czujniki do VOLVO V70 I (875, 876)
| Wymiar gwintu | M14x1.5 |
| nr EAN | 3531650022106 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 29 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 136 |
| Wysokość 1 [mm] | 76 |
| Felga, ilość otworów | 5 |
| Ciężar [kg] | 4,56 |
| nr EAN | 8717109658064 |
| Długość [mm] | 43 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Kolor wtyczki | czarny |
| nr EAN | 8717109500608 |
| Długość 1/Długość 2 [mm] | 1220/1840 |
| Długość [mm] | 1840 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Kolor wtyczki | żółty |
| nr EAN | 8717109500875 |
| Długość [mm] | 1000 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Kolor wtyczki | czarny |
| nr EAN | 8717109500899 |
| Długość [mm] | 1215 |
| Długość całkowita [mm] | 1855 |
| Dostępne MAPP-Code | |
| nr EAN | 4006633314060 |
| Długość [mm] | 1000 |
| Dostępne MAPP-Code | |
| nr EAN | 4006633207812 |
| Długość [mm] | 1220 |
| Długość całkowita [mm] | 1840 |
| Dostępne MAPP-Code | |
| nr EAN | 4006633208468 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Filtr powietrza |
| nr EAN | 3165143235263 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Liczba aktywnych styków | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 1035 |
| nr EAN | 5012759465295 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Liczba aktywnych styków | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 1870 |
| nr EAN | 5012759474204 |
| Ilość podłączonych styków | 2 |
| Kolor | biały |
| Wymiar gwintu | M14 |
| Rozmiar klucza | 19mm |
| alternatywny zestaw naprawczy | Harness: 9001-957 |
| nr EAN | 5012759464793 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z rurą wlotową |
| Ilość podłączonych styków | 5 |
| nr EAN | 5012759523575 |
| Ilość podłączonych styków | 3 |
| nr EAN | 5012759536391 |
| Gwintowana złączka | M14 x 1,5 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379026951 |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | czarny |
| nr EAN | 8012510041284 |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor obudowy | biały |
| nr EAN | 8435050603956 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 180 |
| Opór [Ohm] | 430 |
| Kolor obudowy | szary |
| nr EAN | 8435050623817 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Od ciśnienia [Pa] | 30000 |
| Do ciśnienia [Pa] | 245000 |
| nr EAN | 8435050634929 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| nr EAN | 4082300144543 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Ilość połączeń | 5 |
| Średnica przyłącza kolektora ssącego [mm] | 80 |
| nr EAN | 4082300394436 |
| Numer seryjny | K9416320 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| nr EAN | 5901159268622 |
| Numer seryjny | K8996313 |
| nr EAN | 5901159291118 |
| Ciśnienie [bar] | 0,30 |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| nr EAN | 5907558547917 |
| Ciśnienie od [kPa] | 26 |
| ciśnienie do [kPa] | 250 |
| Napięcie wyjściowe od [V] | 0,27 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 4,75 |
| nr EAN | 5907558580471 |
| nr EAN | 5907558591996 |
| nr EAN | 5907558562354 |
| nr EAN | 5903364310745 |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Długość przewodu [mm] | 1866 |
| Długość przewodu [mm] | 1251 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 45,2 |
| Ilość biegunów | 4 |
| nr EAN | 5903766321967 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| dla numeru OE | 8641281 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez materiałów dodatkowych |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym łożyskiem koła |
| średnica zewnętrzna [mm] | 135 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 105 |
| Felga, ilość otworów | 5 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Rodzaj łożyska | Łożysko kulkowe |
| nr EAN | 4040074113523 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z materiałami dodatkowymi |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym łożyskiem koła |
| średnica zewnętrzna [mm] | 135 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 105 |
| Felga, ilość otworów | 5 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Rodzaj łożyska | Łożysko kulkowe |
| nr EAN | 4040074128893 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Opór [Ohm] | 1150 |
| Wymagana ilość | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 2 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| nr EAN | 4040074132500 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Opór [Ohm] | 1100 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Długość przewodu [mm] | 1220 |
