Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Hyundai » elektryka Hyundai SONATA IV (EF) » przyrządy Hyundai SONATA IV (EF) » czujniki, włącznik (nadajnik) Hyundai SONATA IV (EF)

czujniki, włącznik (nadajnik) do HYUNDAI SONATA IV (EF)

wybierz typ samochodu HYUNDAI SONATA IV (EF):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Długość przewodu [mm] 155
Ilość połączeń 3
nr EAN 5012759469286
Ilość podłączonych styków 3
Kolor czarny
Wymiar gwintu R3/8
Rozmiar klucza 19mm
nr EAN 5012759475416
Ilość podłączonych styków 2
Kolor czarny
Wymiar gwintu PT3/8
Rozmiar klucza 19mm
nr EAN 5012759475485
Długość przewodu [mm] 200
Ilość połączeń 3
Głębokość zabudowy [mm] 24
Opór [MOhm] 2
nr EAN 8053379056736
Ilość połączeń 3
Głębokość zabudowy [mm] 24
nr EAN 8053379145614
Wymiar gwintu 1/8 GAS
Rozmiar klucza 13
nr EAN 8012510040843
Wymiar gwintu 3/8-GAS
Rozmiar klucza 19
nr EAN 8012510071885
Wymiar gwintu 3/8 GAS
Rozmiar klucza 19
nr EAN 8012510034804
Napięcie znamionowe [V] 12
Opór [Ohm] 2080
Opór [Ohm] 294
Ilość połączeń 2
Odpowiada części oryginalnej w kolorze czarny
Kolor czarny
Wymiar gwintu 3/8 GAS
Ilość biegunów 2
Rozmiar klucza 19
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Zakres temperatury [°C] 25
Zakres temperatury [°C] 80
nr EAN 4082300186253
Ilość połączeń 3
nr EAN 4082300340181
Ilość połączeń 3
Kolor czarny
Ciężar [kg] 0,050
nr EAN 5902659724656
Ilość biegunów 3
Kształt obudowy wtyczki owalny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Opór [Ohm] 900
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Głębokość zabudowy [mm] 27
dla numeru OE 42621 39052
Indeks: OYO 75E0507-OYO
Marka: OYODO
Grupa towarowa TecDoc: Czujnik, prędkość pojazdu
Nazwa: CZUJNIK PRĘDKOŚCIOMIERZA HYUNDAI
Opis: TOWAR BEZ ZWROTU ! CEED I/II/ PICANTO I/II/III/RIO III/SPORTAGE III/ HYUNDAI I30 I/GETZ/ I20/ I10
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : 964204A000
Numer dostawcy: 75E0507-OYO
Kształt obudowy wtyczki prostokątny
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Wymiar gwintu 3/8" x 18 NPTF
Ilość biegunów 3
Ilość biegunów 3
Kształt obudowy wtyczki prostokątny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
Wymiar gwintu 3/8x19 BSP
nr EAN 3531650033805
Wymiar gwintu 3/8x18 NPT
nr EAN 3531650033652
Wyświetlanie od 1 do 20 (z 20 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
czujniki, włącznik (nadajnik)

Czujniki w samochodzie – czujnik ciśnienia oleju i inne


Samochód informuje nas o wszelkich nieprawidłowościach i usterkach, które mają miejsce w poszczególnych jego podzespołach. Kluczem do prawidłowej oceny problemu jest właściwa interpretacja tych sygnałów. W nowoczesnych pojazdach instaluje się wiele czujników, które kontrolują pracę poszczególnych podzespołów i wysyłają komunikat kierowcy. Dzięki nim łatwiej jest dokonać słusznej diagnozy i naprawić usterkę. Wśród nich są m.in. czujnik ciśnienia oleju oraz czujnik temperatury wody oraz oleju

Czujnik ciśnienia oleju 


Czujnik ciśnienia oleju dokonuje analizy mocy oddziaływania cieczy na poszczególne części w samochodzie. W przypadku dużego ciśnienia może dojść do usterki silnika, z kolei przy zbyt małym silnik może się zatrzeć w wyniku  niedostatecznego smarowania. 

Czujnik temperatury wody i oleju 


Temperatura w samochodzie, w poszczególnych jego miejscach, musi być na odpowiednim poziomie, jednak istnieją sytuacje, kiedy dochodzi do jej niebezpiecznego wzrostu lub obniżenia. Czujnik temperatury wody i oleju odpowiada za kontrolę tej wartości płynu chłodniczego. To dzięki niemu możliwe jest zapobieganie jego zagotowania.  Czujnik temperatury oleju i wody dostarczając niepokojące dane, sygnalizuje więc przegrzewanie się jednostki napędowej lub też nadmierne zużycie paliwa. 

Czujnik ABS 


Czyli inaczej czujnik prędkości obrotowej koła znajduje się obok przekładni wyrównawczych lub piast kół. Czujnik ABS występuje w dwóch wariantach. Pasywny pracuje bez dodatkowego napięcia zasilania, z kolei aktywny będzie działał tylko wówczas, kiedy przyłożone zostanie do niego napięcie zasilania. Czujnik ABS może zostać uszkodzony, o czym świadczy m.in. blokada kół podczas hamowania, zapalona kontrolka ABS bądź też zapisanie błędnego kodu. Do przyczyn awarii zaliczamy zwarcie przewodów albo ich przerwanie, zanieczyszczenie czujnika, za duży luz łożysk kół oraz mechaniczne uszkodzenie koła sygnałowego.