moduł zapłonowy do RENAULT CLIO IV (BH_)
| Technika połączeń | Kontaktfeder |
| Technika połączeń | Spring |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Cewka zapłonowa | Z końcowym stopniem |
| Ilość połączeń | 1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Wymagana ilość | 4 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z elektroniką |
| nr EAN | 4014427138136 |
| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| nr EAN | 4047025344821 |
| nr EAN | 5012759542446 |
| Ciężar [kg] | 0,83 |
| Ilość otworów | 4 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Długość 1 [mm] | 610 |
| Długość 2 [mm] | 610 |
| Długość 3 [mm] | 610 |
| Długość 4 [mm] | 610 |
| nr EAN | 8053379090105 |
| Ilość połączeń | 3 |
| maks. długość [mm] | 159 |
| nr EAN | 8053379093984 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,200 |
| nr EAN | 4027816477143 |
| Cewka zapłonowa | Wtykowa cewka zapłonowa |
| Napięcie [V] | 14 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| nr EAN | 4082300799712 |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079340588 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| nr EAN | 5903364310356 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074280232 |
.jpg)
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| nr EAN | 4010326484107 |
| Ciężar netto [g] | 175 |
| nr EAN | 5908281492345 |
| Opcja wyposażenia | COIL ON PLUG |
| Ciężar netto [g] | 190 |
| nr EAN | 5902048016409 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Tryb pracy | elektryczny |
Moduły zapłonowe
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.
Nowości
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025
Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025