Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Infiniti » układ zapłonowy Infiniti J30 » moduł zapłonowy Infiniti J30

moduł zapłonowy do INFINITI J30

wybierz typ samochodu INFINITI J30:
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
70.00 zł
 Kup
Technika połączeń DIN
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia DIN
Ilość połączeń 2
Napięcie [V] 12
Ilość biegunów 2
Wymagana ilość 2
nr EAN 4014427073529
cena brutto:
62.00 zł
 Kup
Ciężar [kg] 0,418
Ilość połączeń 2
Numer artykułu zalecanego dodatku 883008
Numer artykułu zalecanego dodatku 883002
Numer artykułu zalecanego dodatku 883079
Numer artykułu zalecanego dodatku 883043
nr EAN 8053379088836
cena brutto:
67.00 zł
 Kup
Układ zapłonowy cewkowy dla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ)
Gwarancja 5 lata gwarancji
nr EAN 4044079387309
Jakość O.E. (Original)
nr EAN 8001063123004
Jakość EQ (Equivalente)
nr EAN 8001063480893
cena brutto:
33.00 zł
 Kup
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 2
Ilość biegunów 2
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia DIN
nr EAN 5907558559170
cena brutto:
53.00 zł
 Kup
Wymagana ilość 1,2
Ilość biegunów 2
dla numeru artykułu 10302
cena brutto:
56.00 zł
 Kup
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 2
Ilość biegunów 2
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia DIN
nr EAN 4010326480130
Ilość sprzedażna1
Numer dostawcy70E9010-OYO
Kod GTUnie dotyczy
EAN5904270227134
Złącze DIN
Ilość biegunów2
Ilość otworów wlotowych/wylotowych2
Wyświetlanie od 1 do 9 (z 9 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
moduł zapłonowy

Moduły zapłonowe

Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu.  Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.