| Długość przewodu [mm] | 1840 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| nr EAN | 4040074182345 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | ustawiony pod kątem |
| nr EAN | 4010326815185 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | ustawiony pod kątem |
| nr EAN | 4010326815192 |
| Ciężar netto [g] | 30 |
| nr EAN | 5902048924346 |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Ciężar netto [g] | 195 |
| nr EAN | 5902048057853 |
| Ciężar netto [g] | 60 |
| nr EAN | 5908281472446 |
| Długość przewodu [mm] | 990 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| nr EAN | 4031185324434 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Techniczny numer informacyjny | SI 0104 |
| nr EAN | 4028977571480 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Długość [mm] | 1230 |
| Ciężar [kg] | 0,34 |
| Kolor | żółty |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rodzaj wtyczki | męski |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,07 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Długość [mm] | 1000 |
| Ciężar [kg] | 0,09 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rodzaj wtyczki | żeński |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |
| dla numeru OE | 13 62 2 244 674 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Opór [Ohm] | 450 |
| Ciężar [kg] | 0,06 |
| nr EAN | 3276422540920 |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Kolor | biały |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Ilość biegunów | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,0338 |
| nr EAN | 4046001295652 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Kolor | czarny |
| Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |
| Ilość biegunów | 3 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Cecha chemiczna | lakierowalny |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Ciężar [kg] | 0,029 |
| nr EAN | 4046001695681 |
Czujniki elektryczne w sklepie e-autoparts.pl
Można śmiało powiedzieć, że komfortowe korzystanie ze współczesnych samochodów, szybka analiza pojawiających się błędów i natychmiastowe ich eliminowanie zawdzięczamy występującym w dużym nagromadzeniu czujnikom, inaczej zwanym też sondami czy miernikami.
Czujniki tworzą w samochodzie swoistą sieć neuronową - odczytują sygnały z różnych podzespołów i przesyłają te dane do mózgu- komputerów samochodowych sterującymi różnymi układami pojazdów. Dzięki nim na bieżąco układ sterowania samochodu może dostosowywać różnorakie parametry do ułatwiania nam kontroli nad pojazdem i prowadzenia samochodu. Najbardziej popularne z nich to:
Sonda lambda
Usytuowana w układzie wydechowym ma za zadanie pobierać informację o rodzaju emitowanych gazów spalinowych przez samochód. Na ich podstawie jest określane, czy sposób spalania mieszanki paliwowej jest maksymalnie efektywny, czy pojazd nie emituje zbyt wielu spalin. Możliwe jest bieżące dostosowywanie składu mieszanki paliwowej, gwarantujące dobrą pracę silnika oraz niską emisję spalin.
Czujnik ABS
Zapewnia możliwie najskuteczniejsze hamowanie dzięki pomiarze prędkości obrotowej koła. Informacja ta służy następnie do zapewnienia odpowiedniej siły hamującej na każdym z kół, dzięki czemu nie występuje blokowanie kół a sam proces hamowania jest płynny, bez poślizgu i bezpieczny.
Czujnik poziomu paliwa
Jako codzienni użytkownicy pojazdów motoryzacyjnych najczęściej świadomie korzystamy właśnie z tego miernika. Ma on za zadanie informować nas o ilości paliwa lub oleju napędowego znajdującej się w baku i ostrzegać nas o ich niskim poziomie. Mimo, iż jego usterka zazwyczaj nie wpływa na pracę pojazdu, utrudnia swobodne korzystanie z pojazdu czy wyruszanie nim w dalsze podróże.
Oprócz wyżej wymienionych w naszej ofercie znajdą Państwo pozostałe czujniki występujące w samochodach, takie jak: czujnik położenia wału korbowego, czujnik spalania stukowego, czujnik LPG, czujnik poziomu płynu chłodzącego i wiele innych.
Zachęcamy do zapoznania się z bogatą ofertą naszego sklepu, w której znajdą Państwo produkty większości popularnych modeli samochodowych pochodzące od renomowanych producentów, takich jak Vemo, Bosh, Meat& Doria, Lucas Electrical Czy Metzger.
informacje dodatkowe:
Nowości
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025
Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025