
| Długość całkowita [mm] | 547 |
| Rozmiar gwintu 1 | INN M10x1 |
| Rozmiar gwintu 2 | OUT M10x1 |
| Ciężar [kg] | 0,11 |
| nr EAN | 8717109702989 |

| Długość [mm] | 550 |
| Rozmiar gwintu 1 | F10X1 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1 |
| nr EAN | 8432509653326 |

| Długość [mm] | 390 |
| Rozmiar gwintu 1 | F10X1 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1 |
| nr EAN | 8432509653333 |

| Rozmiar gwintu 2 | M10x1 |
| Długość [mm] | 550 |
| Rozmiar gwintu 1 | F10X1 |
| nr EAN | 8032928126144 |

| Długość całkowita [mm] | 558 |
| Rozmiar gwintu 1 | F10x1 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1 |

| Długość [mm] | 554 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1 |
| Rodzaj gwintu | Gwint wewnętrzny |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1 |
| Rodzaj gwintu | Gwint zewn. |
| nr EAN | 3322938081553 |
![]()
Ranking tarcz hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
18-08-2026
![]()
Letnie awarie samochodu – co najczęściej wysiada w upały
16-08-2026
![]()
Badanie techniczne 2026 – co naprawdę obowiązuje, a co jest tylko projektem
30-07-2026
![]()
Ranking klocków hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
22-07-2026

Jakie klocki hamulcowe wybrać do BMW
16-06-2026

TRITAN® w łańcuchach rozrządu
25-04-2026