| Numer skrzyni biegów | 545RFE 5/1 |
| --------------- | |
| Numer skrzyni biegów | WA580 / NAG 1 5/1 |
| Pojemność [litr] | 1 |
| przewyższa specyfikację | Aisin JWS3309/AW1 |
| przewyższa specyfikację | Aisin JWS3317 |
| przewyższa specyfikację | BMW ATF6 |
| przewyższa specyfikację | Chrysler MS9602 |
| przewyższa specyfikację | Chrysler AATF+4/+3 |
| przewyższa specyfikację | Hyu. SPII/SPIII/SPIV |
| przewyższa specyfikację | Fiat 955550AV4 |
| przewyższa specyfikację | Ford WSSM2C922A1 |
| przewyższa specyfikację | Ford WSSM2C924A |
| przewyższa specyfikację | GM Dextron IID/IIE |
| przewyższa specyfikację | GM Dextron IIIG/IIIH |
| przewyższa specyfikację | Honda ATFZ1 |
| przewyższa specyfikację | Jaso M3151A |
| przewyższa specyfikację | Mazda MIII |
| przewyższa specyfikację | Mercedes MB236.14 |
| przewyższa specyfikację | Mercedes MB236.12 |
| przewyższa specyfikację | Mercedes MB236.91 |
| przewyższa specyfikację | Mercedes MB236.11 |
| przewyższa specyfikację | Mercedes MB236.10 |
| przewyższa specyfikację | Nissan Matic D/J/K/W |
| przewyższa specyfikację | Toy. T/TII/TIII/TIV |
| przewyższa specyfikację | VAG G055025/G052162 |
| przewyższa specyfikację | VAG G052990/G052533 |
| przewyższa specyfikację | Volvo 1161540 |
| przewyższa specyfikację | Volvo ZF ATF13754 |
| przewyższa specyfikację | ZF TE ML11A/11B |
| nr EAN | 5411450732284 |
Status produktu: Normalny
| Numer skrzyni biegów | WA580 / NAG 1 5/1 |
| --------------- | |
| Numer skrzyni biegów | 545RFE 5/1 |
| Pojemność [litr] | 5 |
| przewyższa specyfikację | Aisin JWS3309/AW1 |
| przewyższa specyfikację | Aisin JWS3317 |
| przewyższa specyfikację | BMW ATF6 |
| przewyższa specyfikację | Chrysler MS9602 |
| przewyższa specyfikację | Chrysler AATF+4/+3 |
| przewyższa specyfikację | Hyu. SPII/SPIII/SPIV |
| przewyższa specyfikację | Fiat 955550AV4 |
| przewyższa specyfikację | Ford WSSM2C922A1 |
| przewyższa specyfikację | Ford WSSM2C924A |
| przewyższa specyfikację | GM Dextron IID/IIE |
| przewyższa specyfikację | GM Dextron IIIG/IIIH |
| przewyższa specyfikację | Honda ATFZ1 |
| przewyższa specyfikację | Jaso M3151A |
| przewyższa specyfikację | Mazda MIII |
| przewyższa specyfikację | Mercedes MB236.14 |
| przewyższa specyfikację | Mercedes MB236.12 |
| przewyższa specyfikację | Mercedes MB236.91 |
| przewyższa specyfikację | Mercedes MB236.11 |
| przewyższa specyfikację | Mercedes MB236.10 |
| przewyższa specyfikację | Nissan Matic D/J/K/W |
| przewyższa specyfikację | Toy. T/TII/TIII/TIV |
| przewyższa specyfikację | VAG G055025/G052162 |
| przewyższa specyfikację | VAG G052990/G052533 |
| przewyższa specyfikację | Volvo 1161540 |
| przewyższa specyfikację | Volvo ZF ATF13754 |
| przewyższa specyfikację | ZF TE ML11A/11B |
| nr EAN | 5411450740838 |
Status produktu: Normalny
| Numer skrzyni biegów | 545RFE 5/1 |
| --------------- | |
| Numer skrzyni biegów | WA580 / NAG 1 5/1 |
| Pojemność [litr] | 60 |
| przewyższa specyfikację | Aisin JWS3309/AW1 |
| przewyższa specyfikację | Aisin JWS3317 |
| przewyższa specyfikację | BMW ATF6 |
| przewyższa specyfikację | Chrysler MS9602 |
| przewyższa specyfikację | Chrysler AATF+4/+3 |
| przewyższa specyfikację | Hyu. SPII/SPIII/SPIV |
| przewyższa specyfikację | Fiat 955550AV4 |
| przewyższa specyfikację | Ford WSSM2C922A1 |
| przewyższa specyfikację | Ford WSSM2C924A |
| przewyższa specyfikację | GM Dextron IID/IIE |
| przewyższa specyfikację | GM Dextron IIIG/IIIH |
| przewyższa specyfikację | Honda ATFZ1 |
| przewyższa specyfikację | Jaso M3151A |
| przewyższa specyfikację | Mazda MIII |
| przewyższa specyfikację | Mercedes MB236.14 |
| przewyższa specyfikację | Mercedes MB236.12 |
| przewyższa specyfikację | Mercedes MB236.91 |
