| Rok prod. do | 199512 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | po stronie pasażera |
| Długość 1 [mm] | 400 |
| Rodzaj wycieraczki | Pióro wycieraczki przegubowe (tradycyjne) bez spojlera |
| nr EAN | 3165143938782 |
Status produktu: Normalny
cena brutto:
23.00 zł
15.94 zł
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Wysokość [mm] | 67 |
| Wymiar gwintu | M 20 x 1,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 70 |
| Średnica 1 [mm] | 68 |
| Średnica 2 [mm] | 64 |
| nr EAN | 3165141084085 |
Status produktu: niedostępny
zastąpiony przez F 026 407 210
cena brutto:
17.00 zł
15.45 zł
| Kod silnika | B3 |
| Rok prod. do | 199512 |
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Wysokość [mm] | 67 |
| Wymiar gwintu | M 20 x 1,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 68 |
| Średnica 1 [mm] | 54 |
| nr EAN | 4047025945523 |
Status produktu: Normalny
cena brutto:
1.00 zł
0.69 zł
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 20 |
| Grubość [mm] | 1,5 |
| Materiał | Miedź |
| Kształt | Wersja A |
| DIN / ISO | 7603 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 017.736 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 505.550 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 505.540 |
Status produktu: Normalny
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 20 |
| Grubość [mm] | 1,5 |
| nr EAN | 8427769032233 |
Status produktu: Normalny
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Wysokość [mm] | 67 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 68,0 |
| Gwint wewnętrzny [mm] | M20 x 1,5 |
| Ciężar [kg] | 0,242 |
| nr EAN | 5050063521061 |
Status produktu: Normalny
| Grubość [mm] | 1,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 20,0 |
| DIN / ISO | 7603 A/CU |
| Materiał | Miedź |
| Ciężar [kg] | 0,001 |
| dla numeru OE | 007603 014106 |
| nr EAN | 5050063158120 |
Status produktu: Normalny
| Strona zabudowy | po stronie pasażera |
| Długość [cal] | 16 |
| Długość [mm] | 400 |
| Rodzaj wycieraczki | Pióro wycieraczki przegubowe (tradycyjne) |
| Ciężar [kg] | 0,088 |
| Rodzaj mocowania | mocowanie "haczykowe" |
| nr EAN | 5050063279184 |
Status produktu: Normalny
| Strona zabudowy | po stronie pasażera |
| Długość [cal] | 16 |
| Długość [mm] | 400 |
| Rodzaj wycieraczki | Pióro wycieraczki bezprzegubowe |
| Ciężar [kg] | 0,074 |
| dla numeru OE | 16FL400 |
| nr EAN | 5050063279412 |
Status produktu: Normalny
| Strona zabudowy | po stronie pasażera |
| Długość [cal] | 16 |
| Długość [mm] | 400 |
| Rodzaj wycieraczki | Pióro wycieraczki hybrydowej |
| Ciężar [kg] | 0,074 |
| Rodzaj mocowania | mocowanie "haczykowe" |
| dla numeru OE | 16HY400 |
| nr EAN | 5050063279290 |
Status produktu: Normalny
| Strona zabudowy | po stronie kierowcy |
| Długość [cal] | 19 |
| Długość [mm] | 480 |
| Rodzaj wycieraczki | Pióro wycieraczki przegubowe (tradycyjne) |
| Ciężar [kg] | 0,110 |
| Rodzaj mocowania | mocowanie "haczykowe" |
| dla numeru OE | 19CH480 |
| nr EAN | 5050063279214 |
Status produktu: Normalny
| Strona zabudowy | po stronie kierowcy |
| Długość [cal] | 19 |
| Długość [mm] | 480 |
| Rodzaj wycieraczki | Pióro wycieraczki bezprzegubowe |
| Ciężar [kg] | 0,100 |
| dla numeru OE | 19FL480 |
| nr EAN | 5050063279443 |
Status produktu: Normalny
| Kod silnika | B3 |
| Rok prod. do | 199512 |
| Odstęp elektrod | 1,0 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 28 |
| Kąt dokręcenia [stopień] | 90 |
| Gwint zewn. [mm] | 14 |
| Skok gwintu [mm] | 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Rozmiar klucza | 16 |
| Położenie elektrod [mm] | 4 |
| Ilość biegunów | 4 |
| nr EAN | 3165141074994 |
Status produktu: niedostępny
| Kod silnika | B3 |
| Rok prod. do | 199512 |
| Rodzaj paliwa | CNG/LPG |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Odstęp między elektrodami dla zasil. gazem ma być ustawiony |
| Wymienić po km | 15000 |
| Odstęp elektrod | 0,8 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 28 |
| Kąt dokręcenia [stopień] | 90 |
| Gwint zewn. [mm] | 14 |
| Skok gwintu [mm] | 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Rozmiar klucza | 16 |
| Położenie elektrod [mm] | 3 |
| Ilość biegunów | 1 |
| nr EAN | 3165143134443 |
Status produktu: Normalny
| Kod silnika | B3 |
| Rok prod. do | 199512 |
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: pompa wspomagania układu kierowniczego |
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: kompresor klimatyzacji |
