pokrywa zaworów, uszczelka pokrywy głowicy do SKODA OCTAVIA II (1Z3)
| Cecha chemiczna | niezawierający rozpuszczalnika |
| Rodzaj połączenia | Kartusz |
| Pojemność [ml] | 200 |
| Materiał | Silikon |
| Zakres temperatury od [°C] | -60 |
| Zakres temperatury do [°C] | +300 |
| nie dla wersji dla kraju | USA |
| nr EAN | 8427769920202 |
| Cecha chemiczna | niezawierający rozpuszczalnika |
| Rodzaj połączenia | Tubka |
| Pojemność [ml] | 75 |
| Materiał | Silikon |
| Zakres temperatury od [°C] | -60 |
| Zakres temperatury do [°C] | +300 |
| nr EAN | 8427769999161 |
| dla numeru OE | 03L103469C |
| dla numeru OE | 03L103475C |
| dla numeru OE | 03L103469R |
| dla numeru OE | 03L103475R |
| nie dla numeru OE | 03L103469H |
| nie dla numeru OE | 03L103475H |
| alternatywny zestaw naprawczy | 56061000 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 56067600 |
| nr EAN | 8433577073528 |
| System tworzenia mieszanki paliwowej | Common Rail (CR) |
| nr EAN | 4047023217790 |
| dla numeru OE | 03L103483C |
| nr EAN | 3358960678225 |
| nie dla numeru OE | 03L 103 469 H |
| nie dla numeru OE | 03L 103 475 H |
| dla numeru OE | 03L 103 469 C |
| dla numeru OE | 03L 103 469 R |
| dla numeru OE | 03L 103 475 C |
| dla numeru OE | 03L 103 475 R |
| nr EAN | 4041248535967 |
| nie dla numeru OE | 03L 103 469 H |
| nie dla numeru OE | 03L 103 475 H |
| dla numeru OE | 03L 103 469 C |
| dla numeru OE | 03L 103 469 R |
| dla numeru OE | 03L 103 475 C |
| dla numeru OE | 03L 103 475 R |
| nr EAN | 4041248643099 |
| Strona zabudowy | wewnątrz |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 21 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 40 |
| Wysokość [mm] | 10 |
| nr EAN | 4041248727720 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| dodatkowo potrzebny artykuł (numer artykułu) | RC1663SK |
| nr EAN | 5027049783065 |
| Materiał | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Ciężar [kg] | 0,05 |
| dla numeru OE | 03L 103 483 C |
| nr EAN | 4027816369240 |
| Ciężar [kg] | 0,08 |
| nr EAN | 4054224013533 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| nr EAN | 5903364338787 |
| Materiał | Silikon |
| Cecha chemiczna | niezawierający rozpuszczalnika |
| Cecha chemiczna | trwały elastycznie |
| Cecha chemiczna | utwardzany |
| Kolor | antracytowy |
| Pojemność [ml] | 70 |
| Wersja | Dichtmasse |
| Zakres temperatury od [°C] | 50 |
| Zakres temperatury do [°C] | 300 |
| Rodzaj połączenia | Tubka |
| Tylko w połączeniu z | 70-31415-00 |
| nr EAN | 4026634207673 |
| nr EAN | 4026635031765 |
| nr EAN | 4026635029854 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubami |
| Materiał uszczelnienia | NBR (kauczuk nitrylowo-butylowy)/ACM (kauczuk poliakrylowy) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pokrywą zamykającą |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Ciężar [kg] | 1,2 |
| nr EAN | 4046001804748 |
| nr EAN | 4062375153503 |
| nr EAN | 4062375237043 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pokrywą zamykającą |
| nr EAN | 4062375237074 |
Uszczelka pokrywy głowicy to element układu chłodzenia samochodu, który odpowiada za zapobieganie przeciekom płynu chłodniczego z układu chłodzenia do silnika. Głowica silnika jest ważnym elementem układu napędowego i odpowiada za spalanie mieszanki paliwowo-powietrznej w cylindrach silnika. Pokrywa głowicy jest umieszczona na górze głowicy silnika i chroni ją przed zanieczyszczeniami oraz umożliwia dostęp do jej wnętrza.
Uszczelka pokrywy głowicy jest wykonana z elastycznego tworzywa i jest umieszczona pomiędzy pokrywą głowicy a głowicą silnika. Ma ona za zadanie zapobiegać przeciekom płynu chłodniczego z układu chłodzenia do silnika i chronić silnik przed uszkodzeniami spowodowanymi przez nadmierne ciśnienie w układzie chłodzenia.
Uszczelka pokrywy głowicy jest bardzo ważnym elementem układu chłodzenia samochodu i jej prawidłowe działanie jest kluczowe dla bezpieczeństwa i niezawodności pojazdu. Jeśli uszczelka ta ulegnie uszkodzeniu lub zużyciu, może dojść do przecieków płynu chłodniczego z układu chłodzenia, co może prowadzić do awarii silnika.
Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać stan uszczelki pokrywy głowicy i wymieniać ją, gdy jest zużyta lub uszkodzona. W przeciwnym razie może ona nie spełniać swojej roli ochronnej i doprowadzić do awarii silnika. Ważne jest również, aby zachować odpowiednią czystość uszczelki pokrywy głowicy i unikać jej zanieczyszczeniaNowości
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025
Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025