Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Ford » elektryka Ford GALAXY I (WGR) » przyrządy Ford GALAXY I (WGR) » czujniki, włącznik (nadajnik) Ford GALAXY I (WGR)

czujniki, włącznik (nadajnik) do FORD GALAXY I (WGR)

wybierz typ samochodu FORD GALAXY I (WGR):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Ilość podłączonych styków 4
Kolor czarny
nr EAN 5012759455470
Ilość podłączonych styków 2
Kolor czarny
alternatywny zestaw naprawczy Harness: 9001-957
nr EAN 5012759465530
Ilość podłączonych styków 2
Kolor czerwony
nr EAN 5012759492222
Ilość połączeń 3
nr EAN 8053379534531
Długość przewodu [mm] 525
Długość czujnika pomiarowego [mm] 46
nr EAN 8012510078136
Odpowiada części oryginalnej w kolorze żółty
Odpowiada części oryginalnej w kolorze niebieski
Odpowiada części oryginalnej w kolorze czarny
nr EAN 8012510056394
Długość czujnika pomiarowego [mm] 30,5
nr EAN 8012510049303
Wymiar gwintu M10x1
Rozmiar klucza 13
Odpowiada części oryginalnej w kolorze biały
nr EAN 8012510058329
cena brutto:
21.00 zł
 Kup
nr EAN 8435050603369
Ilość biegunów 3
Opór [Ohm] 1400
nr EAN 8435050623954
cena brutto:
33.00 zł
 Kup
Ilość biegunów 4
Kolor obudowy czarny
Średnica zabudowy [mm] 20
nr EAN 8435050604366
Ilość biegunów 2
Opór [Ohm] 400
Kolor obudowy czarny
nr EAN 8435050624333
średnica zewnętrzna [mm] 20,0
Ilość połączeń 4
Kolor czarny
Oznaczenie koloru niebieski
Ciężar [kg] 0,023
nr EAN 4027816306160
cena brutto:
37.00 zł
 Kup
Sposób montażu wciśnięty
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem osadczym sprężynującym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
Napięcie znamionowe [V] 12
Ilość połączeń 4
Odpowiada części oryginalnej w kolorze niebieski
Odpowiada części oryginalnej w kolorze żółty
Odpowiada części oryginalnej w kolorze czarny
Kolor czarny
Oznaczenie koloru niebieski
Oznaczenie koloru żółty
Rodzaj czujnika czujnik NTC
nr EAN 4082300144611
Napięcie znamionowe [V] 12
Długość przewodu [mm] 450
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
nr EAN 4082300133042
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
Napięcie znamionowe [V] 12
Ilość połączeń 1
Odpowiada części oryginalnej w kolorze biały
Kolor czarny
Rozmiar klucza 13
Rodzaj czujnika czujnik NTC
nr EAN 4082300163643
cena brutto:
43.00 zł
 Kup
Numer seryjny K8800011
nr EAN 5901159269254
cena brutto:
24.00 zł
 Kup
Numer seryjny K8800025
nr EAN 5901159269285
Ciśnienie [bar] 0,30
Wymiar gwintu M10x1
Rozmiar klucza 24
nr EAN 5907558547917
średnica zewnętrzna [mm] 20,0
Ilość połączeń 4
Kolor czarny
Oznaczenie koloru niebieski
Ciężar [kg] 0,023
nr EAN 5907558548198
cena brutto:
50.00 zł
 Kup
Długość przewodu [mm] 525
Długość czujnika pomiarowego [mm] 46
nr EAN 5907558581461
Długość przewodu [mm] 530
Długość czujnika pomiarowego [mm] 46
nr EAN 5907558581874
Ilość połączeń 2
Oznaczenie koloru czerwony
Punkt włączania [°C] 55
Punkt włączania [°C] 65
Ciężar [kg] 0,02
nr EAN 5902659724663
cena brutto:
52.00 zł
 Kup
Ilość biegunów 3
Kształt obudowy wtyczki prostokątny
Kolor wtyczki czarny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Rozmiar gwintu wejście M18x1,5 mm
dla numeru OE 357 919 149
dla numeru OE 95VW 9E731 BA
Napięcie robocze [V] 12
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Punkt włączania [°C] -40
Punkt włączania [°C] 150
Średnica [mm] 20
Wymiar gwintu --
Rozmiar klucza --
Kolor niebieski
Kolor czarny
Ilość biegunów 4
nr EAN 4040074345382
Napięcie robocze [V] 12
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Punkt włączania [°C] 105
Punkt włączania [°C] 112
Wymiar gwintu --
Rozmiar klucza --
Ilość biegunów 4
nr EAN 4040074615386
Napięcie robocze [V] 12
Rodzaj czujnika pasywny czujnik
Opór [Ohm] 1300
Głębokość zabudowy [mm] 46
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
Długość przewodu [mm] 540
Ilość biegunów 3
nr EAN 4040074471647
Napięcie [V] 12
Ciężar [kg] 0,02
Tryb pracy elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez cięgna
średnica zewnętrzna [mm] 20,0
Ilość połączeń 4
Kolor czarny
Oznaczenie koloru niebieski
Ciężar [kg] 0,023
nr EAN 4044688553850
Kształt obudowy wtyczki prostokątny
Ilość biegunów 4
Średnica zabudowy [mm] 20
Zakres temperatury od [°C] 102
Zakres temperatury do [°C] 112
Punkt włączania [°C] 102
Punkt włączania [°C] 106
Oznaczenie koloru zielony
Kształt obudowy wtyczki prostokątny
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Ilość biegunów 4
Oznaczenie koloru żółty/czarny
Kształt obudowy wtyczki prostokątny
Ilość biegunów 2
Średnica zabudowy [mm] 20
Zakres temperatury od [°C] 55
Zakres temperatury do [°C] 65
Oznaczenie koloru czerwony
Kształt obudowy wtyczki prostokątny
Ilość biegunów 4
Średnica zabudowy [mm] 20
Punkt włączania [°C] 108
Punkt włączania [°C] 112
Oznaczenie koloru brązowy
Zakres temperatury od [°C] 108
Zakres temperatury do [°C] 119
Rodzaj wtyczki Wtyk płaski
Tryb pracy mechaniczne
Ilość biegunów 2
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Ilość biegunów 3
Napięcie [V] 12
Kształt obudowy wtyczki Wersja D
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z przewodem
Opór [Ohm] 500
Ciężar [kg] 0,11
nr EAN 3276422540456
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Ilość biegunów 3
Napięcie [V] 12
Kształt obudowy wtyczki ustawiony pod kątem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z przewodem
Opór [Ohm] 1400
Ciężar [kg] 0,1
nr EAN 3276422541002
Wymiar gwintu M10 x 1
Rozmiar klucza 13
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
Ilość biegunów 1
Ciężar [kg] 0,01994
nr EAN 4046001330483
Ciężar [kg] 0,017
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
dla numeru OE 059 919 501 A
Oznaczenie koloru zielony
Ciężar [kg] 0,027
Projekt resora Sprężyna zabezpieczająca
Ilość biegunów 4
nr EAN 4046001301384
Rodzaj skrzyni biegów Przekładnia automatyczna 4-biegowa
alternatywnie 
Ilość biegunów 2
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
Ciężar [kg] 0,018
nr EAN 4046001596629
Wymiar gwintu 20 mm
Liczba styków diagnostycznych (pinów) 4
nr EAN 3531650022380
Wymiar gwintu 20 mm
nr EAN 3531650011988
Wyświetlanie od 1 do 43 (z 43 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
czujniki, włącznik (nadajnik)

