półoś napędowa do FORD TRANSIT Furgon (FA_ _)
wybierz typ samochodu FORD TRANSIT Furgon (FA_ _):
pokazuj niedostępne
cena brutto:
92.00 zł
| Grubość [mm] | 19,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 45,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 75,0 |
| Rodzaj łożyska | Łożysko kulkowe |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Ciężar [kg] | 0,26 |
| nr EAN | 4027816199458 |
cena brutto:
662.00 zł
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 28 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn. | 36 |
| Długość [mm] | 800 |
| Ilość zębów, pierścień ABS | 48 |
| Ø pierścienia ABS [mm] | 104,00 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 59,00 |
| Średnica przegubu po stronie koła [mm] | 101,0 |
| Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm] | 94,50 |
| Wymiar gwintu | M24x2,0 |
| nr EAN | 4019064154198 |
cena brutto:
729.00 zł
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 28 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn. | 36 |
| Długość [mm] | 1070 |
| Ilość zębów, pierścień ABS | 48 |
| Ø pierścienia ABS [mm] | 104,00 |
| Średnica przegubu po stronie koła [mm] | 101,0 |
| Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm] | 94,50 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem |
| Wymiar gwintu | M24x2,0 |
| Długość 2 [mm] | 325,0 |
| nr EAN | 4019064154204 |
cena brutto:
323.00 zł
| Ilość zębów, pierścień ABS | 48 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 59 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn. | 36 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 28 |
| Długość [mm] | 1057 |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
cena brutto:
315.00 zł
| Ilość zębów, pierścień ABS | 48 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 60 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn. | 36 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 28 |
| Długość [mm] | 797 |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
cena brutto:
322.00 zł
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| nr EAN | 8050947055641 |
cena brutto:
416.99 zł
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| nr EAN | 8050947028447 |
cena brutto:
37.00 zł
| nr EAN | 5901619547472 |
cena brutto:
288.00 zł
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Długość [mm] | 797 |
| Wymiar gwintu | M24x12 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 28 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn. | 36 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 59 |
| Ilość zębów, pierścień ABS | 48 |
| Ø pierścienia ABS [mm] | 104,5 |
| Długość 2 [mm] | 77,5 |
| Nowa część | |
| Średnica przegubu po stronie koła [mm] | 100,4 |
| Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm] | 95 |
| nr EAN | 5903364352547 |
cena brutto:
333.00 zł
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Długość [mm] | 1055 |
| Wymiar gwintu | M24x2 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 28 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn. | 36 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 59 |
| Ilość zębów, pierścień ABS | 48 |
| Ø pierścienia ABS [mm] | 104,5 |
| Długość 2 [mm] | 308,5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem |
| Nowa część | |
| Średnica przegubu po stronie koła [mm] | 100,4 |
| Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm] | 95 |
| nr EAN | 5903364352554 |
cena brutto:
291.01 zł
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Długość [mm] | 755 |
| Wymiar gwintu | M24x2 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 28 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn. | 41 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 59 |
| Ilość zębów, pierścień ABS | 48 |
| Ø pierścienia ABS [mm] | 104,5 |
| Długość 2 [mm] | 76,5 |
| Nowa część | |
| Średnica przegubu po stronie koła [mm] | 106 |
| Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm] | 100,5 |
| nr EAN | 5903364352561 |
cena brutto:
351.01 zł
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Długość [mm] | 1094 |
| Wymiar gwintu | M24x2 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 28 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn. | 41 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 59 |
| Ilość zębów, pierścień ABS | 48 |
| Ø pierścienia ABS [mm] | 104,5 |
| Długość 2 [mm] | 388 |
| Nowa część | |
| Średnica przegubu po stronie koła [mm] | 106 |
| Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm] | 100,5 |
| nr EAN | 5903364352578 |
cena brutto:
81.00 zł
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Rodzaj napędu | Napęd przednich kół |
| średnica zewnętrzna [mm] | 75 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 45 |
| Wysokość [mm] | 19 |
| nr EAN | 4040074052020 |
cena brutto:
553.00 zł
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 28 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 31 |
| Długość [mm] | 1093 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 65 |
| Ilość zębów, pierścień ABS | 48 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn. | 41 |
| Nowa część bez depozytu | |
| nr EAN | 4040074268872 |
cena brutto:
451.00 zł
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 28 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 31 |
| Długość [mm] | 754 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 65 |
| Ilość zębów, pierścień ABS | 48 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn. | 41 |
| Nowa część bez depozytu | |
