
| Wymiar gwintu | M20x1.5 |
| Rodzaj gwintu | z bieżnikiem prawostronnym |
| Wysokość [mm] | 17 |
| Rozmiar klucza | 34 |
| Ø flanszy [mm] | 39 |
| Ciężar [kg] | 0,07 |
| nr EAN | 8717109582840 |

| Wymiar gwintu | M20x1.5 |
| Rodzaj gwintu | z bieżnikiem prawostronnym |
| Wysokość [mm] | 17 |
| Rozmiar klucza | 34 |
| Ø flanszy [mm] | 39 |
| Ciężar [kg] | 0,07 |
| nr EAN | 8717109582840 |

| Wymiar gwintu | M20x1.5 |
| Rodzaj gwintu | z bieżnikiem prawostronnym |
| Wysokość [mm] | 17 |
| Rozmiar klucza | 34 |
| Ø flanszy [mm] | 39 |
| Ciężar [kg] | 0,07 |
| nr EAN | 8717109582840 |

| Długość [mm] | 57 |
| Gwint zewn. [mm] | M8 x 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 46 |
| Jakość/Klasa | 12.9 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | wewnętrzny wielokątny |
| Materiał | Stal |
| Powierzchnia | Płytki pokryte cynkiem |
| Ciężar [kg] | 0,021 |
| nr EAN | 4027816030041 |

| Kształt łba śruby / nakrętki | wewnętrzny wielokątny |
| Wymiar gwintu | M 8 |
| Klasa wytrzymałości | 12.9 |
| Długość całkowita [mm] | 57 |
| Długość śruby pod główką [mm] | 48 |
| Skok gwintu [mm] | 1,25 |

| Kształt łba śruby / nakrętki | Dwunastokąt |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Wymiar gwintu | M 20 |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Wersja śruby/nakrętki | Nakrętka samozabezpieczająca się |
| Wersja śruby/nakrętki | z kołnierzem |
![]()
Tarcze hamulcowe ze stali nierdzewnej na Euro 7 – czy podrożeją i kogo dotkną
17-09-2026
![]()
Cewki i świece SAE czy Napf – dlaczego sam numer nadwozia nie wystarcza
14-09-2026
![]()
Oświetlenie auta na jesień – żarówki, homologacja i pułapka LED-ów
04-09-2026
![]()
Ranking tarcz hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
18-08-2026
![]()
Letnie awarie samochodu – co najczęściej wysiada w upały
16-08-2026
![]()
Badanie techniczne 2026 – co naprawdę obowiązuje, a co jest tylko projektem
30-07-2026