
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 32 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 47 |
| Wysokość 1 [mm] | 10 |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| nr EAN | 3358960127099 |

| Ciężar [kg] | 1,13 |
| dla numeru OE | 058 115 105 C |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816194163 |

| nr EAN | 4028977917899 |

| Ciężar [kg] | 1,13 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4044688194169 |

| dla numeru OE | 058 115 105 C |

| Wysokość [mm] | 165 |
| Przestrzegać ilości napełnienia systemu | |
| Przestrzegać danych technicznych | |
| Długość [mm] | 100 |
| Szerokość [mm] | 380 |
| Przestrzegać zaleceń producenta pojazdu | |
| Ciężar [kg] | 1,449 |
| nr EAN | 4046001244315 |
![]()
Tarcze hamulcowe ze stali nierdzewnej na Euro 7 – czy podrożeją i kogo dotkną
17-09-2026
![]()
Cewki i świece SAE czy Napf – dlaczego sam numer nadwozia nie wystarcza
14-09-2026
![]()
Oświetlenie auta na jesień – żarówki, homologacja i pułapka LED-ów
04-09-2026
![]()
Ranking tarcz hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
18-08-2026
![]()
Letnie awarie samochodu – co najczęściej wysiada w upały
16-08-2026
![]()
Badanie techniczne 2026 – co naprawdę obowiązuje, a co jest tylko projektem
30-07-2026