| nr EAN | 4040074268940 |
cena brutto:
288.00 zł
| Ciężar netto [g] | 9735 |
| nr EAN | 5902048912695 |
cena brutto:
47.00 zł
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Masa [g] | 269 |
| nr EAN | 8050903604166 |
cena brutto:
734.00 zł
| Długość [mm] | 1094 |
| Wymiar gwintu | M24x2 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 28 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn. | 41 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 59 |
| Ilość zębów, pierścień ABS | 48 |
| Ø pierścienia ABS [mm] | 104,5 |
| Długość 2 [mm] | 388 |
| Nowa część | |
| Średnica przegubu po stronie koła [mm] | 106 |
| Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm] | 100,5 |
| nr EAN | 7316577910813 |
cena brutto:
470.00 zł
| Długość [mm] | 755 |
| Wymiar gwintu | M24x2 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 28 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn. | 41 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 59 |
| Ilość zębów, pierścień ABS | 48 |
| Ø pierścienia ABS [mm] | 104,5 |
| Długość 2 [mm] | 76,5 |
| Nowa część | |
| Średnica przegubu po stronie koła [mm] | 106 |
| Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm] | 100,5 |
| nr EAN | 7316577910806 |
cena brutto:
471.00 zł
| Długość [mm] | 1055 |
| Wymiar gwintu | M24x2 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 28 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn. | 36 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 59 |
| Ilość zębów, pierścień ABS | 48 |
| Ø pierścienia ABS [mm] | 104,5 |
| Długość 2 [mm] | 308,5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem |
| Nowa część | |
| Średnica przegubu po stronie koła [mm] | 100,4 |
| Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm] | 95 |
| nr EAN | 7316579023917 |
cena brutto:
526.00 zł
| Długość [mm] | 797 |
| Wymiar gwintu | M24x12 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 28 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn. | 36 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 59 |
| Ilość zębów, pierścień ABS | 48 |
| Ø pierścienia ABS [mm] | 104,5 |
| Długość 2 [mm] | 77,5 |
| Nowa część | |
| Średnica przegubu po stronie koła [mm] | 100,4 |
| Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm] | 95 |
| nr EAN | 7316579023900 |
cena brutto:
684.00 zł
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 28 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn. | 36 |
| Długość [mm] | 800 |
| Ilość zębów, pierścień ABS | 48 |
| Ø pierścienia ABS [mm] | 104,00 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 59,00 |
| Średnica przegubu po stronie koła [mm] | 101,0 |
| Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm] | 94,50 |
| Wymiar gwintu | M24x2,0 |
| nr EAN | 4019064051800 |
cena brutto:
747.00 zł
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 28 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn. | 36 |
| Długość [mm] | 1070 |
| Ilość zębów, pierścień ABS | 48 |
| Ø pierścienia ABS [mm] | 104,00 |
| Średnica przegubu po stronie koła [mm] | 101,0 |
| Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm] | 94,50 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem |
| Wymiar gwintu | M24x2,0 |
| Długość 2 [mm] | 325,0 |
| nr EAN | 4019064051817 |
cena brutto:
49.00 zł
Wyświetlanie od 1 do 28 (z 28 pozycji)
Stron: 1
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
półoś napędowa do popularnych marek samochodów
półoś napędowa
Półoś samochodowa - napędowa
Półoś samochodowa jest elementem zespołu przekazania napędu współczesnego samochodu. Wraz z przegubem napędowym, który jest jej składnikiem, przekazuje moment obrotowy ze skrzyni biegów na piastę koła. Półosie mogą zasilać przednią lub tylna oś pojazdu, lub też obie w przypadku aut z napędem 4x4. Obecnie najbardziej popularne ze względu na koszty jest napędzanie przedniej osi samochodu. Jest ono także praktyczniejsze ze względu na korzystniejszą konstrukcję płyty podwoziowej - brak tunelu na wał napędowy. Przedni napęd poprawia także walory trakcyjne pojazdu, który nie ma skłonności wpadania w boczny poślizg przy gwałtownym dodaniu gazu, zwłaszcza na śliskiej nawierzchni.
Półosie napędowe znanych producentów dostępne w naszym sklepie!
Sklep e-autoparts.pl posiada w swojej ofercie półosie uznanych światowych producentów jak Lobro, Spidan, Skf oraz zamienniki dostępne dla mniej wymagających Klientów: półosie GSP, Metelli, Kamoka.
Najwcześniejszymi wersjami półośi były półosie napędowe odciążone, które nie przenoszą żadnych momentów zginających i przenoszą tylko moment obrotowy. Ich bardziej rozwiniętymi następcami są półosie częściowo odciążone, przenoszące oprócz momentu obrotowego, także część sił zginających. Najbardziej wszechstronne są półosie samochodowe nieodciążone, które przenoszą oprócz momentu obrotowego również momenty zginające poziome i pionowe. Półosie nieodciążone wyposażone są zazwyczaj w dwa przeguby napędowe - zewnętrzny i wewnętrzny. Nieraz spotyka się rozwiązania, w których przegub wewnętrzny jest zintegrowany ze skrzynią biegów (np, Fiat Seicento 1,1 MPI) i wówczas półoś składa się tylko z przegubu zewnętrznego i samego drążka półosi.
| półoś Lobro | półoś Spidan |
| półoś SKF | półoś Metelli |
| półoś Kamoka | półoś GSP |
| półoś General Ricambi | półoś Maxgear |
Nowości
Tarcze i klocki hamulcowe EBC BRAKES
25-02-2026
Poszerzenie ofery OYODO
13-02-2026
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025
Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025