pierścienie uszczelniające Citroën C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HPE, RE4HP2, RE4HRE, RE4HR2) (2006.05-???) 163km
| TECDOC-Nr silnika | 29272 |
| TECDOC-Nr silnika | 29272 |
| TECDOC-Nr silnika | 29272 |
| TECDOC-Nr silnika | 29272 |
| TECDOC-Nr silnika | 29271 |
| TECDOC-Nr silnika | 29271 |
| TECDOC-Nr silnika | 29271 |
| TECDOC-Nr silnika | 29271 |
| TECDOC-Nr silnika | 29272 |
| TECDOC-Nr silnika | 29272 |
| TECDOC-Nr silnika | 29272 |
| TECDOC-Nr silnika | 29272 |
| TECDOC-Nr silnika | 29271 |
| TECDOC-Nr silnika | 29271 |
| TECDOC-Nr silnika | 29271 |
| TECDOC-Nr silnika | 29271 |
| Strona zabudowy | Pokrywa głowicy cylindra |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 27 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Wysokość [mm] | 7 |
| nr EAN | 8427769553103 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 27 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 47 |
| Wysokość 1 [mm] | 7 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Strona zabudowy | Silnik |
| nr EAN | 3358960281920 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 27 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Wysokość [mm] | 7 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Kod silnika | DW12BTED4 (4HP) |
| Kod silnika | DW12BTED4 (4HP) |
| Kod silnika | DW12BTED4 (4HP) |
| Kod silnika | DW12BTED4 (4HP) |
| Kod silnika | DW12BTED4 (4HR) |
| Kod silnika | DW12BTED4 (4HR) |
| Kod silnika | DW12BTED4 (4HR) |
| Kod silnika | DW12BTED4 (4HR) |
| Kod silnika | DW12BTED4 (4HP) |
| Kod silnika | DW12BTED4 (4HP) |
| Kod silnika | DW12BTED4 (4HP) |
| Kod silnika | DW12BTED4 (4HP) |
| Kod silnika | DW12BTED4 (4HR) |
| Kod silnika | DW12BTED4 (4HR) |
| Kod silnika | DW12BTED4 (4HR) |
| Kod silnika | DW12BTED4 (4HR) |
| Wysokość [mm] | 7,00 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 27,00 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47,00 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | 827S RD W |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| TECDOC-Nr silnika | 29271 |
| TECDOC-Nr silnika | 29271 |
| TECDOC-Nr silnika | 29271 |
| TECDOC-Nr silnika | 29271 |
| --------------- | |
| --------------- | |
| --------------- | |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| TECDOC-Nr silnika | 29272 |
| TECDOC-Nr silnika | 29272 |
| TECDOC-Nr silnika | 29272 |
| TECDOC-Nr silnika | 29272 |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| TECDOC-Nr silnika | 29271 |
| TECDOC-Nr silnika | 29271 |
| TECDOC-Nr silnika | 29271 |
| TECDOC-Nr silnika | 29271 |
| --------------- | |
| --------------- | |
| --------------- | |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| TECDOC-Nr silnika | 29272 |
| TECDOC-Nr silnika | 29272 |
| TECDOC-Nr silnika | 29272 |
| TECDOC-Nr silnika | 29272 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 27 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Szerokość [mm] | 7 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii pierścienie uszczelniające do Citroën C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HPE, RE4HP2, RE4HRE, RE4HR2).
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Citroën C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HPE, RE4HP2, RE4HRE, RE4HR2) produkowanego od 2006.05
Jeżeli twój Citroën dysponuje silnikiem o mocy 163 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak świeca zapłonowa, filtr oleju, wahacze
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii pierścienie uszczelniające do Citroën C5 II Break (RE_)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na pierścienie uszczelniające do Citroën C5 II Break (RE_) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Citroën z rocznika od 2006.05, i mocy silnika 163 KM
.Nowości
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025
Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025