
| Rok prod. do | 201901 |
| Zakres temperatury od [°C] | -40 |
| Zakres temperatury do [°C] | 130 |
| nr EAN | 4047024417014 |

| Rok prod. do | 201901 |
| nr EAN | 4047026511239 |

| Ilość podłączonych styków | 2 |
| Kolor | czarny |
| nr EAN | 5012759533345 |

| Wymagana ilość | 1 |
| Ilość podłączonych styków | 3 |
| nr EAN | 5012759968611 |

| nr EAN | 5012759999486 |

| dla numeru OE | 8200771294 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | dla katalizatora wstępnego |
| Jakość | OE |
| Wymiar gwintu | M18x1.5 |
| Długość przewodu [mm] | 750 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Masa [g] | 93 |
| nr EAN | 8717613029701 |

| dla numeru OE | 8200771294 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | dla katalizatora wstępnego |
| Jakość | OE |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Wymiar gwintu | M18x1.5 |
| Długość przewodu [mm] | 400 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Masa [g] | 82 |
| nr EAN | 8717613059579 |

| dla numeru OE | 226932962R |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | dla katalizatora wstępnego |
| Jakość | OE |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Wymiar gwintu | M18x1.5 |
| Długość przewodu [mm] | 414 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Masa [g] | 86 |
| nr EAN | 8717613114681 |

| TECDOC-Nr silnika | 35727 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez elementów przyłączeniowych |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | brązowy |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | zielony |
| nr EAN | 8012510006986 |

| TECDOC-Nr silnika | 35727 |
| Wymagana ilość | 1 |
| TECDOC-Nr silnika | 35727 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Ciśnienie od [kPa] | 11 |
| ciśnienie do [kPa] | 306 |
| Napięcie wyjściowe od [V] | 0,25 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 4,75 |
| nr EAN | 8012510026786 |

| Długość [mm] | 54 |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Punkty zmienne [bar] | 0,6 |
| Ciężar [kg] | 0,032 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez pierścienia uszczelniającego |
| dla numeru OE | 25 24 050 53R |
| nr EAN | 4054224059708 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,05 |
| nr EAN | 4054224062913 |

| Wymagana ilość | 1 |
| Ilość połączeń | 2 |
| dla numeru producenta | 6PT 009 109-221 |
| nr EAN | 4082300619256 |

| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 4082300619843 |

| Ilość połączeń | 1 |
| Wymiar gwintu | 1/8GAS |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,60 |
| Funkcja przełączania | Zestyk zwierny |
| Rozmiar klucza | 21 |
| nr EAN | 4082300620849 |

| Sposób montażu | przykręcany |
| Ilość biegunów | 3 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| nr EAN | 4082300714296 |

| Wymagana ilość | 2 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4082300775532 |

| Kod silnika | H5F408 |
| Kod silnika | H5F408 |
| Kod silnika | H5F408 |
| Kod silnika | H5F408 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Sposób montażu | spięty |
| Średnica obudowy [mm] | 20 |
| nr EAN | 5902659783592 |

| Kod silnika | H5F408 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 28,2 |
| nr EAN | 5903364311117 |

| Długość [mm] | 54 |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Punkty zmienne [bar] | 0,6 |
| Ciężar [kg] | 0,032 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez pierścienia uszczelniającego |
| nr EAN | 4054228059704 |

| Rok prod. od | 201711 |
| Rok prod. do | 201812 |
| Kod silnika | H5F.4.08 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| nr EAN | 3276423661358 |

| Rok prod. od | 201711 |
| Rok prod. do | 201812 |
| Kod silnika | H5F.4.08 |
| Strona zabudowy | przed katalizatorem |
| Strona zabudowy | za katalizatorem |
| Sonda lambda | Sonda planarna |
| Ilość biegunów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 500 |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Wymiar gwintu | M18x1,5 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 4 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Ciężar [kg] | 0,13 |
| nr EAN | 3276423680519 |

| Kod silnika | H5F 408 |
| Kod silnika | H5F 408 |
| Kod silnika | H5F 408 |
| Kod silnika | H5F 408 |
| Ciężar [kg] | 0,02067 |
| nr EAN | 4046001444371 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Dacia DUSTER (HM_) 1.2 TCe 125 (HMMA).
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Dacia DUSTER (HM_) 1.2 TCe 125 (HMMA) produkowanego od 2017.10
Jeżeli twoja Dacia dysponuje silnikiem o mocy 125 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak układ chłodzenia, hamulce, filtry
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Dacia DUSTER (HM_)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na osprzęt elektryczny silnika do Dacia DUSTER (HM_) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Dacia z rocznika od 2017.10, i mocy silnika 125 KM
.
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025

Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025

Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025

Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025

Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025

Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025