Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Fiat » elektryka Fiat MAREA Weekend (185_) » przyrządy Fiat MAREA Weekend (185_) » czujniki, włącznik (nadajnik) Fiat MAREA Weekend (185_)

czujniki, włącznik (nadajnik) do FIAT MAREA Weekend (185_)

wybierz typ samochodu FIAT MAREA Weekend (185_):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
86.00 zł
 Kup
nr EAN 4047024858169
Długość przewodu [mm] 453
Ilość połączeń 3
Opór od [Ohm] 900
nr EAN 5012759497913
Ilość podłączonych styków 4
Kolor czarny
Wymiar gwintu M12
nr EAN 5012759515310
Długość przewodu [mm] 470
Opór [Ohm] 970
Ilość połączeń 3
Głębokość zabudowy [mm] 37
nr EAN 8053379058013
Ciśnienie od [kPa] 20
ciśnienie do [kPa] 256
Napięcie wyjściowe od [V] 0,386
Napięcie wyjściowe do [V] 4,75
nr EAN 8012510095157
Długość przewodu [mm] 480
Długość czujnika pomiarowego [mm] 37
nr EAN 8012510024669
Wymiar gwintu M 16x1,5 con.
nr EAN 8435050603017
Ilość biegunów 3
Długość przewodu [mm] 475
Opór [Ohm] 900
nr EAN 8435050624203
Gwint zewn. [mm] M12 x 1,5
Ilość połączeń 4
Ciężar [kg] 0,03
dla numeru OE 46753479
nr EAN 4027816372196
cena brutto:
63.00 zł
 Kup
Sposób montażu przykręcany
Napięcie znamionowe [V] 12
Ilość połączeń 4
Wymiar gwintu M12x1,5
Rozmiar klucza 21
Rodzaj czujnika czujnik NTC
nr EAN 4082300306286
ALFA ROMEO 147/ FIAT Doblo, Idea, Marea, Multipla, Panda, Punto, Stilo, Strada / NISSAN Primastar/ RENAULT Avantime, Espace, Laguna, Trafic, Vel Satis/ LANCIA Musa, Ypsilon/ OPEL Agila, Combo, Corsa, Meriva, Tigra, Vivaro/ SMART Cabrio, City-Coupe, FORTWO, Roadster/ SUZUKI Ignis, Swift, Wagon
Ilość biegunów : 3
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 8200155613
Numer dostawcy: 75E9089-JPN
Kod GTU: Brak danych
Ciężar [kg] 0,072
Opór [Ohm] 900
Długość przewodu [mm] 450
Wysokość [mm] 36
Kolor czarny
dla numeru artykułu 550055
Ilość połączeń 3
nr EAN 5901779819563
cena brutto:
54.00 zł
 Kup
Numer seryjny K8803050
nr EAN 5901159270069
Gwint zewn. [mm] M12 x 1,5
Ilość połączeń 4
Ciężar [kg] 0,03
nr EAN 5907558581119
nr EAN 5907558573985
Długość przewodu [mm] 480
Długość czujnika pomiarowego [mm] 37
nr EAN 5907558581553
Napięcie [V] 12
Długość [mm] 410
Ciężar [kg] 0,11
Tryb pracy elektryczny
Napięcie [V] 12
Długość [mm] 445
Ciężar [kg] 0,09
Tryb pracy elektryczny
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Ilość biegunów 3
Napięcie [V] 12
Kształt obudowy wtyczki owalny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z przewodem
Opór [Ohm] 900
Ciężar [kg] 0,08
nr EAN 3276422540135
Wyświetlanie od 1 do 22 (z 22 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
czujniki, włącznik (nadajnik)

Czujniki w samochodzie – czujnik ciśnienia oleju i inne


Samochód informuje nas o wszelkich nieprawidłowościach i usterkach, które mają miejsce w poszczególnych jego podzespołach. Kluczem do prawidłowej oceny problemu jest właściwa interpretacja tych sygnałów. W nowoczesnych pojazdach instaluje się wiele czujników, które kontrolują pracę poszczególnych podzespołów i wysyłają komunikat kierowcy. Dzięki nim łatwiej jest dokonać słusznej diagnozy i naprawić usterkę. Wśród nich są m.in. czujnik ciśnienia oleju oraz czujnik temperatury wody oraz oleju

Czujnik ciśnienia oleju 


Czujnik ciśnienia oleju dokonuje analizy mocy oddziaływania cieczy na poszczególne części w samochodzie. W przypadku dużego ciśnienia może dojść do usterki silnika, z kolei przy zbyt małym silnik może się zatrzeć w wyniku  niedostatecznego smarowania. 

Czujnik temperatury wody i oleju 


Temperatura w samochodzie, w poszczególnych jego miejscach, musi być na odpowiednim poziomie, jednak istnieją sytuacje, kiedy dochodzi do jej niebezpiecznego wzrostu lub obniżenia. Czujnik temperatury wody i oleju odpowiada za kontrolę tej wartości płynu chłodniczego. To dzięki niemu możliwe jest zapobieganie jego zagotowania.  Czujnik temperatury oleju i wody dostarczając niepokojące dane, sygnalizuje więc przegrzewanie się jednostki napędowej lub też nadmierne zużycie paliwa. 

Czujnik ABS 


Czyli inaczej czujnik prędkości obrotowej koła znajduje się obok przekładni wyrównawczych lub piast kół. Czujnik ABS występuje w dwóch wariantach. Pasywny pracuje bez dodatkowego napięcia zasilania, z kolei aktywny będzie działał tylko wówczas, kiedy przyłożone zostanie do niego napięcie zasilania. Czujnik ABS może zostać uszkodzony, o czym świadczy m.in. blokada kół podczas hamowania, zapalona kontrolka ABS bądź też zapisanie błędnego kodu. Do przyczyn awarii zaliczamy zwarcie przewodów albo ich przerwanie, zanieczyszczenie czujnika, za duży luz łożysk kół oraz mechaniczne uszkodzenie koła sygnałowego.