| przewyższa specyfikację | Mercedes MB236.11 |
| przewyższa specyfikację | Mercedes MB236.10 |
| przewyższa specyfikację | Nissan Matic D/J/K/W |
| przewyższa specyfikację | Toy. T/TII/TIII/TIV |
| przewyższa specyfikację | VAG G055025/G052162 |
| przewyższa specyfikację | VAG G052990/G052533 |
| przewyższa specyfikację | Volvo 1161540 |
| przewyższa specyfikację | Volvo ZF ATF13754 |
| przewyższa specyfikację | ZF TE ML11A/11B |
Status produktu: Normalny
| Rok prod. do | 200812 |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Wysokość [mm] | 120 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 77,0 |
| Gwint wewnętrzny [mm] | 3/4" - 16 UNF |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 71,5 |
| Ciężar [kg] | 0,33 |
| dla numeru OE | 1 119 421 |
| nr EAN | 5050063521177 |
Status produktu: Normalny
| Rodzaj skrzyni biegów | dla automatyki skrzyni 5-biegowej |
| ID skrzyni biegów | DGJ |
| Długość [mm] | 193 |
| Szerokość [mm] | 114,0 |
| Grubość [mm] | 52,0 |
| Ciężar [kg] | 0,230 |
| dla numeru OE | 140 277 00 95 S1 |
| nr EAN | 5050063220995 |
Status produktu: Normalny
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Długość [cal] | 18 |
| Długość [mm] | 450 |
| Rodzaj wycieraczki | Pióro wycieraczki przegubowe (tradycyjne) |
| Ciężar [kg] | 0,108 |
| Rodzaj mocowania | mocowanie "haczykowe" |
| nr EAN | 5050063279207 |
Status produktu: Normalny
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Długość [cal] | 18 |
| Długość [mm] | 450 |
| Rodzaj wycieraczki | Pióro wycieraczki bezprzegubowe |
| Ciężar [kg] | 0,088 |
| dla numeru OE | 18FL450 |
| nr EAN | 5050063279436 |
Status produktu: Normalny
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Długość [cal] | 18 |
| Długość [mm] | 450 |
| Rodzaj wycieraczki | Pióro wycieraczki hybrydowej |
| Ciężar [kg] | 0,088 |
| Rodzaj mocowania | mocowanie "haczykowe" |
| nr EAN | 5050063279313 |
Status produktu: Normalny
| Rok prod. do | 201008 |
| Rodzaj paliwa | CNG/LPG |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Odstęp między elektrodami dla zasil. gazem ma być ustawiony |
| Wymienić po km | 15000 |
| Odstęp elektrod | 0,8 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 28 |
| Kąt dokręcenia [stopień] | 90 |
| Gwint zewn. [mm] | 14 |
| Skok gwintu [mm] | 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Rozmiar klucza | 16 |
| Położenie elektrod [mm] | 3 |
| Ilość biegunów | 1 |
| nr EAN | 3165143134443 |
Status produktu: Normalny
| Rok prod. do | 201008 |
| Odstęp elektrod | 1,1 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 28 |
| Kąt dokręcenia [stopień] | 90 |
| Gwint zewn. [mm] | 14 |
| Skok gwintu [mm] | 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Rozmiar klucza | 16 |
| Położenie elektrod [mm] | 5 |
| Ilość biegunów | 1 |
| nr EAN | 4047023223128 |
Status produktu: Normalny
| Rok prod. do | 201008 |
| Rodzaj paliwa | CNG/LPG |
| Wymienić po km | 30000 |
| Odstęp elektrod | 0,7 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 28 |
| Kąt dokręcenia [stopień] | 90 |
| Gwint zewn. [mm] | 14 |
| Skok gwintu [mm] | 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Rozmiar klucza | 16 |
| Położenie elektrod [mm] | 4 |
| Ilość biegunów | 1 |
| nr EAN | 4047024278035 |
Status produktu: Normalny
| Rok prod. do | 201008 |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Długość [mm] | 291 |
| Szerokość [mm] | 211 |
| Wysokość [mm] | 41 |
| nr EAN | 3165144093572 |
Status produktu: Normalny
| Rok prod. do | 201008 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Długość 1 [mm] | 350 |
| nr EAN | 4047024909595 |
Status produktu: Normalny
| Rok prod. do | 201008 |
| Ilość żeber | 6 |
| Długość [mm] | 2203 |
| nr EAN | 4047025149419 |
