Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Mercedes-benz » układ kierowniczy Mercedes-benz KLASA E (W210) » przekładnia kierownicza i pompa Mercedes-benz KLASA E (W210)

przekładnia kierownicza i pompa do MERCEDES-BENZ KLASA E (W210)

wybierz typ samochodu MERCEDES-BENZ KLASA E (W210):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
MB C-KLASSE (W202) 03/93-05/00 SLK (R170) 09/96-04/04 E-KLASSE (W210) 06/95-03/02 C-KLASSE Kombi (S202) 06/96-03/01
hydrauliczny
Ograniczenia producenta : ZF/LUK
Ilość żeber : 6
Koło pasowe o śr. [mm] : 124
cena brutto:
1,198.00 zł
 Kup
Tryb pracy hydrauliczny
Rodzaj przekładni kierowniczej Przekładnia kierownicza z listwą zębatą
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Ciężar netto [kg] 10
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez łącznika
nr EAN 5704651047814
cena brutto:
1,101.00 zł
 Kup
Tryb pracy hydrauliczny
Rodzaj przekładni kierowniczej Przekładnia kierownicza z listwą zębatą
dla producentów przekładni kierowniczych ZF
Długość całkowita [mm] 155
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier. z zazębieniem
Ilość obrotów koła kierownicy 3,3
Ciężar netto [kg] 10,1
Wyposażenie pojazdu dla pojazdów z układem kierowniczym Servotronic
nr EAN 5704651047821
Grubość [mm] 32,0
Średnica wewnętrzna [mm] 10,0
średnica zewnętrzna [mm] 46,0
Materiał Guma / metal
Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
Rodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metalowe
Ciężar [kg] 0,05
nr EAN 4027816475767
Tryb pracy hydrauliczny
Rodzaj przekładni kierowniczej Przekładnia kierownicza z listwą zębatą
dla producentów przekładni kierowniczych ZF
Długość 1 [mm] 1155
Rozmiar gwintu przegub aksjalny M14
Tryb pracyHydrauliczny
Koła pasoweZ kołem pasowym
Gwarancja2 lata gwarancji
Ograniczenia producentaLUK
Cisnienie [bar]110
Ilość żeber6
Średnica koła pasowego [mm]129
EAN5901321126033
StanFabrycznie nowy
Typ przekładni kierowniczejPrzekładnia kierownicza z listwą zębatą
Tryb pracyHydrauliczny
Gwint wewnętrzny [mm]M14 x 1.5mm MALE
Gwarancja2 lata gwarancji
Wyposażenie pojazduDla pojazdów z układem kierowniczym Servotronic
EAN5901321059867
StanFabrycznie nowy
Tryb pracyHydrauliczny
Gwint wewnętrzny [mm]M14 x 1.5mm MALE
Gwarancja2 lata gwarancji
EAN5901321060108
StanFabrycznie nowy
Tryb pracy hydrauliczny
Ciśnienie robocze [bar] 120
Ilość żeber 6
Nowa część bez depozytu 
nr EAN 5907558503524
Ciężar [kg] 2,50
Ciśnienie robocze [bar] 100
Koła pasowe z kołem pasowym
Kierunek obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Wydatek [l/h] 80
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca ze zbiornikiem wyrównującym
Tryb pracy hydrauliczny
Typ pompy pompa łopatkowa
Koła pasowe z kołem pasowym wielorowkowym
Ilość żeber 6
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony
Ø koła pasowego [mm] 129
Odstęp od koła pasowego do pompy [mm] 30
Średnica przyłącza przewodu ciśnieniowego [mm] 16
Ograniczenia producenta LUK
Ciśnienie [bar] 110
Przestrzegać danych technicznych 
nr EAN 3322937388660
Wyświetlanie od 1 do 12 (z 12 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
przekładnia kierownicza i pompa

Przekładnia kierownicza i pompa hydrauliczna


Niegdyś w samochodach brakowało takich układów jak wspomaganie kierownicy. Dziś są one standardowym wyposażeniem i nie wyobrażamy sobie bez nich jazdy. Warto jednak pamiętać, że jeszcze 10-15 lat temu, aut na drodze było mniej i nie rozwijały one tak imponujących prędkości, jak dziś. Obecnie takie elementy jak przekładnie kierownicza, czy chociażby pompa hydrauliczna, znajdują się w każdym pojeździe. To dzięki nim możesz bez obaw podróżować. Jeśli zależy Ci na tym, by mieć pewność, że wybierasz najlepsze części do swojego samochodu, to zachęcamy do skorzystania z naszej oferty. Gwarantujemy asortyment przygotowany z myślą o Waszym bezpieczeństwie, dlatego stawiamy na sprawdzonych producentów. 
 

Nowa pompa hydrauliczna – układ kierowniczy gwarancją komfortu podczas jazdy


Do produkcji wspomagania kierowniczego, stosowane są w tym momencie dwa rodzaje pomp. Są to produkty elektroniczne i hydrauliczne. Modele hydrauliczne do pracy wykorzystują paski klinowe lub paski klinowe wielorowkowe. W środku natomiast znajduje się wirnik, który porusza się na łopatkach. Pompa hydrauliczna układu kierowniczego wspiera kierowców przez cały czas – niezależnie, czy w danym momencie skręcają oni kierownicą, czy trzymają ją w pozycji prostej. 
 

Istota przekładni kierowniczej w pojazdach


Nazywana jest ona także maglownicą. Odpowiada m.in. za przeniesienie ruchu obrotowego koła kierownicy na mechanizm zwrotniczy i w dalszej kolejności na koła pojazdu. Jest to element bezobsługowy. Oznacza to, że użytkownik pojazdu nie musi ingerować w pracę przekładni kierowniczej, jeśli nie uległa ona awarii. Maglownica zawdzięcza to smarom stałym, których zadaniem jest minimalizowanie oporów ruchu całego mechanizmu. Pamiętaj, że jeśli poczujesz luzy na swojej kierownicy lub auto będzie prowadzić się niepewnie, warto sprawdzić, czy żadna część wspomagania nie wymaga naprawy lub wymiany. W naszym sklepie znajdziesz wszystko, co będzie Ci potrzebne.