Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Toyota » układ zapłonowy Toyota MATRIX (_E13_) » moduł zapłonowy Toyota MATRIX (_E13_)

moduł zapłonowy do TOYOTA MATRIX (_E13_)

wybierz typ samochodu TOYOTA MATRIX (_E13_):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
143.00 zł
 Kup
nr EAN 4047026306767
cena brutto:
345.00 zł
 Kup
Ciężar [kg] 0,898
Ilość połączeń 3
nr EAN 8053379091010
cena brutto:
144.00 zł
 Kup
Ciężar [kg] 0,956
Ilość połączeń 4
Numer artykułu zalecanego dodatku 883052
nr EAN 8053379089475
cena brutto:
106.00 zł
 Kup
Ciężar [kg] 0,898
Ilość połączeń 3
nr EAN 8053379091027
cena brutto:
210.99 zł
 Kup
Układ zapłonowy cewkowy dla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ)
Gwarancja 5 lata gwarancji
nr EAN 4044079388054
cena brutto:
126.00 zł
 Kup
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca ze zintegrowanym urządzeniem włączającym
Gwarancja 5 lata gwarancji
nr EAN 4044079388160
nr EAN 8001063485409
nr EAN 8001063972398
cena brutto:
60.00 zł
 Kup
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 4
Ilość biegunów 3
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia M4
nr EAN 5907558582451
cena brutto:
137.00 zł
 Kup
Wymagana ilość 1
Ilość biegunów 4
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia złącze zębate
cena brutto:
93.00 zł
 Kup
Ilość biegunów 3
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia złącze zębate
Napięcie robocze [V] 12
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia M4
Kolor czarny
Wymagana ilość 1
Ilość biegunów 3
nr EAN 4040074159019
cena brutto:
87.00 zł
 Kup
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 4
Ilość biegunów 3
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia M4
nr EAN 4010326481427
cena brutto:
59.00 zł
 Kup
Opcja wyposażenia D.I.S.
Ilość połączeń 3
Ciężar netto [g] 845
nr EAN 5902048025098
Wyświetlanie od 1 do 14 (z 14 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
moduł zapłonowy

Moduły zapłonowe

Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu.  Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.