| Ilość żeber | 4 |
| Długość [mm] | 962 |
| nr EAN | 3165141183085 |
Status produktu: Normalny
| Kod silnika | B3 |
| Rok prod. do | 199512 |
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: alternator |
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: kompresor klimatyzacji |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów bez wspomagania kierowaniem |
| Ilość żeber | 4 |
| Długość [mm] | 875 |
| nr EAN | 3165141069402 |
Status produktu: Normalny
| Kod silnika | B3 |
| Rok prod. do | 199512 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów bez automatycznego sterowania klimatycznego |
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: pompa wspomagania układu kierowniczego |
| Ilość żeber | 4 |
| Długość [mm] | 850 |
| nr EAN | 3165141069389 |
Status produktu: Normalny
| Kod silnika | B3 |
| Rok prod. do | 199512 |
| Odstęp elektrod | 1,1 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 28 |
| Kąt dokręcenia [stopień] | 90 |
| Gwint zewn. [mm] | 14 |
| Skok gwintu [mm] | 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Rozmiar klucza | 16 |
| Położenie elektrod [mm] | 3 |
| Ilość biegunów | 1 |
| nr EAN | 3165143134368 |
Status produktu: Normalny
| Rok prod. do | 199512 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Jednostka ilości | Komplet |
| Długość 1 [mm] | 500 |
| Długość 2 [mm] | 400 |
| Rodzaj wycieraczki | Pióro wycieraczki przegubowe (tradycyjne) bez spojlera |
| nr EAN | 3165141058925 |
Status produktu: Normalny
| Rok prod. do | 199512 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | po stronie kierowcy |
| Długość 1 [mm] | 500 |
| Rodzaj wycieraczki | Pióro wycieraczki przegubowe (tradycyjne) bez spojlera |
| nr EAN | 3165143938812 |
Status produktu: Normalny
| Kod silnika | B3 |
| Rok prod. do | 199512 |
| Rodzaj paliwa | CNG/LPG |
| Wymienić po km | 30000 |
| Odstęp elektrod | 0,7 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 28 |
| Kąt dokręcenia [stopień] | 90 |
| Gwint zewn. [mm] | 14 |
| Skok gwintu [mm] | 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Rozmiar klucza | 16 |
| Położenie elektrod [mm] | 4 |
| Ilość biegunów | 1 |
| nr EAN | 4047024278035 |
Status produktu: Normalny
| Kod silnika | B3 |
| Rok prod. do | 199512 |
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Wysokość [mm] | 67 |
| Wymiar gwintu | M 20 x 1,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 68 |
| Średnica 1 [mm] | 54 |
| nr EAN | 4047025945523 |
Status produktu: Normalny
| Kod silnika | B3 |
| Rok prod. do | 199512 |
| Odstęp elektrod | 1,1 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 28 |
| Kąt dokręcenia [stopień] | 90 |
| Gwint zewn. [mm] | 14 |
| Skok gwintu [mm] | 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Rozmiar klucza | 16 |
| Położenie elektrod [mm] | 3 |
| Ilość biegunów | 1 |
| nr EAN | 4047025765961 |
Status produktu: na żądanie
| Pojemność napełnienia [l] | 3,3 |
| Olej | Olej syntetyczny |
| Dopuszczenie przez producenta | GM (General Motors) |
| Klasa lepkości SAE | 5W-30 |
| Specyfikacja | API Gasoline SP |
| Specyfikacja | ILSAC GF-6 |
Status produktu: pseudo artykuł
| Wymagana ilość | 4 |
| alternatywnie | |
| Odstęp elektrod | 1 |
| Technika połączeń | M4/SAE |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Jakość/Klasa | Ni125 GE |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Świeca zapłonowa | Miedziana elektroda środkowa |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Techniczny numer informacyjny | EON2 |
| Położenie elektrod [mm] | 3 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 25 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 30 |
| Długość opakowania [cm] | 8,65 |
| Szerokość opakowania [cm] | 2,45 |
| Wysokość opakowania [cm] | 2,45 |
| Opór od [kOhm] | 3 |
| Opór do [kOhm] | 10 |
| Wysięg [mm] | 1,5 |
| nr EAN | 5010874519015 |
Status produktu: nie dostarczane więcej przez producenta
| Wymagana ilość | 4 |
| Odstęp elektrod | 1 |
| Technika połączeń | M4/SAE |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Jakość/Klasa | Nickel GE |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Świeca zapłonowa | Miedziana elektroda środkowa |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Techniczny numer informacyjny | RC9YC4 |
| Położenie elektrod [mm] | 3 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 25 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 30 |
| Długość opakowania [cm] | 8,85 |
