
| Długość [mm] | 650 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Kolor wtyczki | czarny |
| nr EAN | 8717109705935 |

| Długość [mm] | 1985 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Kolor wtyczki | czarny |
| nr EAN | 8717109754537 |

| Długość [mm] | 1025 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Kolor wtyczki | szary |
| nr EAN | 8717109756333 |

| Długość [mm] | 619 |
| Dostępne MAPP-Code | |
| nr EAN | 4006633402132 |

| Długość [mm] | 1007 |
| Dostępne MAPP-Code | |
| nr EAN | 4006633435192 |

| Długość [mm] | 1950 |
| Dostępne MAPP-Code | |
| nr EAN | 4006633435208 |

| nr EAN | 4047026209983 |

| nr EAN | 4047026449266 |

| nr EAN | 4047026502084 |

| Ilość podłączonych styków | 2 |
| Kolor | czarny |
| nr EAN | 5012759533345 |

| Ilość podłączonych styków | 3 |
| nr EAN | 5012759514689 |

| nr EAN | 5012759972823 |

| Ilość podłączonych styków | 3 |
| nr EAN | 5012759968611 |

| nr EAN | 5012759987780 |

| nr EAN | 5012759544037 |

| Jakość | OE |
| Wymiar gwintu | M12x1.25 |
| Długość przewodu [mm] | 283 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Masa [g] | 36 |
| nr EAN | 8717613168585 |

| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379030453 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 47 |
| nr EAN | 8053379060061 |
| Długość przewodu [mm] | 270 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 57 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379325429 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 21,5 |
| nr EAN | 8053379551132 |

| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379912384 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 47 |
| nr EAN | 8053379539062 |

| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379924752 |

| Głębokość zabudowy [mm] | 28 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379156801 |

| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379156825 |

| nr EAN | 8012510021804 |

| Wymiar gwintu | M12x1,25 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Specyfikacja | 18 |
| nr EAN | 8012510024676 |

| Ciśnienie od [kPa] | 11 |
| ciśnienie do [kPa] | 306 |
| Napięcie wyjściowe od [V] | 0,25 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 4,75 |
| nr EAN | 8012510026786 |

| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 47,2 |
| nr EAN | 8012510027752 |

| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 28,2 |
| nr EAN | 8012510033647 |

| Długość [mm] | 110 |
| Dolot - Ø [mm] | 70 |
| Wylot - Ø [mm] | 70 |
| nr EAN | 8012510050163 |

| Ilość biegunów | 3 |
| Od ciśnienia [Pa] | 20000 |
| Do ciśnienia [Pa] | 300000 |
| nr EAN | 8435050636039 |

| Grubość [mm] | 77,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 25,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 121,0 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 100 |
| Ilość otworów | 4 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 1,42 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska koła |
| dla numeru OE | 82 00 308 650 |
| nr EAN | 4054224021866 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Długość przewodu [mm] | 594 |
| Ciężar [kg] | 0,049 |
| nr EAN | 4054224714331 |

| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,050 |
| dla numeru OE | 82 00 974 421 |
| nr EAN | 4054224731185 |


| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 4082300619843 |

| Sposób montażu | Nasadka rurowa |
| Ilość połączeń | 4 |
| Średnica przyłącza kolektora ssącego [mm] | 69,5 |
| nr EAN | 4082300752281 |

| zaprogramowany | |
| Moment dokręcenia [Nm] | 4 |
| nr EAN | 4082300771336 |

| Ilość biegunów | 3 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4082300775532 |

| Sposób montażu | przykręcany |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4082300802856 |

| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| nr EAN | 8050947017533 |

| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Sposób montażu | spięty |
| Średnica obudowy [mm] | 20 |
| nr EAN | 5902659783592 |

| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 28,2 |
| nr EAN | 5903364311117 |

| Kształt | prosty |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor wtyczki | szary |
| Długość przewodu [mm] | 770 |
| Długość całkowita [mm] | 900 |
| Układ wydechowy | za filtrem cząstek stałych |
| dla numeru OE | 22 64 062 29R |
| nr EAN | 5903364319229 |

| Kształt | prosty |
| Ilość biegunów | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 225 |
| Długość całkowita [mm] | 380 |
| dla numeru OE | 82 00 921 749 |

| Kształt | prosty |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor wtyczki | szary |
| Długość przewodu [mm] | 770 |
| Długość całkowita [mm] | 900 |
| Układ wydechowy | za filtrem cząstek stałych |
| dla numeru OE | 22 64 062 29R |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074279236 |

| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 4040074270493 |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074293980 |
Można śmiało powiedzieć, że komfortowe korzystanie ze współczesnych samochodów, szybka analiza pojawiających się błędów i natychmiastowe ich eliminowanie zawdzięczamy występującym w dużym nagromadzeniu czujnikom, inaczej zwanym też sondami czy miernikami.
Czujniki tworzą w samochodzie swoistą sieć neuronową - odczytują sygnały z różnych podzespołów i przesyłają te dane do mózgu- komputerów samochodowych sterującymi różnymi układami pojazdów. Dzięki nim na bieżąco układ sterowania samochodu może dostosowywać różnorakie parametry do ułatwiania nam kontroli nad pojazdem i prowadzenia samochodu. Najbardziej popularne z nich to:
Usytuowana w układzie wydechowym ma za zadanie pobierać informację o rodzaju emitowanych gazów spalinowych przez samochód. Na ich podstawie jest określane, czy sposób spalania mieszanki paliwowej jest maksymalnie efektywny, czy pojazd nie emituje zbyt wielu spalin. Możliwe jest bieżące dostosowywanie składu mieszanki paliwowej, gwarantujące dobrą pracę silnika oraz niską emisję spalin.
Zapewnia możliwie najskuteczniejsze hamowanie dzięki pomiarze prędkości obrotowej koła. Informacja ta służy następnie do zapewnienia odpowiedniej siły hamującej na każdym z kół, dzięki czemu nie występuje blokowanie kół a sam proces hamowania jest płynny, bez poślizgu i bezpieczny.
Jako codzienni użytkownicy pojazdów motoryzacyjnych najczęściej świadomie korzystamy właśnie z tego miernika. Ma on za zadanie informować nas o ilości paliwa lub oleju napędowego znajdującej się w baku i ostrzegać nas o ich niskim poziomie. Mimo, iż jego usterka zazwyczaj nie wpływa na pracę pojazdu, utrudnia swobodne korzystanie z pojazdu czy wyruszanie nim w dalsze podróże.
Oprócz wyżej wymienionych w naszej ofercie znajdą Państwo pozostałe czujniki występujące w samochodach, takie jak: czujnik położenia wału korbowego, czujnik spalania stukowego, czujnik LPG, czujnik poziomu płynu chłodzącego i wiele innych.
Zachęcamy do zapoznania się z bogatą ofertą naszego sklepu, w której znajdą Państwo produkty większości popularnych modeli samochodowych pochodzące od renomowanych producentów, takich jak Vemo, Bosh, Meat& Doria, Lucas Electrical Czy Metzger.
![]()
Ranking klocków hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
22-07-2026

Jakie klocki hamulcowe wybrać do BMW
16-06-2026

TRITAN® w łańcuchach rozrządu
25-04-2026

Tarcze i klocki hamulcowe QUARO
10-04-2026

Większa oferta Hortum
16-03-2026

Rozrządy łańcuchowe IWIS
06-03-2026