moduł zapłonowy do VOLVO V70 I (875, 876)
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z urządzeniem włączającym |
| nr EAN | 3165142145624 |
| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| nr EAN | 3165143268735 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość podłączonych styków | 4 |
| nr EAN | 5012759493380 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość podłączonych styków | 4 |
| nr EAN | 5012759493441 |
| Ciężar [kg] | 0,674 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883069 |
| nr EAN | 8053379090273 |
| Ciężar [kg] | 0,222 |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379090792 |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379092901 |
| Ciężar [kg] | 0,674 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883069 |
| nr EAN | 8053379090280 |
| Ciężar [kg] | 0,222 |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379090808 |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379092918 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia M4 |
| Ilość biegunów | 4 |
| nr EAN | 8435050636732 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Ciężar [kg] | 0,23 |
| nr EAN | 4054224735923 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Cewka zapłonowa | Wtykowa cewka zapłonowa |
| nr EAN | 4082300588767 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Cewka zapłonowa | Cewka zapłonowa z elektronicznym rozdzielaczem |
| nr EAN | 4082300588736 |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079338707 |
| nr EAN | 8001063668598 |
| nr EAN | 8001063734910 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Kolor obudowy | czarny |
| nr EAN | 5907558562668 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Kolor obudowy | czarny |
| nr EAN | 4010326481274 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia M4 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze sterownikiem |
| nr EAN | 4010326481564 |
| Ciężar netto [g] | 1600 |
| nr EAN | 5902048016225 |
| Ciężar netto [g] | 1000 |
| nr EAN | 5902048015655 |
| Opcja wyposażenia | DISTRIBUTOR |
| Napięcie [V] | 12 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia złącze zębate |
| Ciężar netto [g] | 1370 |
| nr EAN | 5902048015785 |
| Opcja wyposażenia | COIL ON PLUG |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Ciężar netto [g] | 505 |
| nr EAN | 5902048016072 |
| Ilość sprzedażna | 1 |
| Numer dostawcy | 70E9029-OYO |
| Kod GTU | nie dotyczy |
| EAN | 5904270227325 |
| Złącze SAE | |
| Ilość biegunów | 4 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,71 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ilość połączeń | 4 |
| Ciężar [kg] | 0,23 |
| nr EAN | 4054228735929 |
Moduły zapłonowe
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.
Nowości
Tarcze hamulcowe ze stali nierdzewnej na Euro 7 – czy podrożeją i kogo dotkną
17-09-2026
Cewki i świece SAE czy Napf – dlaczego sam numer nadwozia nie wystarcza
14-09-2026
Oświetlenie auta na jesień – żarówki, homologacja i pułapka LED-ów
04-09-2026
Ranking tarcz hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
18-08-2026
Letnie awarie samochodu – co najczęściej wysiada w upały
16-08-2026
Badanie techniczne 2026 – co naprawdę obowiązuje, a co jest tylko projektem
30-07-2026