Status produktu: Normalny
| Numer skrzyni biegów | WA580 / NAG 1 5/1 |
| Numer skrzyni biegów | 545RFE 5/1 |
| Olej | Olej syntetyczny |
Status produktu: pseudo artykuł
| Wielkość napełnienia [l] | 4,7 |
| Wielkość napełnienia do [l] | 4,7 |
| Dopuszczenie przez producenta | Chrysler MS 6395 OEM |
| Olej | Olej syntetyczny |
| Klasa lepkości SAE | 0W-20 |
| Specyfikacja | ACEA Light Duty C5 |
| Specyfikacja | API Gasoline SN Plus |
| Specyfikacja | ILSAC GF-5 |
Status produktu: pseudo artykuł
| Wielkość napełnienia [l] | 4,7 |
| Wielkość napełnienia do [l] | 4,7 |
| Dopuszczenie przez producenta | BMW Longlife-04 OEM |
| Olej | Olej syntetyczny |
| Dopuszczenie przez producenta | MB 229.31 |
| Klasa lepkości SAE | 5W-30 |
| Dopuszczenie przez producenta | MB 229.51 |
| Dopuszczenie przez producenta | Porsche C30 |
| Dopuszczenie przez producenta | VW 504 00 |
| Dopuszczenie przez producenta | VW 507 00 |
| Specyfikacja | ACEA Light Duty C3 |
| Specyfikacja | API Gasoline SP |
Status produktu: pseudo artykuł
| Wymagana ilość | 6 |
| alternatywnie | |
| Odstęp elektrod | 1 |
| Technika połączeń | M4/SAE |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Jakość/Klasa | Ni125 GE |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Świeca zapłonowa | Miedziana elektroda środkowa |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Techniczny numer informacyjny | EON2 |
| Położenie elektrod [mm] | 3 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 25 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 30 |
| Długość opakowania [cm] | 8,65 |
| Szerokość opakowania [cm] | 2,45 |
| Wysokość opakowania [cm] | 2,45 |
| Opór od [kOhm] | 3 |
| Opór do [kOhm] | 10 |
| Wysięg [mm] | 1,5 |
| nr EAN | 5010874519015 |
Status produktu: nie dostarczane więcej przez producenta
| Wymagana ilość | 6 |
| Odstęp elektrod | 1 |
| Technika połączeń | SAE |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Jakość/Klasa | Cu-core GE |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Świeca zapłonowa | Miedziana elektroda środkowa |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Techniczny numer informacyjny | RC9MCC4 |
| Położenie elektrod [mm] | 5 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 25 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 30 |
| Długość opakowania [cm] | 8,65 |
| Szerokość opakowania [cm] | 2,45 |
| Wysokość opakowania [cm] | 2,45 |
| Opór od [kOhm] | 6 |
| Opór do [kOhm] | 15 |
| Wysięg [mm] | 3 |
| nr EAN | 5010874513921 |
Status produktu: Normalny
| Wysokość [mm] | 120 |
| Wymiar gwintu | 3/4"-16 UNF |
| średnica zewnętrzna [mm] | 76 |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar] | 2,5 |
| Długość opakowania [cm] | 8 |
| Szerokość opakowania [cm] | 8 |
| Wysokość opakowania [cm] | 12,5 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego od [mm] | 62 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego do [mm] | 71 |
| nr EAN | 4044197763214 |
Status produktu: Normalny
| Wymagana ilość | 6 |
| Rodzaj paliwa | gaz płynny (LPG) |
| alternatywnie | |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 20000 |
| Odstęp elektrod | 0,8 |
| Technika połączeń | M4/SAE |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Jakość/Klasa | Nickel GE |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Świeca zapłonowa | 2 elektrody masowe |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Świeca zapłonowa | Miedziana elektroda środkowa |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Techniczny numer informacyjny | RC7BMC |
| Położenie elektrod [mm] | 5,9 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 25 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 30 |
