Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Renault » sterowanie sprzęgłem Renault LAGUNA III (BT0/1) » pompa sprzęgła Renault LAGUNA III (BT0/1)

pompa sprzęgła do RENAULT LAGUNA III (BT0/1)

wybierz typ samochodu RENAULT LAGUNA III (BT0/1):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Indeks: REN 306100009R
Marka: RENAULT
Grupa towarowa TecDoc: Cylinder główny, sprzęgło
Nazwa: POMPA SPRZĘGŁA RENAULT
Opis: RENAULT: LAGUNA III (BT0/1), LAGUNA III Grandtour (KT0/1)
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : 306100009R
Numer dostawcy: 306100009R
cena brutto:
410.00 zł
 Kup
nr EAN 4013872761388
cena brutto:
379.00 zł
 Kup
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Ciężar [kg] 0,36
nr EAN 3276428046488
Wyświetlanie od 1 do 3 (z 3 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
pompa sprzęgła

Pompa sprzęgła


To jeden z najważniejszych urządzeń stanowiących układ wysprzęglający pojazdu. Kierowca, wciskając pedał sprzęgła, oddziałuje na tłoczek, który wykonuje dalszą pracę. Pompa jest elementem podlegającym okresowej wymianie. Ulega ona bowiem naturalnemu zużyciu w procesie eksploatacji, po upłynięciu określonego przez producenta czasu, należy więc zastąpić ją nowym urządzeniem.

Warto zapoznać się z objawami świadczącymi o usterce lub zbliżającej się awarii pompy sprzęgła. Są to np. trudności w trakcie zmiany biegów, będące efektem niewłaściwego wysprzęglania. W niektórych przypadkach pojawiają się wycieki z układu. Jeśli po wciśnięciu i zwolnieniu pedału sprzęgła, wraca on do pozycji wyjściowej, również może świadczyć to o konieczności wymiany pompy. Rzadziej pojawia się uszkodzenie tego elementu spowodowane czynnikiem mechanicznym. Wówczas, żeby wcisnąć sprzęgło, trzeba przyłożyć znacznie większą siłę.

Zwlekanie z wymianą i używanie tymczasowych rozwiązań, jak np. regularne uzupełnianie płynu hydraulicznego nie jest dobrym pomysłem. Wyciek w każdej chwili może przybrać na sile, co prawdopodobnie całkowicie utrudni zmianę biegów.