Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Renault » elektryka Renault SCÉNIC I VAN (FA0_, JA0/1_) » przyrządy Renault SCÉNIC I VAN (FA0_, JA0/1_) » czujniki, włącznik (nadajnik) Renault SCÉNIC I VAN (FA0_, JA0/1_)

czujniki, włącznik (nadajnik) do RENAULT SCÉNIC I VAN (FA0_, JA0/1_)

wybierz typ samochodu RENAULT SCÉNIC I VAN (FA0_, JA0/1_):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z łącznikiem charakterystycznym dla pojazdu
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z dokumentacją techniczną
Liczba otworów do mocowania 2
Napięcie znamionowe [V] 12
Opór [Ohm] 840
Ilość biegunów 2
zawiera więcej pozycji niż zestaw OE (nr art.) 6PU 009 146-311
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Kształt obudowy wtyczki okrągły
nr EAN 4082300294231
Ilość połączeń 2
Opór od [Ohm] 720
nr EAN 5012759455371
Kształt obudowy wtyczki prostokątny
nr EAN 5012759988008
Długość czujnika pomiarowego [mm] 24
nr EAN 8012510025925
Długość czujnika pomiarowego [mm] 24
nr EAN 8012510023471
Ilość połączeń 3
Kolor zielony
Ciężar [kg] 0,02
dla numeru OE 77 00 829 427
nr EAN 4027816270393
Rozmiar klucza 21
Ilość połączeń 3
Ciężar [kg] 0,030
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
nr EAN 4027816451662
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z łącznikiem charakterystycznym dla pojazdu
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z dokumentacją techniczną
Liczba otworów do mocowania 2
Napięcie znamionowe [V] 12
Opór [Ohm] 840
Ilość biegunów 2
zawiera więcej pozycji niż zestaw OE (nr art.) 6PU 009 146-311
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Kształt obudowy wtyczki okrągły
nr EAN 4082300294231
cena brutto:
60.00 zł
 Kup
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z materiałami dodatkowymi
Ilość połączeń 4
nr EAN 4082300306255
Ilość połączeń 3
Kolor zielony
Ciężar [kg] 0,02
nr EAN 4044688270399
Rozmiar klucza 21
Ilość połączeń 3
Ciężar [kg] 0,030
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
nr EAN 4044688451668
Wyświetlanie od 1 do 12 (z 12 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
czujniki, włącznik (nadajnik)

Czujniki w samochodzie – czujnik ciśnienia oleju i inne


Samochód informuje nas o wszelkich nieprawidłowościach i usterkach, które mają miejsce w poszczególnych jego podzespołach. Kluczem do prawidłowej oceny problemu jest właściwa interpretacja tych sygnałów. W nowoczesnych pojazdach instaluje się wiele czujników, które kontrolują pracę poszczególnych podzespołów i wysyłają komunikat kierowcy. Dzięki nim łatwiej jest dokonać słusznej diagnozy i naprawić usterkę. Wśród nich są m.in. czujnik ciśnienia oleju oraz czujnik temperatury wody oraz oleju

Czujnik ciśnienia oleju 


Czujnik ciśnienia oleju dokonuje analizy mocy oddziaływania cieczy na poszczególne części w samochodzie. W przypadku dużego ciśnienia może dojść do usterki silnika, z kolei przy zbyt małym silnik może się zatrzeć w wyniku  niedostatecznego smarowania. 

Czujnik temperatury wody i oleju 


Temperatura w samochodzie, w poszczególnych jego miejscach, musi być na odpowiednim poziomie, jednak istnieją sytuacje, kiedy dochodzi do jej niebezpiecznego wzrostu lub obniżenia. Czujnik temperatury wody i oleju odpowiada za kontrolę tej wartości płynu chłodniczego. To dzięki niemu możliwe jest zapobieganie jego zagotowania.  Czujnik temperatury oleju i wody dostarczając niepokojące dane, sygnalizuje więc przegrzewanie się jednostki napędowej lub też nadmierne zużycie paliwa. 

Czujnik ABS 


Czyli inaczej czujnik prędkości obrotowej koła znajduje się obok przekładni wyrównawczych lub piast kół. Czujnik ABS występuje w dwóch wariantach. Pasywny pracuje bez dodatkowego napięcia zasilania, z kolei aktywny będzie działał tylko wówczas, kiedy przyłożone zostanie do niego napięcie zasilania. Czujnik ABS może zostać uszkodzony, o czym świadczy m.in. blokada kół podczas hamowania, zapalona kontrolka ABS bądź też zapisanie błędnego kodu. Do przyczyn awarii zaliczamy zwarcie przewodów albo ich przerwanie, zanieczyszczenie czujnika, za duży luz łożysk kół oraz mechaniczne uszkodzenie koła sygnałowego.