
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Długość [mm] | 1140 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Kolor wtyczki | szary |
| nr EAN | 8717109488876 |

| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Długość [mm] | 930 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Kolor wtyczki | szary |
| nr EAN | 8717109489118 |


| TECDOC-Nr silnika | 20417 |
| Rok prod. do | 200406 |
| nr EAN | 4047024267336 |

| TECDOC-Nr silnika | 20417 |
| Rok prod. do | 200406 |
| nr EAN | 4047026300642 |

| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| Ilość połączeń | 2 |
| Opór od [Ohm] | 400 |
| alternatywny zestaw naprawczy | Harness: 9001-931 |
| nr EAN | 5012759376775 |

| TECDOC-Nr silnika | 10727 |
| Ilość podłączonych styków | 2 |
| Kolor | zielony |
| Wymiar gwintu | M12 |
| Rozmiar klucza | 19mm |
| alternatywny zestaw naprawczy | Harness: 9001-922 |
| nr EAN | 5012759380697 |

| TECDOC-Nr silnika | 10727 |
| TECDOC-Nr silnika | 20417 |
| Kod silnika | DW10TD |
| Ilość podłączonych styków | 3 |
| alternatywny zestaw naprawczy | Harness: 9001-931 |
| nr EAN | 5012759376744 |

| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Rok prod. do | 200405 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Liczba aktywnych styków | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 1090 |
| nr EAN | 5012759445686 |

| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Rok prod. do | 200405 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Wymagana ilość | 2 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Liczba aktywnych styków | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 862 |
| nr EAN | 5012759445556 |

| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Ilość połączeń | 2 |
| Opór od [Ohm] | 400 |
| alternatywny zestaw naprawczy | Harness: 9001-923 |
| nr EAN | 5012759469095 |

| Rodzaj korpusu | obudowa z tworzywa sztucznego |
| Ilość podłączonych styków | 2 |
| Kolor | zielony |
| alternatywny zestaw naprawczy | Harness: 9001-923 |
| nr EAN | 5012759465479 |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z rurą wlotową |
| Ilość podłączonych styków | 5 |
| nr EAN | 5012759505977 |

| Rok prod. do | 200310 |
| Numer pozycji do | 9820 |
| Ilość podłączonych styków | 3 |
| nr EAN | 5012759514726 |

| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z systemem samodiagnozy |
| nr EAN | 5012759962862 |

| nr EAN | 8717613111499 |

| filtr cząstek stałych | |
| Dla numeru OE | 1628RX |
| Dla numeru OE | 1618LW |
| Wymagana ilość | 1 |
| dla poj. z fabr. zamontowanym filtrem sadzy/cząstek stałych | |
| Jakość | OE |
| Wymiar gwintu | M12x1.25 |
| Długość kabli | 450 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Masa [g] | 39 |

| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379030002 |

| Gwintowana złączka | M12 x 1,5 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379030385 |

| Gwintowana złączka | M12 x 1,5 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379031030 |

| TECDOC-Nr silnika | 20417 |
| Kod silnika | RHS (DW10ATED) |
| Kolor | szary |
| Ciężar [kg] | 0,026 |
| Opór [Ohm] | 390 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| nr EAN | 8053379052769 |

| Ciężar [kg] | 0,04 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 25,5 |
| Opór [MOhm] | 2 |
| nr EAN | 8053379053131 |

| Głębokość zabudowy [mm] | 22 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379058075 |

| TECDOC-Nr silnika | 20417 |
| Kod silnika | RHS (DW10ATED) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ilość połączeń | 3 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| nr EAN | 8053379059461 |

| TECDOC-Nr silnika | 20417 |
| Kod silnika | RHS (DW10ATED) |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379061457 |

| Ciężar [kg] | 0,04 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 25,5 |
| Opór [MOhm] | 2 |
| nr EAN | 8053379053148 |

| Głębokość zabudowy [mm] | 22 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379154296 |

| TECDOC-Nr silnika | 20417 |
| Kod silnika | RHS (DW10ATED) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ilość połączeń | 3 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| nr EAN | 8053379535972 |

| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379060399 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,17 |
| Materiał | PBT (polibutylentereftalat) |
| Ilość połączeń | 5 |
| Dolot - Ø [mm] | 70 |
| Wylot - Ø [mm] | 70 |
| nr EAN | 8053379411245 |

| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Długość przewodu [mm] | 1090 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 25 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Opór [kOhm] | 1,39 |
| nr EAN | 8053379071425 |

| TECDOC-Nr silnika | 20417 |
| Kod silnika | RHS (DW10ATED) |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379163540 |

| TECDOC-Nr silnika | 10727 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| Ograniczenia producenta | SIEMENS |
| TECDOC-Nr silnika | 20417 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| Ograniczenia producenta | SIEMENS |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 24 |
| nr EAN | 8012510089002 |

| TECDOC-Nr silnika | 10727 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| TECDOC-Nr silnika | 20417 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 24 |
| nr EAN | 8012510089460 |

| TECDOC-Nr silnika | 10727 |
| TECDOC-Nr silnika | 20417 |
| TECDOC-Nr silnika | 10727 |
| TECDOC-Nr silnika | 20417 |
| TECDOC-Nr silnika | 10727 |
| TECDOC-Nr silnika | 20417 |
| TECDOC-Nr silnika | 10727 |
| TECDOC-Nr silnika | 20417 |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| nr EAN | 8012510094006 |

| nr EAN | 8012510094020 |

| TECDOC-Nr silnika | 10727 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z systemem samodiagnozy |
| TECDOC-Nr silnika | 20417 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z systemem samodiagnozy |
| TECDOC-Nr silnika | 10727 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z systemem samodiagnozy |
| TECDOC-Nr silnika | 20417 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z systemem samodiagnozy |
| Ciśnienie od [kPa] | 10 |
| ciśnienie do [kPa] | 252 |
| Napięcie wyjściowe od [V] | 0,942 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 4,75 |
| nr EAN | 8012510016794 |

| TECDOC-Nr silnika | 10727 |
| TECDOC-Nr silnika | 20417 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 22 |
| nr EAN | 8012510026533 |

| TECDOC-Nr silnika | 10727 |
| Strona zabudowy | wlot |
| TECDOC-Nr silnika | 20417 |
| Strona zabudowy | wlot |
| Długość przewodu [mm] | 565 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 30 |
| nr EAN | 8012510016688 |

| TECDOC-Nr silnika | 10727 |
| Strona zabudowy | wylot |
| TECDOC-Nr silnika | 20417 |
| Strona zabudowy | wylot |
| Długość przewodu [mm] | 230 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 77,3 |
| nr EAN | 8012510025062 |

| TECDOC-Nr silnika | 10727 |
| Strona zabudowy | wylot |
| TECDOC-Nr silnika | 20417 |
| Strona zabudowy | wylot |
| Długość przewodu [mm] | 380 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 77,3 |
| nr EAN | 8012510025079 |

| TECDOC-Nr silnika | 20417 |
| Strona zabudowy | za filtrem cząstek stałych |
| Napięcie wyjściowe od [V] | 0,25 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 4,75 |
| nr EAN | 8012510039946 |

| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z klimatyzacją |
| nr EAN | 8435050603673 |

| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów bez klimatyzacji |
| Punkt włączania [°C] | 115 |
| nr EAN | 8435050604489 |

| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| nr EAN | 8435050622438 |

| Ilość biegunów | 3 |
| Kolor obudowy | biały |
| nr EAN | 8435050622599 |

| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor obudowy | zielony |
| Średnica zabudowy [mm] | 20 |
| nr EAN | 8435050620885 |

| Ilość biegunów | 3 |
| Kolor obudowy | niebieski |
| Wymiar gwintu | M 12x1,5 |
| nr EAN | 8435050619094 |

| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor obudowy | zielony |
| Wymiar gwintu | M 12x1,5 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| nr EAN | 8435050617960 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii czujniki do Peugeot 406 Break (8E/F) 2.0 HDi 110.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Peugeot 406 Break (8E/F) 2.0 HDi 110 produkowanego od 2001.08 do roku 2004.10
Jeżeli twój Peugeot dysponuje silnikiem o mocy 107 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak zestaw rozrządu, skraplacz klimatyzacji, klocki hamulcowe, filtr powietrza
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii czujniki do Peugeot 406 Break (8E/F)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na czujniki do Peugeot 406 Break (8E/F) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Peugeot z rocznika od 2001.08 do roku 2004.10, i mocy silnika 107 KM
.
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025

Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025

Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025

Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025

Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025

Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025