
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Długość [mm] | 557 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Kolor wtyczki | czarny |
| nr EAN | 8717109510157 |

| Rok prod. do | 200912 |
| Wymagana ilość | 2 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Długość [mm] | 557 |
| Dostępne MAPP-Code |

| Rok prod. do | 200912 |
| System tworzenia mieszanki paliwowej | Common Rail (CR) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Strona wysokiego ciśnienia |
| System tworzenia mieszanki paliwowej | Wtrysk bezpośredni |
| nr EAN | 4047025143448 |

| Rok prod. do | 200912 |
| nr EAN | 4047025215367 |

| Rok prod. do | 200912 |
| nr EAN | 4047025204378 |

| Rok prod. do | 200912 |
| nr EAN | 4047026507096 |

| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Rok prod. od | 200604 |
| Rok prod. do | 200908 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Liczba aktywnych styków | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 607 |
| nr EAN | 5012759495070 |

| Rok prod. od | 200604 |
| Rok prod. do | 200908 |
| kod | 2 Pin |
| Ilość podłączonych styków | 2 |
| Kolor | czarny |
| nr EAN | 5012759533345 |

| Rok prod. od | 200604 |
| Rok prod. do | 200908 |
| Ilość podłączonych styków | 2 |
| nr EAN | 5012759513767 |

| Rok prod. od | 200604 |
| Rok prod. do | 200908 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Opór od [Ohm] | 821 |
| nr EAN | 5012759514047 |

| Rok prod. od | 200604 |
| Rok prod. do | 200908 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z rurą wlotową |
| Ilość podłączonych styków | 6 |
| nr EAN | 5012759981351 |

| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379030453 |

| Głębokość zabudowy [mm] | 28 |
| Ciężar [kg] | 0,024 |
| Kolor | czarny |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379053117 |

| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379061761 |

| Głębokość zabudowy [mm] | 28 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ciężar [kg] | 0,024 |
| Kolor | czarny |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379053124 |

| Ilość połączeń | 6 |
| nr EAN | 8053379161973 |

| TECDOC-Nr silnika | 19681 |
| Rok prod. do | 200612 |
| TECDOC-Nr silnika | 19681 |
| Rok prod. do | 200612 |
| TECDOC-Nr silnika | 19681 |
| Rok prod. do | 200612 |
| TECDOC-Nr silnika | 19681 |
| Rok prod. do | 200612 |
| nr EAN | 8012510091104 |

| TECDOC-Nr silnika | 19681 |
| Rok prod. od | 200701 |
| TECDOC-Nr silnika | 19681 |
| Rok prod. od | 200701 |
| TECDOC-Nr silnika | 19681 |
| Rok prod. od | 200701 |
| TECDOC-Nr silnika | 19681 |
| Rok prod. od | 200701 |
| nr EAN | 8012510021804 |

| TECDOC-Nr silnika | 19681 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 28,6 |
| nr EAN | 8012510026694 |

| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 43,2 |
| nr EAN | 8012510024591 |

| TECDOC-Nr silnika | 19681 |
| TECDOC-Nr silnika | 19681 |
| Ciśnienie od [kPa] | 31,1 |
| ciśnienie do [kPa] | 372 |
| Napięcie wyjściowe od [V] | 0,25 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 4,75 |
| nr EAN | 8012510032596 |

| Kolor obudowy | czarny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Średnica zabudowy [mm] | 20 |
| nr EAN | 8435050631164 |

| Ilość biegunów | 3 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Kolor obudowy | czarny |
| nr EAN | 8435050634707 |

| Rok prod. do | 200612 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z materiałami dodatkowymi |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 4082300306255 |

| Sposób montażu | przykręcany |
| Ilość połączeń | 6 |
| nr EAN | 4082300323580 |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Zakres pomiarowy od [kPa] | 31,1 |
| Zakres pomiarowy do [kPa] | 372 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 4082300408331 |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość połączeń | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 28,6 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| nr EAN | 4082300408188 |

| Rok prod. od | 200612 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Opór [Ohm] | 850 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| nr EAN | 4082300479515 |

| Rok prod. od | 200701 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 4082300619843 |

| Wymagana ilość | 8 |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Ilość biegunów | 3 |
| Cecha chemiczna | lakierowalny |
| Sposób montażu | wciśnięty |
| Kolor obudowy | czarny |
| Kształt | ustawiony pod kątem |
| Kształt rękojeści | okrągły |
| nr EAN | 4082300809947 |

| Rok prod. od | 2006.04 |
| Rok prod. do | 2009.08 |
| Strona zabudowy | przed turbosprężarką |
| Długość przewodu [mm] | 590 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Liczba zestyków | 2 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |



| Rok prod. do | 200912 |
| Wymagana ilość | 2 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Długość [mm] | 557 |
| Dostępne MAPP-Code |

| Numer seryjny | K9415090 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| nr EAN | 5901159268400 |

| nr EAN | 8001063666044 |

| nr EAN | 8001063862248 |

| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| nr EAN | 8001063903095 |

| Ilość połączeń | 4 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,020 |
| nr EAN | 5907558581003 |

| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Liczba aktywnych styków | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 607 |
| nr EAN | 5901619546123 |

| Rok prod. do | 200912 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 5902659783288 |

| Rok prod. od | 200701 |
| Rok prod. od | 200701 |
| Kod silnika | M9R760 |
| Kod silnika | M9R760 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Sposób montażu | spięty |
| Średnica obudowy [mm] | 20 |
| nr EAN | 5902659783592 |

| Kod silnika | M9R760 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 28,6 |
| nr EAN | 5902659787002 |

| TECDOC-Nr silnika | 19681 |
| nr EAN | 5902659785510 |

| Kształt | prosty |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Kolor wtyczki | jasnoniebieski |
| Długość przewodu [mm] | 380 |
| dla numeru OE | 82 00 220 526 |
| dla numeru OE | 82 00 702 888 |
| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |

| dla numeru artykułu | 86187 |

| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | kanciasty |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Opór [Ohm] | 850 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 44 |
| dla numeru OE | 4433781 |
| dla numeru OE | 82 00 668 500 |

| Rok prod. do | 200912 |
| System tworzenia mieszanki paliwowej | Common Rail (CR) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Strona wysokiego ciśnienia |
| Ciśnienie [bar] do | 1800 |
| Wymiar gwintu | M18X1,5 |

| Rok prod. do | 200912 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Wymagana ilość | 1 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| nr EAN | 4040074307311 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii czujniki do Renault VEL SATIS (BJ0_) 2.0 dCi (BJ03).
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Renault VEL SATIS (BJ0_) 2.0 dCi (BJ03) produkowanego od 2005.08
Jeżeli twój Renault dysponuje silnikiem o mocy 150 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak zestaw rozrządu, skraplacz klimatyzacji, klocki hamulcowe, filtr powietrza
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii czujniki do Renault VEL SATIS (BJ0_)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na czujniki do Renault VEL SATIS (BJ0_) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Renault z rocznika od 2005.08, i mocy silnika 150 KM
.
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025

Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025

Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025

Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025

Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025

Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025