
| Nowa część | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 2,2 |
| Ilość zębów | 11 |
| Ilość otworów | 4 |
| Ilość otworów gwintowanych | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Pozycja / stopień | L 38 |
| Zacisk | NO |
| Ciężar [kg] | 3,98 |
| nr EAN | 3276424381897 |

| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 2,2 |
| Ilość zębów | 11 |
| Ilość otworów | 4 |
| Ilość otworów gwintowanych | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Pozycja / stopień | L 38 |
| Ciężar [kg] | 4,06 |
| nr EAN | 3276422010959 |
![]()
Tarcze hamulcowe ze stali nierdzewnej na Euro 7 – czy podrożeją i kogo dotkną
17-09-2026
![]()
Cewki i świece SAE czy Napf – dlaczego sam numer nadwozia nie wystarcza
14-09-2026
![]()
Oświetlenie auta na jesień – żarówki, homologacja i pułapka LED-ów
04-09-2026
![]()
Ranking tarcz hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
18-08-2026
![]()
Letnie awarie samochodu – co najczęściej wysiada w upały
16-08-2026
![]()
Badanie techniczne 2026 – co naprawdę obowiązuje, a co jest tylko projektem
30-07-2026