| Długość opakowania [cm] | 8,85 |
| Szerokość opakowania [cm] | 2,6 |
| Wysokość opakowania [cm] | 2,35 |
| Opór od [kOhm] | 3 |
| Opór do [kOhm] | 9 |
| Wysięg [mm] | 3 |
| nr EAN | 4044197747788 |
Status produktu: Normalny
| Wymagana ilość | 6 |
| alternatywnie | |
| Odstęp elektrod | 0,9 |
| Technika połączeń | SAE |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Jakość/Klasa | Ti Poly-V |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Techniczny numer informacyjny | CET2 |
| Położenie elektrod [mm] | 3 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 25 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 30 |
| Długość opakowania [cm] | 8,85 |
| Szerokość opakowania [cm] | 2,6 |
| Wysokość opakowania [cm] | 2,35 |
| Opór od [kOhm] | 3 |
| Opór do [kOhm] | 10 |
| Wysięg [mm] | 1,5 |
| nr EAN | 4044197906727 |
Status produktu: Normalny
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: alternator |
| Wymagana ilość | 1 |
| Ciężar [kg] | 0,222 |
| Ilość żeber | 6 |
| Długość [mm] | 2196 |
| nr EAN | 4010858488048 |
Status produktu: Normalny
| Rodzaj filtra | filtr cząstek stałych |
| Długość [mm] | 469 |
| Szerokość [mm] | 78 |
| Wysokość [mm] | 40 |
| nr EAN | 3358960125743 |
Status produktu: Normalny
| Rodzaj filtra | Filtr z węglem aktywnym |
| Długość [mm] | 469 |
| Szerokość [mm] | 78 |
| Wysokość [mm] | 40 |
| nr EAN | 3358960129284 |
Status produktu: Normalny
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: kompresor klimatyzacji |
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: alternator |
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: pompa wspomagania układu kierowniczego |
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: pompa wodna |
| Opcja wyposażenia | EPDM |
| dla numeru OE | 68027636AA |
| Długość [mm] | 2255 |
| Ilość żeber | 6 |
| nr EAN | 8021787508000 |
Status produktu: Normalny
| Średnica [mm] | 14 |
| Rozmiar klucza | 16 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 43 |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| nr EAN | 0000000000025 |
Status produktu: Normalny
| Strona zabudowy | po stronie pasażera |
| Strona zabudowy | po stronie kierowcy |
| Długość [mm] | 450 |
| Długość [cal] | 18 |
| Masa [g] | 151 |
| nr EAN | 8809002447477 |
Status produktu: Normalny
| Strona zabudowy | po stronie pasażera |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| nie dla wersji dla kraju | Wielka Brytania |
| Strona zabudowy | po stronie kierowcy |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| nie dla wersji dla kraju | Wielka Brytania |
| Długość [mm] | 450 |
| Długość [cal] | 18 |
| Masa [g] | 247 |
| nr EAN | 4975793524247 |
Status produktu: Normalny
| Strona zabudowy | po stronie pasażera |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie |
| Wersja na kraj | Wielka Brytania |
| Strona zabudowy | po stronie kierowcy |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie |
| Wersja na kraj | Wielka Brytania |
| Długość [mm] | 450 |
| Długość [cal] | 18 |
| Masa [g] | 247 |
| nr EAN | 4975793524322 |
Status produktu: Normalny
| TECDOC-Nr silnika | 22479 |
| Rodzaj paliwa | CNG/LPG |
| Wymagana ilość | 6 |
| Średnica [mm] | 14 |
| Rozmiar klucza | 16 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 43 |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| nr EAN | 0000000000026 |
Status produktu: Normalny
| Rodzaj skrzyni biegów | dla automatyki skrzyni 5-biegowej |
| ID skrzyni biegów | DGJ |
| Rodzaj filtra | Filtr sitowy |
| Długość [mm] | 193 |
| Szerokość [mm] | 113,0 |
| Grubość [mm] | 52,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 28,0 |
| Materiał | Stal |
| Ciężar [kg] | 0,155 |
| dla numeru OE | 140 277 00 95 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816094630 |