Czujniki w samochodzie – czujnik ciśnienia oleju i inne


Samochód informuje nas o wszelkich nieprawidłowościach i usterkach, które mają miejsce w poszczególnych jego podzespołach. Kluczem do prawidłowej oceny problemu jest właściwa interpretacja tych sygnałów. W nowoczesnych pojazdach instaluje się wiele czujników, które kontrolują pracę poszczególnych podzespołów i wysyłają komunikat kierowcy. Dzięki nim łatwiej jest dokonać słusznej diagnozy i naprawić usterkę. Wśród nich są m.in. czujnik ciśnienia oleju oraz czujnik temperatury wody oraz oleju

Czujnik ciśnienia oleju 


Czujnik ciśnienia oleju dokonuje analizy mocy oddziaływania cieczy na poszczególne części w samochodzie. W przypadku dużego ciśnienia może dojść do usterki silnika, z kolei przy zbyt małym silnik może się zatrzeć w wyniku  niedostatecznego smarowania. 

Czujnik temperatury wody i oleju 


Temperatura w samochodzie, w poszczególnych jego miejscach, musi być na odpowiednim poziomie, jednak istnieją sytuacje, kiedy dochodzi do jej niebezpiecznego wzrostu lub obniżenia. Czujnik temperatury wody i oleju odpowiada za kontrolę tej wartości płynu chłodniczego. To dzięki niemu możliwe jest zapobieganie jego zagotowania.  Czujnik temperatury oleju i wody dostarczając niepokojące dane, sygnalizuje więc przegrzewanie się jednostki napędowej lub też nadmierne zużycie paliwa. 

Czujnik ABS 


Czyli inaczej czujnik prędkości obrotowej koła znajduje się obok przekładni wyrównawczych lub piast kół. Czujnik ABS występuje w dwóch wariantach. Pasywny pracuje bez dodatkowego napięcia zasilania, z kolei aktywny będzie działał tylko wówczas, kiedy przyłożone zostanie do niego napięcie zasilania. Czujnik ABS może zostać uszkodzony, o czym świadczy m.in. blokada kół podczas hamowania, zapalona kontrolka ABS bądź też zapisanie błędnego kodu. Do przyczyn awarii zaliczamy zwarcie przewodów albo ich przerwanie, zanieczyszczenie czujnika, za duży luz łożysk kół oraz mechaniczne uszkodzenie koła sygnałowego.