Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Ferrari » układ kierowniczy Ferrari TESTAROSSA » przekładnia kierownicza i pompa Ferrari TESTAROSSA

przekładnia kierownicza i pompa do FERRARI TESTAROSSA

wybierz typ samochodu FERRARI TESTAROSSA:
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
1,370.99 zł
 Kup
Tryb pracy hydrauliczny
Rodzaj przekładni kierowniczej Przekładnia kierownicza z listwą zębatą
dla producentów przekładni kierowniczych ZF
Długość całkowita [mm] 1126
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej 32
Dolot - Ø [mm] 11,2
Wylot - Ø [mm] 9,6
Ciężar netto [kg] 8,8
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez łącznika
nr EAN 5704651270236
cena brutto:
1,509.00 zł
 Kup
Tryb pracy hydrauliczny
Rodzaj przekładni kierowniczej Przekładnia kierownicza z listwą zębatą
dla producentów przekładni kierowniczych ZF
Długość całkowita [mm] 1126
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej 32
Dolot - Ø [mm] 11,2
Wylot - Ø [mm] 9,6
Ciężar netto [kg] 8,7
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez łącznika
nr EAN 5704651395380
Tryb pracy hydrauliczny
dla producentów przekładni kierowniczych LUK
Ø koła pasowego [mm] 128
Ilość żeber 6
Ciężar netto [kg] 2,5
nr EAN 5704651442992
Długość [mm] 32
Średnica wewnętrzna [mm] 12,2
średnica zewnętrzna [mm] 25,25
średnica zewnętrzna [mm] 45,0
Ciężar [kg] 0,110
nr EAN 4027816343677
Materiał HNBR (uwodorniony Acryl-Nitril-Butadien-kauczuk)
Ciężar [kg] 0,001
nr EAN 4054224066027
Tryb pracy hydrauliczny
Ciśnienie robocze [bar] 128
Ilość żeber 6
Ø koła pasowego [mm] 128
Nowa część bez depozytu 
nr EAN 4040074308622
cena brutto:
1,277.99 zł
 Kup
Tryb pracy hydrauliczny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z przegubami kulowymi
Ciężar brutto [kg] 10
Opcja wyposażenia WITHOUT SERVOTRONIC
Ciężar netto [g] 9000
nr EAN 5902048002068
Tryb pracy hydrauliczny
Koła pasowe z kołem pasowym wielofunkcyjnym
Ciężar brutto [kg] 2,250
Ciężar netto [g] 1900
nr EAN 5902048888761
Wyświetlanie od 1 do 10 (z 10 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
przekładnia kierownicza i pompa

Przekładnia kierownicza i pompa hydrauliczna


Niegdyś w samochodach brakowało takich układów jak wspomaganie kierownicy. Dziś są one standardowym wyposażeniem i nie wyobrażamy sobie bez nich jazdy. Warto jednak pamiętać, że jeszcze 10-15 lat temu, aut na drodze było mniej i nie rozwijały one tak imponujących prędkości, jak dziś. Obecnie takie elementy jak przekładnie kierownicza, czy chociażby pompa hydrauliczna, znajdują się w każdym pojeździe. To dzięki nim możesz bez obaw podróżować. Jeśli zależy Ci na tym, by mieć pewność, że wybierasz najlepsze części do swojego samochodu, to zachęcamy do skorzystania z naszej oferty. Gwarantujemy asortyment przygotowany z myślą o Waszym bezpieczeństwie, dlatego stawiamy na sprawdzonych producentów. 
 

Nowa pompa hydrauliczna – układ kierowniczy gwarancją komfortu podczas jazdy


Do produkcji wspomagania kierowniczego, stosowane są w tym momencie dwa rodzaje pomp. Są to produkty elektroniczne i hydrauliczne. Modele hydrauliczne do pracy wykorzystują paski klinowe lub paski klinowe wielorowkowe. W środku natomiast znajduje się wirnik, który porusza się na łopatkach. Pompa hydrauliczna układu kierowniczego wspiera kierowców przez cały czas – niezależnie, czy w danym momencie skręcają oni kierownicą, czy trzymają ją w pozycji prostej. 
 

Istota przekładni kierowniczej w pojazdach


Nazywana jest ona także maglownicą. Odpowiada m.in. za przeniesienie ruchu obrotowego koła kierownicy na mechanizm zwrotniczy i w dalszej kolejności na koła pojazdu. Jest to element bezobsługowy. Oznacza to, że użytkownik pojazdu nie musi ingerować w pracę przekładni kierowniczej, jeśli nie uległa ona awarii. Maglownica zawdzięcza to smarom stałym, których zadaniem jest minimalizowanie oporów ruchu całego mechanizmu. Pamiętaj, że jeśli poczujesz luzy na swojej kierownicy lub auto będzie prowadzić się niepewnie, warto sprawdzić, czy żadna część wspomagania nie wymaga naprawy lub wymiany. W naszym sklepie znajdziesz wszystko, co będzie Ci potrzebne.