
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Ciężar [kg] | 0,117 |
| nr EAN | 4027816159483 |

| Średnica wewnętrzna [mm] | 16,0 |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Ciężar [kg] | 0,010 |
| nr EAN | 4054224072080 |

| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Numer seryjny | 1130005 |
| nr EAN | 5901159074308 |

| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| nr EAN | 5901619503478 |

| Strona zabudowy | Głowica silnika |

| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Strona zabudowy | Pokrywa głowicy cylindra |

| Ciężar [kg] | 0,011 |
| nr EAN | 4046001553981 |

| Rodzaj zaworu | Zawór utrzymujący ciśnienie |
| Tryb pracy | pneumatyczny |
| Rodzaj zaworu | Zawór zwrotny |
| Ciężar [kg] | 0,1446 |
| nr EAN | 4046001616273 |
![]()
Ranking tarcz hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
18-08-2026
![]()
Letnie awarie samochodu – co najczęściej wysiada w upały
16-08-2026
![]()
Badanie techniczne 2026 – co naprawdę obowiązuje, a co jest tylko projektem
30-07-2026
![]()
Ranking klocków hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
22-07-2026

Jakie klocki hamulcowe wybrać do BMW
16-06-2026

TRITAN® w łańcuchach rozrządu
25-04-2026