Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Citroën » elektryka Citroën JUMPER I Autobus (230P) » przyrządy Citroën JUMPER I Autobus (230P) » czujniki, włącznik (nadajnik) Citroën JUMPER I Autobus (230P)

czujniki, włącznik (nadajnik) do CITROËN JUMPER I Autobus (230P)

wybierz typ samochodu CITROËN JUMPER I Autobus (230P):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Ilość podłączonych styków 2
Kolor niebieski
Wymiar gwintu M14x1.25
Rozmiar klucza 19mm
nr EAN 5012759479629
Ilość podłączonych styków 2
Kolor zielony
Wymiar gwintu M14
Rozmiar klucza 19mm
nr EAN 5012759514917
Długość przewodu [mm] 610
Ciężar [kg] 0,050
Opór [Ohm] 70
Ilość połączeń 3
Głębokość zabudowy [mm] 39
nr EAN 8053379055227
Punkt włączania [°C] 115
nr EAN 8435050604489
Gwint zewn. [mm] M12 x 1,5
Rozmiar klucza 19
Ilość połączeń 2
Oznaczenie koloru zielony
Ciężar [kg] 0,025
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
dla numeru OE 1920.K9
nr EAN 4027816189916
Długość [mm] 545
Ilość połączeń 3
Ciężar [kg] 0,06
dla numeru OE 5918.94
nr EAN 4027816370161
Sposób montażu przykręcany
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
Napięcie znamionowe [V] 12
Opór [Ohm] 2080
Opór [Ohm] 291
Ilość połączeń 2
Odpowiada części oryginalnej w kolorze zielony
Kolor zielony
Oznaczenie koloru żółty
Wymiar gwintu M12x1,5
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Zakres temperatury [°C] 25
Zakres temperatury [°C] 80
nr EAN 4082300144628
Sposób montażu przykręcany
Napięcie znamionowe [V] 12
Opór [Ohm] 2300
Opór [Ohm] 250
Ilość połączeń 2
Odpowiada części oryginalnej w kolorze niebieski
Oznaczenie koloru szary
Wymiar gwintu M14x1,25
Ilość biegunów 2
Przełącznik z włącznikiem obwodu
Punkt włączania [°C] 120
Rozmiar klucza 20
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Zakres temperatury [°C] 25
Zakres temperatury [°C] 80
nr EAN 4082300206012
Rozmiar klucza 22
Ilość połączeń 1
Kolor szary
Punkty zmienne [bar] 0,5
Długość śruby pod główką [mm] 13
Ciężar [kg] 0,045
nr EAN 5907558547955
Gwint zewn. [mm] M12 x 1,5
Rozmiar klucza 19
Ilość połączeń 2
Oznaczenie koloru zielony
Ciężar [kg] 0,025
nr EAN 5907558580877
Kształt obudowy wtyczki prostokątny
Ilość biegunów 3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
dla numeru OE 6160 24
nr EAN 5903766354170
Ilość biegunów 3
Kształt obudowy wtyczki prostokątny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Rodzaj czujnika Czujnik Hall'a
dla numeru OE 6160 24
Napięcie robocze [V] 12
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Punkt włączania [°C] 120
Kolor niebieski
Ilość biegunów 2
nr EAN 4040074287026
Gwint zewn. [mm] M12 x 1,5
Rozmiar klucza 19
Ilość połączeń 2
Oznaczenie koloru zielony
Ciężar [kg] 0,025
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
nr EAN 4044688535900
Kształt obudowy wtyczki prostokątny
Oznaczenie koloru zielony
Wymiar gwintu M 14
Ilość biegunów 1
Skok gwintu [mm] 1,25
Kształt obudowy wtyczki prostokątny
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Wymiar gwintu M 12
Ilość biegunów 2
Skok gwintu [mm] 1,5
dla numeru OE 1920 K9
dla numeru OE 9613147080
Kształt obudowy wtyczki prostokątny
Wymiar gwintu M 14
Ilość biegunów 2
Skok gwintu [mm] 1,25
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Kształt obudowy wtyczki prostokątny
Ilość biegunów 3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
dla numeru OE 6160 24
Ciężar [kg] 0,05
nr EAN 3276422551056
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Ilość biegunów 3
Kształt obudowy wtyczki ustawiony pod kątem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z przewodem
Ciężar [kg] 0,08
nr EAN 3276423661853
Ilość biegunów 2
Kolor obudowy zielony
Oznaczenie koloru żółty
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
Ciężar [kg] 0,02
nr EAN 4062375047352
Punkt włączania [°C] 115
Wyposażenie pojazdu dla pojazdów bez klimatyzacji
Ilość biegunów 2
Ciężar [kg] 0,04196
nr EAN 4046001369865
Ilość biegunów 2
Ciężar [kg] 0,03294
nr EAN 4046001370038
Punkt włączania [°C] 115
Wymiar gwintu M14x1.25
Ilość połączeń 2
nr EAN 3531650023462
Wymiar gwintu M12x1.5
Ilość połączeń 2
nr EAN 3531650012022
Wyświetlanie od 1 do 26 (z 26 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
czujniki, włącznik (nadajnik)

Czujniki w samochodzie – czujnik ciśnienia oleju i inne


Samochód informuje nas o wszelkich nieprawidłowościach i usterkach, które mają miejsce w poszczególnych jego podzespołach. Kluczem do prawidłowej oceny problemu jest właściwa interpretacja tych sygnałów. W nowoczesnych pojazdach instaluje się wiele czujników, które kontrolują pracę poszczególnych podzespołów i wysyłają komunikat kierowcy. Dzięki nim łatwiej jest dokonać słusznej diagnozy i naprawić usterkę. Wśród nich są m.in. czujnik ciśnienia oleju oraz czujnik temperatury wody oraz oleju

Czujnik ciśnienia oleju 


Czujnik ciśnienia oleju dokonuje analizy mocy oddziaływania cieczy na poszczególne części w samochodzie. W przypadku dużego ciśnienia może dojść do usterki silnika, z kolei przy zbyt małym silnik może się zatrzeć w wyniku  niedostatecznego smarowania. 

Czujnik temperatury wody i oleju 


Temperatura w samochodzie, w poszczególnych jego miejscach, musi być na odpowiednim poziomie, jednak istnieją sytuacje, kiedy dochodzi do jej niebezpiecznego wzrostu lub obniżenia. Czujnik temperatury wody i oleju odpowiada za kontrolę tej wartości płynu chłodniczego. To dzięki niemu możliwe jest zapobieganie jego zagotowania.  Czujnik temperatury oleju i wody dostarczając niepokojące dane, sygnalizuje więc przegrzewanie się jednostki napędowej lub też nadmierne zużycie paliwa. 

Czujnik ABS 


Czyli inaczej czujnik prędkości obrotowej koła znajduje się obok przekładni wyrównawczych lub piast kół. Czujnik ABS występuje w dwóch wariantach. Pasywny pracuje bez dodatkowego napięcia zasilania, z kolei aktywny będzie działał tylko wówczas, kiedy przyłożone zostanie do niego napięcie zasilania. Czujnik ABS może zostać uszkodzony, o czym świadczy m.in. blokada kół podczas hamowania, zapalona kontrolka ABS bądź też zapisanie błędnego kodu. Do przyczyn awarii zaliczamy zwarcie przewodów albo ich przerwanie, zanieczyszczenie czujnika, za duży luz łożysk kół oraz mechaniczne uszkodzenie koła sygnałowego.