Szukaj po nazwie:

Wyszukaj kategorię:

powrót do kategorii

moduł zapłonowy do VOLVO 240 (P242, P244)

Name: Cewka zapłonowa VALEO 245025
Brand: VALEO
SKU: 49697
Price: 142.00 PLN
Availability: InStock

wybierz typ samochodu VOLVO 240 (P242, P244):

Volvo 240 (P242, P244)

pokazuj niedostępne

Sortuj po :

Numer części -

nazwa -

cena -

producent

Jednostka sterująca, układ zapłonowy
0 227 100 137
dostawca:
BOSCH

cena brutto:
94.00 zł

Więcej informacji...

nr EAN

3165142742205

Cewka zapłonowa
880028A
dostawca:
ERA

cena brutto:
72.00 zł

Więcej informacji...

Ciężar [kg]	0,616
Ilość połączeń	3
nr EAN	8053379564187

Jednostka sterująca, układ zapłonowy
5DA 006 623-931
dostawca:
HELLA

cena brutto:
93.00 zł

Więcej informacji...

Sposób montażu	przykręcany
Napięcie znamionowe [V]	12
Ilość biegunów	7
nr EAN	4082300558524

Jednostka sterująca, układ zapłonowy, Hueco
138002
dostawca:
HÜCO

cena brutto:
93.00 zł

Więcej informacji...

Ilość połączeń	7
Ograniczenia producenta	OE BOSCH
Wersja	Hall
Gwarancja	5 lata gwarancji
nr EAN	4044079380027

Cewka zapłonowa
48339
dostawca:
NGK

cena brutto:
156.00 zł

Więcej informacji...

Ilość otworów wlotowych/wylotowych	1
Ilość biegunów	2
Cewka zapłonowa	Rodzaj połączenia DIN
Wyposażenie pojazdu	dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu
nr EAN	4010326483391

Cewka zapłonowa
245025
dostawca:
VALEO

cena brutto:
142.00 zł

Więcej informacji...

Układ zapłonowy cewkowy	Tranzystorowy układ zapłonowy (TZ)
Ilość biegunów	2
Cewka zapłonowa	Rodzaj połączenia DIN
Ciężar [kg]	0,79
nr EAN	3276422450250

Wyświetlanie od 1 do 6 (z 6 pozycji)

Stron: 1

¹część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. ²część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. ³część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. ⁴część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.

moduł zapłonowy do popularnych marek samochodów

pokaż wszystkie marki >

moduł zapłonowy

Moduły zapłonowe

Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.