
| Długość 2 [mm] | 22,00 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,40 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Ilość otworów gwintowanych | 0 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Ilość zębów | 11 |
| nr EAN | 5902129097754 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Ø flanszy [mm] | 82 |
| Ilość zębów | 11 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Zacisk | M8 B+ |
| ID wykonania wtyczki | Plug |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Ciężar netto [kg] | 3,2 |
| nr EAN | 5704651013598 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,2 |
| Ilość zębów | 11 |
| Zacisk | "30" M8 B+ |
| Zacisk | "50" Plug 301 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Ciężar netto [kg] | 2,9 |
| nr EAN | 5704651573818 |
![]()
Tarcze hamulcowe ze stali nierdzewnej na Euro 7 – czy podrożeją i kogo dotkną
17-09-2026
![]()
Cewki i świece SAE czy Napf – dlaczego sam numer nadwozia nie wystarcza
14-09-2026
![]()
Oświetlenie auta na jesień – żarówki, homologacja i pułapka LED-ów
04-09-2026
![]()
Ranking tarcz hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
18-08-2026
![]()
Letnie awarie samochodu – co najczęściej wysiada w upały
16-08-2026
![]()
Badanie techniczne 2026 – co naprawdę obowiązuje, a co jest tylko projektem
30-07-2026