korek spustowy do FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU)
wybierz typ samochodu FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU):
pokazuj niedostępne
cena brutto:
15.01 zł
| Długość [mm] | 18 |
| Wymiar gwintu | M 10 x 1,25 x 12,5 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Rodzaj połączenia | opakowanie konturowe |
| nr EAN | 3358962201162 |
cena brutto:
5.01 zł
| Średnica wewnętrzna [mm] | 10 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 21 |
| Grubość [mm] | 2,1 |
| Materiał | Miedź |
| Kształt | Wersja A |
| alternatywny zestaw naprawczy | 505.540 |
| nr EAN | 4041248008454 |
cena brutto:
16.00 zł
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez pierścienia uszczelniającego |
| Wymiar gwintu | M 10x1,25x13 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt zewnętrzny |
| Rozmiar klucza | 21 mm |
| alternatywny zestaw naprawczy | 877.930 |
| nr EAN | 4041248758229 |
cena brutto:
13.00 zł
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Wymiar gwintu | M 10x1,25x13 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt zewnętrzny |
| Rozmiar klucza | 21 mm |
| nr EAN | 4041248785324 |
cena brutto:
17.99 zł
| Materiał | Guma / metal |
| Materiał uszczelnienia wargowego | Guma |
cena brutto:
14.00 zł
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
cena brutto:
5.01 zł
| Średnica wewnętrzna [mm] | 29 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 36 |
| Materiał | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Grubość [mm] | 3,5 |
cena brutto:
20.00 zł
| Grubość [mm] | 2 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 10,2 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 20 |
| Materiał | Miedź |
| Ciężar [kg] | 0,001 |
| nr EAN | 4046001649011 |
cena brutto:
26.00 zł
Wyświetlanie od 1 do 9 (z 9 pozycji)
Stron: 1
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
korek spustowy do popularnych marek samochodów
Nowości
Tarcze hamulcowe ze stali nierdzewnej na Euro 7 – czy podrożeją i kogo dotkną
17-09-2026
Cewki i świece SAE czy Napf – dlaczego sam numer nadwozia nie wystarcza
14-09-2026
Oświetlenie auta na jesień – żarówki, homologacja i pułapka LED-ów
04-09-2026
Ranking tarcz hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
18-08-2026
Letnie awarie samochodu – co najczęściej wysiada w upały
16-08-2026
Badanie techniczne 2026 – co naprawdę obowiązuje, a co jest tylko projektem
30-07-2026