| Szerokość opakowania [cm] | 2,6 |
| Wysokość opakowania [cm] | 2,35 |
| Opór od [kOhm] | 3 |
| Opór do [kOhm] | 9 |
| Wysięg [mm] | 1,5 |
| nr EAN | 5010874515161 |
Status produktu: Normalny
| Strona zabudowy | po stronie pasażera |
| Długość [mm] | 400 |
| Długość [cal] | 16 |
| Kształt | płaski |
| Wymagana ilość | 1 |
| Stylizacja | ze spojlerem |
| Rodzaj połączenia | opakowanie konturowe |
| nr EAN | 4044197658305 |
Status produktu: Normalny
| Długość [mm] | 342 |
| Szerokość [mm] | 148 |
| Wysokość [mm] | 30 |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Rodzaj filtra | Filtr przeciwpyłkowy |
| Rodzaj filtra | filtr cząstek stałych |
| Długość opakowania [cm] | 41,3 |
| Szerokość opakowania [cm] | 17,7 |
| Wysokość opakowania [cm] | 3,4 |
| nr EAN | 4044197725588 |
Status produktu: Normalny
| Kod silnika | 8ADA |
| Wysokość [mm] | 66 |
| Wymiar gwintu | M20x1.5 |
| Średnica 1 [mm] | 69 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 62 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 68 |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Długość opakowania [cm] | 7 |
| Szerokość opakowania [cm] | 7 |
| Wysokość opakowania [cm] | 7 |
| nr EAN | 4044197763337 |
Status produktu: Normalny
| Wymagana ilość | 4 |
| alternatywnie | |
| Odstęp elektrod | 0,9 |
| Technika połączeń | SAE |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Jakość/Klasa | Ti Poly-V |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Techniczny numer informacyjny | CET2 |
| Położenie elektrod [mm] | 3 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 25 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 30 |
| Długość opakowania [cm] | 8,85 |
| Szerokość opakowania [cm] | 2,6 |
| Wysokość opakowania [cm] | 2,35 |
| Opór od [kOhm] | 3 |
| Opór do [kOhm] | 10 |
| Wysięg [mm] | 1,5 |
| nr EAN | 4044197906727 |
Status produktu: Normalny
| alternatywnie | |
| Odstęp elektrod | 1 |
| Technika połączeń | SAE |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Jakość/Klasa | Pt GE |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa irydowa |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Techniczny numer informacyjny | RC11WYPB4 |
| Położenie elektrod [mm] | 3 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 25 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 30 |
| Długość opakowania [cm] | 8,382 |
| Szerokość opakowania [cm] | 2 |
| Wysokość opakowania [cm] | 2,032 |
| Opór od [kOhm] | 3 |
| Opór do [kOhm] | 10 |
| Wysięg [mm] | 1,5 |
| nr EAN | 0037551010561 |
Status produktu: Normalny
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: pompa wspomagania układu kierowniczego |
| Ciężar [kg] | 0,065 |
| Ilość żeber | 4 |
| Długość [mm] | 850 |
| nr EAN | 4010858481704 |
Status produktu: Normalny
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: pompa wspomagania układu kierowniczego |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z klimatyzacją |
| Ciężar [kg] | 0,072 |
| Ilość żeber | 4 |
| Długość [mm] | 962 |
| nr EAN | 4010858481810 |
Status produktu: Normalny
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: kompresor klimatyzacji |
| --------------- | |
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: alternator |
| Ciężar [kg] | 0,067 |
| Ilość żeber | 4 |
| Długość [mm] | 875 |
| nr EAN | 4010858481742 |
Status produktu: Normalny
| Wysokość [mm] | 66,5 |
| Wymiar gwintu | M 20 X 1.5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 69 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 64 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 56 |
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| nr EAN | 4260646552547 |
Status produktu: Normalny
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: kompresor klimatyzacji |
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: pompa wspomagania układu kierowniczego |
| Opcja wyposażenia | EPDM |
| dla numeru OE | B3C715909C |
| Długość [mm] | 962 |
| Ilość żeber | 4 |
| nr EAN | 8021787528336 |
Status produktu: Normalny
zastąpiony przez 4PK958
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: kompresor klimatyzacji |
| Opcja wyposażenia | EPDM |
| dla numeru OE | B3C718381B |
| Długość [mm] | 875 |
| Ilość żeber | 4 |
| nr EAN | 8021787505184 |
Status produktu: Normalny
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: pompa wspomagania układu kierowniczego |
| Opcja wyposażenia | EPDM |
| dla numeru OE | BPE815908 |
| Długość [mm] | 850 |
