
| TECDOC-Nr silnika | 21223 |
| Rok prod. od | 200205 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 17028 |
| Rok prod. od | 200309 |
| Zakres temperatury od [°C] | -40 |
| Zakres temperatury do [°C] | 130 |
| nr EAN | 4047024417014 |

| TECDOC-Nr silnika | 17028 |
| TECDOC-Nr silnika | 21223 |
| nr EAN | 4047026507065 |

| Rok prod. do | 200502 |
| Ilość podłączonych styków | 3 |
| nr EAN | 5012759376867 |

| Rok prod. do | 200505 |
| TECDOC-Nr silnika | 17028 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Opór od [Ohm] | 720 |
| nr EAN | 5012759455371 |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z rurą wlotową |
| Ilość podłączonych styków | 6 |
| nr EAN | 5012759981191 |

| TECDOC-Nr silnika | 21225 |
| kod | BG0G |
| Kolor | niebieski |
| Wymiar gwintu | M14X1.5 |
| nr EAN | 5012759989791 |

| TECDOC-Nr silnika | 21224 |
| TECDOC-Nr silnika | 17028 |
| kod | BG0G/BG10 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| nr EAN | 5012759989821 |

| Techniczny numer informacyjny | circuit N.C. |
| Gwintowana złączka | M14 x 1,5 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,35 |
| Ilość połączeń | 1 |
| nr EAN | 8053379029082 |

| Techniczny numer informacyjny | circuit N.C. |
| Gwintowana złączka | M14 x 1,5 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,5 |
| Ilość połączeń | 1 |
| nr EAN | 8053379031092 |

| Techniczny numer informacyjny | circuit N.C. |
| Gwintowana złączka | M14 x 1,5 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,6 |
| nr EAN | 8053379031726 |

| Ilość połączeń | 6 |
| nr EAN | 8053379068654 |

| TECDOC-Nr silnika | 17028 |
| TECDOC-Nr silnika | 21223 |
| TECDOC-Nr silnika | 21224 |
| TECDOC-Nr silnika | 21225 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 32 |
| nr EAN | 8012510006528 |

| TECDOC-Nr silnika | 17028 |
| TECDOC-Nr silnika | 21223 |
| TECDOC-Nr silnika | 21224 |
| TECDOC-Nr silnika | 21225 |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Dopasowanie | z automatycznym nastawianiem |
| nr EAN | 8012510084960 |

| TECDOC-Nr silnika | 17028 |
| Kod silnika | F9Q670/F9Q750 |
| kod | BG0G/BG10 |
| TECDOC-Nr silnika | 21223 |
| TECDOC-Nr silnika | 21224 |
| Kod silnika | F9Q670/F9Q750 |
| kod | BG0G/BG10 |
| Ciśnienie [bar] | 0,50 |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| nr EAN | 8012510094044 |

| TECDOC-Nr silnika | 17028 |
| TECDOC-Nr silnika | 21223 |
| TECDOC-Nr silnika | 21224 |
| TECDOC-Nr silnika | 21225 |
| TECDOC-Nr silnika | 17028 |
| TECDOC-Nr silnika | 21223 |
| TECDOC-Nr silnika | 21224 |
| TECDOC-Nr silnika | 21225 |
| TECDOC-Nr silnika | 17028 |
| TECDOC-Nr silnika | 21223 |
| TECDOC-Nr silnika | 21224 |
| TECDOC-Nr silnika | 21225 |
| TECDOC-Nr silnika | 17028 |
| TECDOC-Nr silnika | 21223 |
| TECDOC-Nr silnika | 21224 |
| TECDOC-Nr silnika | 21225 |
| nr EAN | 8012510091104 |

| TECDOC-Nr silnika | 21225 |
| Kod silnika | F9Q674 |
| kod | BG0G |
| Ciśnienie [bar] | 0,60 |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| nr EAN | 8012510016893 |

| TECDOC-Nr silnika | 17028 |
| Rok prod. od | 200308 |
| TECDOC-Nr silnika | 21223 |
| Rok prod. od | 200308 |
| TECDOC-Nr silnika | 21224 |
| Rok prod. od | 200308 |
| TECDOC-Nr silnika | 21225 |
| Rok prod. od | 200308 |
| TECDOC-Nr silnika | 17028 |
| Rok prod. od | 200309 |
| Kod silnika | F9Q750 |
| TECDOC-Nr silnika | 21224 |
| Kod silnika | F9Q670/F9Q674 |
| TECDOC-Nr silnika | 21225 |
| Kod silnika | F9Q670/F9Q674 |
| TECDOC-Nr silnika | 17028 |
| Rok prod. od | 200308 |
| TECDOC-Nr silnika | 21223 |
| Rok prod. od | 200308 |
| TECDOC-Nr silnika | 21224 |
| Rok prod. od | 200308 |
| TECDOC-Nr silnika | 21225 |
| Rok prod. od | 200308 |
| Ciśnienie od [kPa] | 11 |
| ciśnienie do [kPa] | 306 |
| Napięcie wyjściowe od [V] | 0,25 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 4,75 |
| nr EAN | 8012510026786 |