Status produktu: Normalny
| Rodzaj skrzyni biegów | dla automatyki skrzyni 5-biegowej |
| ID skrzyni biegów | DGJ |
| Ciężar [kg] | 0,441 |
| dla numeru OE | 140 277 00 95 S1 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816100980 |
Status produktu: Normalny
| Rok prod. do | 200812 |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Wysokość [mm] | 120 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 77,0 |
| Gwint wewnętrzny [mm] | 3/4" - 16 UNF |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 71,5 |
| Ciężar [kg] | 0,33 |
| dla numeru OE | 1 119 421 |
| nr EAN | 4027816271369 |
Status produktu: Normalny
| Kolor | czerwony |
| Pojemność [litr] | 1 |
| Ciężar [kg] | 0,949 |
| dla numeru OE | 08886-80506 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816299349 |
Status produktu: Normalny
| Pojemność [litr] | 1 |
| Specyfikacja | MB 229.1 |
| Specyfikacja | ACEA A3/B4 |
| Specyfikacja | API SL/CF |
| Specyfikacja | VW 501 01/505 00 |
| Specyfikacja | VW 501 01 |
| Specyfikacja | VW 505 00 |
| Specyfikacja | Fiat 8.55535-G2/D2 |
| Klasa lepkości wg SAE | 10W-40 |
| Ciężar [kg] | 0,95 |
| dla numeru OE | SAE 10W-40 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816329312 |
Status produktu: Normalny
| Wymagana ilość | 4 |
| Pojemność [litr] | 4 |
| Specyfikacja | MB 229.1 |
| Specyfikacja | ACEA A3/B4 |
| Specyfikacja | API SL/CF |
| Specyfikacja | VW 501 01/505 00 |
| Specyfikacja | VW 501 01 |
| Specyfikacja | VW 505 00 |
| Specyfikacja | Fiat 8.55535-G2/D2 |
| Klasa lepkości wg SAE | 10W-40 |
| Ciężar [kg] | 3,99 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816329329 |
Status produktu: Normalny
| Wymagana ilość | 4 |
| Pojemność [litr] | 5 |
| Specyfikacja | MB 229.1 |
| Specyfikacja | ACEA A3/B4 |
| Specyfikacja | API SL/CF |
| Specyfikacja | VW 501 01/505 00 |
| Specyfikacja | VW 501 01 |
| Specyfikacja | VW 505 00 |
| Specyfikacja | Fiat 8.55535-G2/D2 |
| Klasa lepkości wg SAE | 10W-40 |
| Ciężar [kg] | 4,85 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816329336 |
Status produktu: Normalny
| Pojemność [litr] | 1 |
| Specyfikacja | Renault RN 0710 |
| Specyfikacja | Porsche A40 |
| Specyfikacja | GM LL-B 025 |
| Specyfikacja | VW 502 00/505 00 |
| Specyfikacja | MB 229.3 |
| Specyfikacja | ACEA A3/B4 |
| Specyfikacja | API SN/CF |
| Specyfikacja | Renault RN 0700 |
| Specyfikacja | BMW Longlife-01 |
| Specyfikacja | PSA B 712296 |
| Specyfikacja | VW 502 00 |
| Specyfikacja | VW 505 00 |
| Klasa lepkości wg SAE | 5W-40 |
| Ciężar [kg] | 0,952 |
| dla numeru OE | SAE 5W-40 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816329367 |
Status produktu: Normalny
| Wymagana ilość | 4 |
| Pojemność [litr] | 4 |
| Specyfikacja | Renault RN 0710 |
| Specyfikacja | Porsche A40 |
| Specyfikacja | GM LL-B 025 |
| Specyfikacja | VW 502 00/505 00 |
| Specyfikacja | MB 229.3 |
| Specyfikacja | ACEA A3/B4 |
| Specyfikacja | API SN/CF |
| Specyfikacja | Renault RN 0700 |
| Specyfikacja | BMW Longlife-01 |
| Specyfikacja | PSA B 712296 |
| Specyfikacja | VW 502 00 |
| Specyfikacja | VW 505 00 |
| Klasa lepkości wg SAE | 5W-40 |
| Ciężar [kg] | 3,899 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816329374 |
Status produktu: Normalny
| Wymagana ilość | 4 |
| Pojemność [litr] | 5 |
| Specyfikacja | Renault RN 0710 |
| Specyfikacja | Porsche A40 |
| Specyfikacja | GM LL-B 025 |
| Specyfikacja | VW 502 00/505 00 |
| Specyfikacja | MB 229.3 |
| Specyfikacja | ACEA A3/B4 |
| Specyfikacja | API SN/CF |
| Specyfikacja | Renault RN 0700 |
| Specyfikacja | BMW Longlife-01 |
| Specyfikacja | PSA B 712296 |
| Specyfikacja | VW 502 00 |
| Specyfikacja | VW 505 00 |
