
| Strona zabudowy | z przodu |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 15.87 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Rozstaw trzpieni mocujących [mm] | 67,6 |
| Wymiar gwintu wyjście | Plug-In |
| Ciężar [kg] | 0,12 |
| nr EAN | 8717109722581 |

| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Wymiar gwintu | 13 |
| otwór Ø [mm] | 15,87 |
| Wymiar gwintu | 12 X 9,1 |
| nr EAN | 8032928201605 |

| nr EAN | 4013872844210 |

| Otwór Ø 1 [mm] | 15,87 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| otwór Ø [mm] | 15,87 |
| dla numeru artykułu | KG15085.4.1 |
| Ciężar [kg] | 0,21 |

| Otwór Ø 1 [mm] | 15,87 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| otwór Ø [mm] | 15,87 |
| dla numeru artykułu | KG15085.4.2 |
| Ciężar [kg] | 0,24 |
![]()
Tarcze hamulcowe ze stali nierdzewnej na Euro 7 – czy podrożeją i kogo dotkną
17-09-2026
![]()
Cewki i świece SAE czy Napf – dlaczego sam numer nadwozia nie wystarcza
14-09-2026
![]()
Oświetlenie auta na jesień – żarówki, homologacja i pułapka LED-ów
04-09-2026
![]()
Ranking tarcz hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
18-08-2026
![]()
Letnie awarie samochodu – co najczęściej wysiada w upały
16-08-2026
![]()
Badanie techniczne 2026 – co naprawdę obowiązuje, a co jest tylko projektem
30-07-2026