opór [Ohm] | 900 |
| nr EAN | 8435050634646 |

| Od ciśnienia [Pa] | 25000 |
| Do ciśnienia [Pa] | 95000 |
| Ilość biegunów | 4 |
| nr EAN | 8435050639498 |

| TECDOC-Nr silnika | 25027 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| nr EAN | 8435050638286 |

| nr EAN | 8435050647660 |

| Ilość połączeń | 3 |
| Długość przewodu [mm] | 300 |
| Ciężar [kg] | 0,062 |
| dla numeru OE | 39180-2A200 |
| nr EAN | 4054224068113 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Długość przewodu [mm] | 1095 |
| Ciężar [kg] | 0,159 |
| nr EAN | 4054224721537 |

| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 4082300340181 |

| Sposób montażu | przykręcany |
| Ilość połączeń | 5 |
| Średnica przyłącza kolektora ssącego [mm] | 70 |
| nr EAN | 4082300474084 |

| zaprogramowany | |
| Moment dokręcenia [Nm] | 4 |
| nr EAN | 4082300771213 |

| Rok prod. od | 201411 |
| dla numeru OE | 37180-1K500 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Długość przewodu [mm] | 180 |
| dla numeru OE | 371801K500 |
| nr EAN | 4082300791501 |

| Sposób montażu | przykręcany |
| Ilość biegunów | 4 |
| nr EAN | 4082300802948 |

| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Wymagana ilość | 1 |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Ilość biegunów | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 870 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łącznikiem |
| nr EAN | 4082300816730 |

| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Wymagana ilość | 1 |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Ilość biegunów | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 870 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łącznikiem |
| nr EAN | 4082300816747 |




| Rok prod. do | 201404 |
| nr EAN | 8001063932439 |

| Rok prod. od | 201205 |
| nr EAN | 8001063860862 |

| Grubość [mm] | 51,0 |
| Gwint zewn. [mm] | M14 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,020 |
| nr EAN | 5902659724649 |

| Kod silnika | D4FC |
| Kod silnika | D4FC |
| Ciśnienie od [kPa] | 18,2 |
| ciśnienie do [kPa] | 300,2 |
| Napięcie wyjściowe od [V] | 0,25 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 4,75 |
| nr EAN | 5903364311384 |

| Ilość połączeń | 3 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,050 |
| nr EAN | 5902659724656 |

| Rok prod. do | 2014.04 |
| Liczba połączeń | 3 |

| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Kształt | prosty |
| Ilość biegunów | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 250 |
| Długość całkowita [mm] | 395 |
| dla numeru OE | 39221 2A860 |

| Kształt | prosty |
| Ilość biegunów | 2 |
| Długość całkowita [mm] | 250 |
| Układ wydechowy | przed turbosprężarką |
| dla numeru OE | 39220 2A800 |

| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba przewodów | 2 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| dla numeru OE | 39210 2A800 |
| dla numeru OE | 22771 1AT0A |

| Ilość biegunów | 3 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |

| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Ilość biegunów | 2 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| dla numeru OE | 95670 1P000 |

| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Ilość biegunów | 2 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| dla numeru OE | 95680 1P000 |

| Rok prod. do | 201404 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 4040074248027 |

| Kod silnika | D4FC |
| Strona zabudowy | Rura wydechowa przy tłumiku |
| Rok prod. od | 201404 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 4040074276273 |

| TECDOC-Nr silnika | 25027 |
| Zakres pomiarowy od [kPa] | 25,0 |
| Zakres pomiarowy do [kPa] | 950,0 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza |
| nr EAN | 4010326971157 |

| Rok prod. do | 201606 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość [mm] | 400 |
| nr EAN | 4010326917803 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii czujniki do Kia VENGA (YN) 1.4 CRDi 90.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Kia VENGA (YN) 1.4 CRDi 90 produkowanego od 2010.02
Jeżeli twoja Kia dysponuje silnikiem o mocy 90 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak sprzęgło, układ hamulcowy, amortyzatory
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii czujniki do Kia VENGA (YN)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na czujniki do Kia VENGA (YN) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Kia z rocznika od 2010.02, i mocy silnika 90 KM
.
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025

Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025

Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025

Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025

Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025

Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025