
| Strona zabudowy | z przodu |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 22,22 |
| System hamulcowy | FAG |
| Materiał | Żeliwo |
| Rozmiar gwintu 1 | 1x M12x1.0 |
| nr EAN | 8717109066371 |

| Średnica [mm] | 22,2 |
| nr EAN | 5900427257702 |

| otwór Ø [mm] | 22,22 |
| Wymiar gwintu | 12 x 1 |
| Materiał | Żeliwo |
| System hamulcowy | APL |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 32 |
| nr EAN | 8432509608258 |

| otwór Ø [mm] | 22 |
| nr EAN | 5012759808092 |

| Materiał | Żeliwo |
| Wymiar gwintu | 12 x 1 |
| System hamulcowy | AP Lockheed |
| otwór Ø [mm] | 22,22 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 32 |
| nr EAN | 8032532029275 |

| Średnica [mm] | 22,2 |
| nr EAN | 3322937020928 |
![]()
Tarcze hamulcowe ze stali nierdzewnej na Euro 7 – czy podrożeją i kogo dotkną
17-09-2026
![]()
Cewki i świece SAE czy Napf – dlaczego sam numer nadwozia nie wystarcza
14-09-2026
![]()
Oświetlenie auta na jesień – żarówki, homologacja i pułapka LED-ów
04-09-2026
![]()
Ranking tarcz hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
18-08-2026
![]()
Letnie awarie samochodu – co najczęściej wysiada w upały
16-08-2026
![]()
Badanie techniczne 2026 – co naprawdę obowiązuje, a co jest tylko projektem
30-07-2026