moduł zapłonowy do OPEL KADETT E Combo (T85)
| Technika połączeń | Sawtooth |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia złącze zębate |
| Ilość połączeń | 1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łącznikiem |
| nr EAN | 4014427066187 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość podłączonych styków | 4 |
| nr EAN | 7897843831761 |
| Ciężar [kg] | 0,684 |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379089215 |
| Ciężar [kg] | 0,688 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883076 |
| nr EAN | 8053379089277 |
| Ciężar [kg] | 1,414 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883076 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883038 |
| nr EAN | 8053379089420 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze statywem |
| Ilość biegunów | 4 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| nr EAN | 8435050631669 |
| Ograniczenia producenta | Lucas |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| nr EAN | 4082300084504 |
| Ograniczenia producenta | Delco |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| nr EAN | 4082300085563 |
| Ograniczenia producenta | OE LUCAS |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079380331 |
| Ograniczenia producenta | OE LUCAS |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079380348 |
| Układ zapłonowy cewkowy | dla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ) |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079387811 |
| nr EAN | 8001063480718 |
| nr EAN | 8001063480763 |
| Ilość biegunów | 7 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia M4 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu |
| nr EAN | 4010326480574 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,06 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| średnica zewnętrzna [mm] | 70 |
Moduły zapłonowe
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.
Nowości
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025
Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025