| Kod silnika | F9Q 750,F9Q 756 |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 8435050624470 |

| Ilość biegunów | 4 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Średnica [mm] | 20 |
| nr EAN | 8435050620878 |

| Opór [Ohm] | 250 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Kolor obudowy | niebieski |
| nr EAN | 8435050626412 |

| Kod silnika | F9Q 670/F9Q 750 |
| Wymiar gwintu | M 14x1,5 |
| Kolor obudowy | ciemnoszary |
| nr EAN | 8435050623848 |

| Kod silnika | F9Q 674 |
| Wymiar gwintu | M 14x1,5 |
| Kolor obudowy | biały |
| nr EAN | 8435050631010 |

| Ilość połączeń | 4 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,020 |
| dla numeru OE | 22 63 094 18R |
| nr EAN | 4027816269366 |

| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 840 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| nr EAN | 4082300252743 |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | czarny |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| nr EAN | 4082300243642 |

| Sposób montażu | przykręcany |
| Ilość połączeń | 6 |
| nr EAN | 4082300294149 |

| kod | BG0G |
| Kod silnika | F9Q674 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,60 |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Rozmiar klucza | 21 |
| nr EAN | 4082300293548 |

| kod | BG0G/BG10 |
| Kod silnika | F9Q670/F9Q750 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Kolor | szary |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,5 |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Rozmiar klucza | 21 |
| nr EAN | 4082300207521 |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z materiałami dodatkowymi |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 4082300306255 |

| Rok prod. od | 200409 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów bez kontroli jazdy |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 6-biegowa |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów bez kontroli jazdy |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Ilość połączeń | 6 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| nr EAN | 4082300544053 |

| TECDOC-Nr silnika | 17028 |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079381338 |

| dla numeru artykułu | 550139 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Opór [Ohm] | 850 |
| Ciężar [kg] | 0,042 |
| Wysokość [mm] | 32 |
| nr EAN | 5901779819532 |

| nr EAN | 8001063867151 |

| Ilość połączeń | 4 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,020 |
| nr EAN | 5907558581003 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Opór od [Ohm] | 250 |
| nr EAN | 5907558585216 |

| Kod silnika | 000017028 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Opór od [Ohm] | 720 |
| nr EAN | 5907558572506 |

| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 24 |
| nr EAN | 5907558586091 |

| Kod silnika | F9Q750 |
| Kod silnika | F9Q650 |
| Kod silnika | F9Q670 |
| Kod silnika | F9Q674 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 32 |
| nr EAN | 5907558581966 |

| nr EAN | 5901619512364 |

| Kod silnika | F9Q750 |
| Kod silnika | F9Q650 |
| Kod silnika | F9Q670 |
| Kod silnika | F9Q674 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 28 |
| nr EAN | 5902659724724 |

| Rok prod. do | 200308 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| nr EAN | 5902659783271 |

| kod | BG0G |
| Ciśnienie [bar] | 0,60 |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| nr EAN | 5902659752628 |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Wymiar gwintu | -- |
| Rozmiar klucza | -- |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 4 |
| nr EAN | 4040074615218 |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| nr EAN | 4010326811781 |

| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Ciężar netto [g] | 210 |
| nr EAN | 5902048057747 |

| TECDOC-Nr silnika | 17028 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 21223 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 21224 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| nr EAN | 4028977941986 |


| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,27 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rodzaj korpusu | z obudową |

| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |

| Ilość połączeń | 4 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,020 |
| nr EAN | 4044688269362 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Renault LAGUNA II (BG0/1_) 1.9 dCi (BG08, BG0G).
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Renault LAGUNA II (BG0/1_) 1.9 dCi (BG08, BG0G) produkowanego od 2001.03 do roku 2007.09
Jeżeli twój Renault dysponuje silnikiem o mocy 120 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak świeca zapłonowa, filtr oleju, wahacze
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Renault LAGUNA II (BG0/1_)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na osprzęt elektryczny silnika do Renault LAGUNA II (BG0/1_) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Renault z rocznika od 2001.03 do roku 2007.09, i mocy silnika 120 KM
.
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025

Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025

Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025

Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025

Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025

Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025