wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
mechanizm różnicowy Audi A6 C6 (4F2) 3.0 TDI quattro (2006.06-2008.10) 233km
pokazuj niedostępne
cena brutto:
13.00 zł
9.01 zł
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Wersja | GEARB. JMG |
| Wersja | GEARB. JMG |
| Wersja | GEARB. JMG |
| Wersja | GEARB. JMG |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Wersja | GEARB. JMG |
| Wersja | GEARB. JMG |
| Wersja | GEARB. JMG |
| Wersja | GEARB. JMG |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 45 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 60 |
| Wysokość 1 [mm] | 8 |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| Strona zabudowy | Oś przednia dodatkowa |
| nr EAN | 3358960172709 |
cena brutto:
11.00 zł
| TECDOC-Nr silnika | 17336 |
| TECDOC-Nr silnika | 17336 |
| TECDOC-Nr silnika | 17336 |
| TECDOC-Nr silnika | 17336 |
| TECDOC-Nr silnika | 17336 |
| TECDOC-Nr silnika | 17336 |
| TECDOC-Nr silnika | 17336 |
| TECDOC-Nr silnika | 17336 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 32 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 47 |
| Wysokość 1 [mm] | 10 |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| nr EAN | 3358960127099 |
cena brutto:
13.00 zł
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Wersja | GEARB. JMG |
| Wersja | GEARB. JMG |
| Wersja | GEARB. JMG |
| Wersja | GEARB. JMG |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Wersja | GEARB. JMG |
| Wersja | GEARB. JMG |
| Wersja | GEARB. JMG |
| Wersja | GEARB. JMG |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 45 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 60 |
| Wysokość 1 [mm] | 8 |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| Strona zabudowy | Oś przednia dodatkowa |
| nr EAN | 3358960172709 |
cena brutto:
17.00 zł
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Wersja | GEARB. JMG |
| Wersja | GEARB. JMG |
| Wersja | GEARB. JMG |
| Wersja | GEARB. JMG |
| Wersja | DIFF. TORSEN |
| Wersja | DIFF. TORSEN |
| Wersja | DIFF. TORSEN |
| Wersja | DIFF. TORSEN |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Wersja | GEARB. JMG |
| Wersja | GEARB. JMG |
| Wersja | GEARB. JMG |
| Wersja | GEARB. JMG |
| Wersja | DIFF. TORSEN |
| Wersja | DIFF. TORSEN |
| Wersja | DIFF. TORSEN |
| Wersja | DIFF. TORSEN |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 40 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 52 |
| Wysokość 1 [mm] | 7 |
| Wysokość 2 [mm] | 11 |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Strona zabudowy | Oś napędowa |
| nr EAN | 3358960361981 |
cena brutto:
40.00 zł
| Most napędowy-ID | FGL,ETS,JVK |
| Most napędowy-ID | FGL,ETS,JVK |
| Most napędowy-ID | FGL,ETS,JVK |
| Most napędowy-ID | FGL,ETS,JVK |
| Most napędowy-ID | GSZ,HCC,FUB |
| Most napędowy-ID | GSZ,HCC,FUB |
| Most napędowy-ID | GSZ,HCC,FUB |
| Most napędowy-ID | GSZ,HCC,FUB |
| Most napędowy-ID | FGL,ETS,JVK |
| Most napędowy-ID | FGL,ETS,JVK |
| Most napędowy-ID | FGL,ETS,JVK |
| Most napędowy-ID | FGL,ETS,JVK |
| Most napędowy-ID | GSZ,HCC,FUB |
| Most napędowy-ID | GSZ,HCC,FUB |
| Most napędowy-ID | GSZ,HCC,FUB |
| Most napędowy-ID | GSZ,HCC,FUB |
| Grubość [mm] | 10,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 43,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 75,0 |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| nr EAN | 4054224002773 |
cena brutto:
27.00 zł
| Jednostka | szt. |
| Grubość [mm] | 60,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12,0 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 58,0 |
| Materiał | Guma / metal |
| Lokalizacja w aucie | Oś tylna |
| Ciężar [kg] | 0,154 |
| Lokalizacja w aucie | z tyłu |
| EAN | 4054224771310 |
| Stan | Fabrycznie nowy |
cena brutto:
14.00 zł
| TECDOC-Nr silnika | 17336 |
| TECDOC-Nr silnika | 17336 |
| TECDOC-Nr silnika | 17336 |
| TECDOC-Nr silnika | 17336 |
| TECDOC-Nr silnika | 17336 |
| TECDOC-Nr silnika | 17336 |
| TECDOC-Nr silnika | 17336 |
| TECDOC-Nr silnika | 17336 |
| Wysokość [mm] | 10,00 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32,00 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47,00 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | 827S DD W |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| kierunkowa |
cena brutto:
69.00 zł
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Grubość [mm] | 10 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Ciężar [kg] | 0,195 |
| nr EAN | 4046001639517 |
cena brutto:
15.01 zł
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Typ skrzyni biegów | JMG |
| Typ skrzyni biegów | JMG |
| Typ skrzyni biegów | JMG |
| Typ skrzyni biegów | JMG |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Typ skrzyni biegów | JMG |
| Typ skrzyni biegów | JMG |
| Typ skrzyni biegów | JMG |
| Typ skrzyni biegów | JMG |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Kształt | kształt O |
| Materiał | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 45 |
| Grubość [mm] | 6 |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 60 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 40 |
| Ciężar [kg] | 0,022 |
| nr EAN | 4046001649738 |
Wyświetlanie od 1 do 9 (z 9 pozycji)
Stron: 1
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
Przeglądasz części samochodowe z kategorii mechanizm różnicowy do Audi A6 C6 (4F2) 3.0 TDI quattro.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A6 C6 (4F2) 3.0 TDI quattro produkowanego od 2006.06 do roku 2008.10
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 233 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak sprzęgło, układ hamulcowy, amortyzatory
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii mechanizm różnicowy do Audi A6 C6 (4F2)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na mechanizm różnicowy do Audi A6 C6 (4F2) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 2006.06 do roku 2008.10, i mocy silnika 233 KM
.Nowości
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025
Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025