| Ilość żeber | 4 |
| nr EAN | 8021787505115 |
Status produktu: Normalny
| Strona zabudowy | po stronie pasażera |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| nie dla wersji dla kraju | Wielka Brytania |
| Długość [mm] | 400 |
| Długość [cal] | 16 |
| Masa [g] | 229 |
| nr EAN | 4975793514897 |
Status produktu: Normalny
| TECDOC-Nr silnika | 1918 |
| Wymagana ilość | 4 |
| Średnica [mm] | 14 |
| Rozmiar klucza | 20.6 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 58 |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| nr EAN | 0000000000025 |
Status produktu: Normalny
| Strona zabudowy | po stronie pasażera |
| Długość [mm] | 400 |
| Długość [cal] | 16 |
| Masa [g] | 135 |
| nr EAN | 8809002447057 |
Status produktu: Normalny
| Strona zabudowy | po stronie kierowcy |
| Długość [mm] | 500 |
| Długość [cal] | 20 |
| Masa [g] | 166 |
| nr EAN | 8809002447101 |
Status produktu: Normalny
| Strona zabudowy | po stronie pasażera |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie |
| Wersja na kraj | Wielka Brytania |
| Długość [mm] | 400 |
| Długość [cal] | 16 |
| Masa [g] | 229 |
| nr EAN | 4975793514750 |
Status produktu: Normalny
| Strona zabudowy | po stronie kierowcy |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| nie dla wersji dla kraju | Wielka Brytania |
| Długość [mm] | 500 |
| Długość [cal] | 20 |
| Masa [g] | 264 |
| nr EAN | 4975793524261 |
Status produktu: Normalny
| Strona zabudowy | po stronie kierowcy |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie |
| Wersja na kraj | Wielka Brytania |
| Długość [mm] | 500 |
| Długość [cal] | 20 |
| Masa [g] | 264 |
| nr EAN | 4975793524346 |
Status produktu: Normalny
| TECDOC-Nr silnika | 1918 |
| Rodzaj paliwa | CNG/LPG |
| Wymagana ilość | 4 |
| Średnica [mm] | 14 |
| Rozmiar klucza | 20.6 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 58 |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| nr EAN | 0000000000026 |
Status produktu: Normalny
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 20 |
| Grubość [mm] | 1,5 |
| Materiał | Miedź |
| Kształt | Wersja A |
| DIN / ISO | 7603 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 017.736 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 505.550 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 505.540 |
Status produktu: Normalny
| Grubość [mm] | 1,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 20,0 |
| DIN / ISO | 7603 A/CU |
| Materiał | Miedź |
| Ciężar [kg] | 0,002 |
| dla numeru OE | 007603 014106 |
| nr EAN | 4027816072157 |
Status produktu: Normalny
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z klimatyzacją |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego |
| Długość [mm] | 963 |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Ciężar [kg] | 0,065 |
| Ilość żeber | 4 |
| nr EAN | 4027816287964 |
Status produktu: Normalny
| Kolor | czerwony |
| Pojemność [litr] | 1 |
| Specyfikacja | Suffix A |
| Specyfikacja | MAN 339 Z1 |
| Specyfikacja | MB 236.6 |
| Specyfikacja | MB 236.2 |
| Specyfikacja | Ford WSS-M2C186-A |
| Specyfikacja | MB 236.7 |
| Specyfikacja | MB 236.1 |
| Specyfikacja | MB 236.5 |
| Specyfikacja | Ford WSS-M2C166-H |
| Specyfikacja | MAN 339 V1 |
| Specyfikacja | Allison C3/C4 |
| Specyfikacja | Dexron II D |
| Specyfikacja | Ford WSS-M2C185-A |
| Specyfikacja | Ford WSS-M2C138-CJ |
| Ciężar [kg] | 0,93 |
| dla numeru OE | 000 989 92 03 |
| Rodzaj skrzyni biegów | do automatycznej skrzyni biegów |
| Rodzaj skrzyni biegów | przekładnia automatyczna ze sprzęgłem hydraulicznym |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816089711 |
Status produktu: Normalny
Wyświetlanie od 1 do 50 (z 130 pozycji)
Stron: 1
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
Przeglądasz części samochodowe z kategorii przebiegi miedzy regulacjami do Mazda 121 II (DB) 1.3 16V (DB3PA).
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Mazda 121 II (DB) 1.3 16V (DB3PA)
produkowanego od 1990.11 do roku 1996.03
Jeżeli twoja Mazda dysponuje silnikiem o mocy 53 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak układ chłodzenia, hamulce, filtry
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii przebiegi miedzy regulacjami do Mazda 121 II (DB)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na przebiegi miedzy regulacjami do Mazda 121 II (DB) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Mazda
z rocznika od 1990.11 do roku 1996.03, i mocy silnika 53 KM
.