
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 40 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 55 |
| Wysokość 1 [mm] | 8 |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| nr EAN | 3358960132888 |

| Grubość [mm] | 30,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 50,0 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Ciężar [kg] | 0,084 |
| nr EAN | 4027816108436 |

| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | w środku |
| Wysokość 1 [mm] | 30 |
| Wysokość 2 [mm] | 34 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 84,5 |
| nr EAN | 4031185720410 |
![]()
Tarcze hamulcowe ze stali nierdzewnej na Euro 7 – czy podrożeją i kogo dotkną
17-09-2026
![]()
Cewki i świece SAE czy Napf – dlaczego sam numer nadwozia nie wystarcza
14-09-2026
![]()
Oświetlenie auta na jesień – żarówki, homologacja i pułapka LED-ów
04-09-2026
![]()
Ranking tarcz hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
18-08-2026
![]()
Letnie awarie samochodu – co najczęściej wysiada w upały
16-08-2026
![]()
Badanie techniczne 2026 – co naprawdę obowiązuje, a co jest tylko projektem
30-07-2026