| Strona zabudowy | Przewód paliwowy |
| Tryb pracy | elektryczny |
| nr EAN | 3165142013824 |
| Strona zabudowy | Przewód paliwowy |
| Tryb pracy | elektryczny |
| nr EAN | 3165141769708 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość [mm] | 179 |
| Szerokość [mm] | 52 |
| Wysokość [mm] | 54 |
| nr EAN | 5012759462584 |
| Ciśnienie [bar] | 5 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ilość połączeń | 2 |
| Wydatek [l/h] | 120 |
| Ciężar [kg] | 0,665 |
| nr EAN | 8053379081448 |
| Ciśnienie [bar] | 3 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ilość połączeń | 2 |
| Wydatek [l/h] | 120 |
| Ciężar [kg] | 0,450 |
| nr EAN | 8053379082728 |
| Ciśnienie [bar] | 3 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ilość połączeń | 2 |
| Wydatek [l/h] | 140 |
| Ciężar [kg] | 0,630 |
| nr EAN | 8053379736980 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| dla numeru OE | 1614 1179415 |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4082300704808 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 12/8 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze złączem Crimp |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z materiałami dodatkowymi |
| nr EAN | 4082300769883 |
| Wydatek [l/h] | 120 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie na wejściu [V] | 12 |
| Rodzaj paliwa | benzyna |
| Ciśnienie robocze [bar] | 4 |
| nr EAN | 8001063886312 |
| Wydatek [l/h] | 155 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie na wejściu [V] | 12 |
| Ciśnienie robocze [bar] | 3 |
| nr EAN | 8001063723624 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciśnienie robocze [bar] | 3 |
| Wydatek [l/h] | 120 |
| Układ wtryskowy | Wtrysk wielopunktowy (MPI) |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciśnienie robocze [bar] | 3 |
| Wydatek [l/h] | 130 |
| Układ wtryskowy | Wtrysk wielopunktowy (MPI) |
| Jakość | EQUIVALENT |
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | w zbiorniku paliwa |
| Średnica [mm] | 43 |
| Ciężar [kg] | 0,54 |
| Średnica 1 [mm] | 7 |
| Średnica 2 [mm] | 12 |
| Ciśnienie robocze [bar] | 3,5 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1/1 |
| Wydatek [l/h] | 120 |
| Długość 1 [mm] | 96 |
| Długość 2 [mm] | 142 |
| Układ wtryskowy | Wtrysk wielopunktowy (MPI) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z filtrem |
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | w zbiorniku paliwa |
| Średnica [mm] | 43 |
| Ciężar [kg] | 0,42 |
| Średnica 1 [mm] | 9 |
| Średnica 2 [mm] | 12 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1/1 |
| Długość 2 [mm] | 134 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z filtrem |
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | w zbiorniku paliwa |
| Średnica [mm] | 43 |
| Ciężar [kg] | 0,53 |
| Średnica 1 [mm] | 8 |
| Średnica 2 [mm] | 12 |
| Ciśnienie robocze [bar] | 3,5 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rodzaj paliwa | benzyna |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1/1 |
| Wydatek [l/h] | 120 |
| Długość 2 [mm] | 143 |
| Układ wtryskowy | Wtrysk wielopunktowy (MPI) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z filtrem |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Strona zabudowy | Przewód paliwowy |
| Ilość biegunów | 2 |
| Sposób montażu | Połączenie śrubowe |
Wyświetlanie od 1 do 17 (z 17 pozycji)
Stron: 1
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.