| Klasa lepkości wg SAE | 5W-40 |
| Ciężar [kg] | 4,601 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816329381 |
Status produktu: Normalny
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 5-biegowa |
| ID skrzyni biegów | DGJ |
| Rodzaj filtra | Filtr sitowy |
| Grubość [mm] | 12,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 8,0 |
| Ciężar [kg] | 0,005 |
| dla numeru OE | 140 270 02 98 |
| nr EAN | 4027816472834 |
Status produktu: Normalny
| Wymagana ilość | 4 |
| Kolor | czerwony |
| Pojemność [litr] | 5 |
| Ciężar [kg] | 4,43 |
| dla numeru OE | 08886-80506 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4054224011614 |
Status produktu: Normalny
| Pojemność [litr] | 1 |
| Specyfikacja | MB 229.5 |
| Specyfikacja | MB 229.3 |
| Specyfikacja | BMW Longlife-01 |
| Specyfikacja | ACEA A3/B4 |
| Specyfikacja | API SN/CF |
| Specyfikacja | VW 502 00/505 00 |
| Specyfikacja | VW 502 00 |
| Specyfikacja | VW 505 00 |
| Specyfikacja | Ford WSS-M2C937-A |
| Specyfikacja | Porsche A40 |
| Klasa lepkości wg SAE | 0W-40 |
| Ciężar [kg] | 0,979 |
| dla numeru OE | - |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4054224011409 |
Status produktu: Normalny
| Rok prod. do | 200912 |
| ID skrzyni biegów | DGJ |
| Długość [mm] | 193 |
| Szerokość [mm] | 113,0 |
| Wysokość [mm] | 52,5 |
| Ciężar [kg] | 6,80 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4054224717486 |
Status produktu: Normalny
| Rok prod. do | 200812 |
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Wysokość [mm] | 121,5 |
| Wymiar gwintu | 3/4-16 UNF |
| średnica zewnętrzna [mm] | 76 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 70 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 62 |
| nr EAN | 5904608015327 |
Status produktu: Normalny
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Wysokość [mm] | 85 |
| Wymiar gwintu | 3/4-16 UNF |
| średnica zewnętrzna [mm] | 76,5 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 71 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 62 |
| nr EAN | 5904608006295 |
Status produktu: Normalny
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Długość [mm] | 291 |
| Szerokość [mm] | 211 |
| Wysokość [mm] | 41,5 |
| nr EAN | 5904608090034 |
Status produktu: Normalny
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: alternator |
| kod | I-> 2008 |
| Materiał | Poliester |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Kolor | czarny |
| Ilość żeber | 6 |
| Szerokość [mm] | 21,4 |
| Długość [mm] | 2260 |
| nr EAN | 5414465356346 |
Status produktu: Normalny
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: alternator |
| kod | ->I 2007 |
| Materiał | Poliester |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Kolor | czarny |
| Ilość żeber | 6 |
| Szerokość [mm] | 21,4 |
| Długość [mm] | 2193 |
| nr EAN | 5414465356810 |
Status produktu: Normalny
Wyświetlanie od 1 do 50 (z 103 pozycji)
Stron: 1
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
Przeglądasz części samochodowe z kategorii przebiegi miedzy regulacjami do Jeep COMMANDER (XK, XH) 3.7 V6 4x4.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Jeep COMMANDER (XK, XH) 3.7 V6 4x4
produkowanego od 2005.09 do roku 2010.12
Jeżeli twój Jeep dysponuje silnikiem o mocy 214 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak zestaw rozrządu, skraplacz klimatyzacji, klocki hamulcowe, filtr powietrza
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii przebiegi miedzy regulacjami do Jeep COMMANDER (XK, XH)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na przebiegi miedzy regulacjami do Jeep COMMANDER (XK, XH) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Jeep
z rocznika od 2005.09 do roku 2010.12, i mocy silnika 214 KM
.