Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Aixam » układ kierowniczy Aixam MEGA » przekładnia kierownicza i pompa Aixam MEGA

przekładnia kierownicza i pompa do AIXAM MEGA

wybierz typ samochodu AIXAM MEGA:
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Tryb pracy hydrauliczny
Typ pompy pompa łopatkowa
Ciśnienie [bar] 128
Kierunek obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara
nr EAN 4047025451307
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego 
Tryb pracy hydrauliczny
Typ pompy pompa łopatkowa
Ciśnienie [bar] 128
Kierunek obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara
nr EAN 4047025449892
cena brutto:
1,295.01 zł
 Kup
Tryb pracy hydrauliczny
Rodzaj przekładni kierowniczej Przekładnia kierownicza z listwą zębatą
dla producentów przekładni kierowniczych ZF
Długość całkowita [mm] 1120
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Ograniczenia producenta Sensor not supplied
Ciężar netto [kg] 8
Wyposażenie pojazdu dla pojazdów z układem kierowniczym Servotronic
nr EAN 5704651778589
Materiał HNBR (uwodorniony Acryl-Nitril-Butadien-kauczuk)
Ciężar [kg] 0,001
nr EAN 4054224066027
Tryb pracy hydrauliczny
Liczba otworów do mocowania 3
Przestrzegać danych technicznych 
Ograniczenia producenta ZF
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 2
Średnica przyłącza kolektora ssącego [mm] 16
Rozmiar gwintu złącze przewodu powrotnego M16x1,5
Kształt adaptera trójkątny
Odstęp adaptera od pompy [mm] 32
Rozstaw śrub mocujących [mm] 80
Średnica punktów mocowania [mm] 8
nr EAN 5901779849577
Tryb pracyHydrauliczny
Typ przekładni kierowniczejPrzekładnia kierownicza z listwą zębatą
Gwarancja2 lata gwarancji
Wyposażenie pojazduDla pojazdów z układem kierowniczym Servotronic
Dla producentów przekładni kierowniczychZF
EAN5901321168965
StanFabrycznie nowy
cena brutto:
65.01 zł
 Kup
Mercedes W203 W210 CDI
Ilość sprzedażna = 1
Numer dostawcy: LCC 9220
Tryb pracy hydrauliczny
Koła pasowe z kołem pasowym wielofunkcyjnym
Ciężar brutto [kg] 2,245
Ciężar netto [g] 2100
nr EAN 5902048888716
Tryb pracy hydrauliczny
Ilość żeber 6
Ø koła pasowego [mm] 128
Ciśnienie robocze [bar] 128
uwzględnić informację serwisową 
nr EAN 4019064795063
Tryb pracy hydrauliczny
Ograniczenia producenta ZF
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony
Koła pasowe z kołem pasowym
Ø koła pasowego [mm] 129
Ilość żeber 6
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 2
Rozmiar gwintu złącze przewodu powrotnego M16x1,5
Odstęp adaptera od pompy [mm] 30
Rozstaw śrub mocujących [mm] 90
Średnica punktów mocowania [mm] 6
Przestrzegać danych technicznych 
nr EAN 3322938123932
Wyświetlanie od 1 do 11 (z 11 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
przekładnia kierownicza i pompa

Przekładnia kierownicza i pompa hydrauliczna


Niegdyś w samochodach brakowało takich układów jak wspomaganie kierownicy. Dziś są one standardowym wyposażeniem i nie wyobrażamy sobie bez nich jazdy. Warto jednak pamiętać, że jeszcze 10-15 lat temu, aut na drodze było mniej i nie rozwijały one tak imponujących prędkości, jak dziś. Obecnie takie elementy jak przekładnie kierownicza, czy chociażby pompa hydrauliczna, znajdują się w każdym pojeździe. To dzięki nim możesz bez obaw podróżować. Jeśli zależy Ci na tym, by mieć pewność, że wybierasz najlepsze części do swojego samochodu, to zachęcamy do skorzystania z naszej oferty. Gwarantujemy asortyment przygotowany z myślą o Waszym bezpieczeństwie, dlatego stawiamy na sprawdzonych producentów. 
 

Nowa pompa hydrauliczna – układ kierowniczy gwarancją komfortu podczas jazdy


Do produkcji wspomagania kierowniczego, stosowane są w tym momencie dwa rodzaje pomp. Są to produkty elektroniczne i hydrauliczne. Modele hydrauliczne do pracy wykorzystują paski klinowe lub paski klinowe wielorowkowe. W środku natomiast znajduje się wirnik, który porusza się na łopatkach. Pompa hydrauliczna układu kierowniczego wspiera kierowców przez cały czas – niezależnie, czy w danym momencie skręcają oni kierownicą, czy trzymają ją w pozycji prostej. 
 

Istota przekładni kierowniczej w pojazdach


Nazywana jest ona także maglownicą. Odpowiada m.in. za przeniesienie ruchu obrotowego koła kierownicy na mechanizm zwrotniczy i w dalszej kolejności na koła pojazdu. Jest to element bezobsługowy. Oznacza to, że użytkownik pojazdu nie musi ingerować w pracę przekładni kierowniczej, jeśli nie uległa ona awarii. Maglownica zawdzięcza to smarom stałym, których zadaniem jest minimalizowanie oporów ruchu całego mechanizmu. Pamiętaj, że jeśli poczujesz luzy na swojej kierownicy lub auto będzie prowadzić się niepewnie, warto sprawdzić, czy żadna część wspomagania nie wymaga naprawy lub wymiany. W naszym sklepie znajdziesz wszystko, co będzie Ci potrzebne.