
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,96 |
| nr EAN | 5050063166897 |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z rurą wlotową |
| Ilość podłączonych styków | 4 |
| nr EAN | 5012759512593 |

| Ilość podłączonych styków | 3 |
| nr EAN | 5012759514580 |

| Strona zabudowy | za filtrem cząstek stałych |
| nr EAN | 5012759976173 |

| nr EAN | 8717613111512 |

| Głębokość zabudowy [mm] | 33 |
| Ciężar [kg] | 0,028 |
| Opór [Ohm] | 470 |
| Kolor | niebieski |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379054190 |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ilość połączeń | 3 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| nr EAN | 8053379059461 |

| Ilość połączeń | 3 |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 8.4 / 7.5 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 10 |
| nr EAN | 8053379133185 |

| Gwintowana złączka | M12x1.5 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379140237 |

| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379151257 |

| TECDOC-Nr silnika | 18510 |
| TECDOC-Nr silnika | 18511 |
| TECDOC-Nr silnika | 18790 |
| TECDOC-Nr silnika | 24352 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | zielony |
| nr EAN | 8012510016619 |

| TECDOC-Nr silnika | 18510 |
| Strona zabudowy | Obudowa przepustnicy |
| TECDOC-Nr silnika | 18511 |
| Strona zabudowy | Obudowa przepustnicy |
| TECDOC-Nr silnika | 18790 |
| Strona zabudowy | Obudowa przepustnicy |
| TECDOC-Nr silnika | 24352 |
| Strona zabudowy | Obudowa przepustnicy |
| TECDOC-Nr silnika | 18510 |
| Strona zabudowy | Obudowa przepustnicy |
| TECDOC-Nr silnika | 18511 |
| Strona zabudowy | Obudowa przepustnicy |
| TECDOC-Nr silnika | 18790 |
| Strona zabudowy | Obudowa przepustnicy |
| TECDOC-Nr silnika | 24352 |
| Strona zabudowy | Obudowa przepustnicy |
| Ciśnienie od [kPa] | 10 |
| ciśnienie do [kPa] | 250 |
| Napięcie wyjściowe od [V] | 0,95 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 4,71 |
| nr EAN | 8012510095164 |

| TECDOC-Nr silnika | 18510 |
| TECDOC-Nr silnika | 18511 |
| TECDOC-Nr silnika | 18790 |
| TECDOC-Nr silnika | 24352 |
| TECDOC-Nr silnika | 18510 |
| TECDOC-Nr silnika | 18511 |
| TECDOC-Nr silnika | 18790 |
| TECDOC-Nr silnika | 24352 |
| TECDOC-Nr silnika | 18510 |
| TECDOC-Nr silnika | 18511 |
| TECDOC-Nr silnika | 18790 |
| TECDOC-Nr silnika | 24352 |
| TECDOC-Nr silnika | 18510 |
| TECDOC-Nr silnika | 18511 |
| TECDOC-Nr silnika | 18790 |
| TECDOC-Nr silnika | 24352 |
| nr EAN | 8012510094020 |

| TECDOC-Nr silnika | 18510 |
| TECDOC-Nr silnika | 18511 |
| TECDOC-Nr silnika | 18790 |
| TECDOC-Nr silnika | 24352 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 23,3 |
| nr EAN | 8012510026519 |

| TECDOC-Nr silnika | 18510 |
| Strona zabudowy | za filtrem cząstek stałych |
| TECDOC-Nr silnika | 18511 |
| Strona zabudowy | za filtrem cząstek stałych |
| TECDOC-Nr silnika | 18790 |
| Strona zabudowy | za filtrem cząstek stałych |
| TECDOC-Nr silnika | 24352 |
| Strona zabudowy | za filtrem cząstek stałych |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez elementów przyłączeniowych |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez króćca przyłączeniowego |
| Ciśnienie od [kPa] | 1,5 |
| ciśnienie do [kPa] | 75,4 |
| Napięcie wyjściowe od [V] | 0,5 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 4,5 |
| nr EAN | 8012510042823 |

| Ilość biegunów | 3 |
| Kolor obudowy | biały |
| nr EAN | 8435050622599 |

| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor obudowy | zielony |
| Średnica zabudowy [mm] | 20 |
| nr EAN | 8435050620885 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Ilość połączeń | 2 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| nr EAN | 8435050626153 |

| TECDOC-Nr silnika | 18510 |
| TECDOC-Nr silnika | 18511 |
| TECDOC-Nr silnika | 18790 |
| TECDOC-Nr silnika | 24352 |
| Strona zabudowy | Obudowa przepustnicy |
| Ilość biegunów | 3 |
| Od ciśnienia [Pa] | 10000 |
| Do ciśnienia [Pa] | 240000 |
| nr EAN | 8435050634769 |

| Długość [mm] | 55,5 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,021 |
| dla numeru OE | 1920.QN |
| nr EAN | 4027816312406 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,01 |
| nr EAN | 4027816309819 |

| Rodzaj oporu | czujnik cieplny masy powietrza |
| Długość [mm] | 96 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 72,7 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 80,0 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Ciężar [kg] | 0,18 |
| dla numeru OE | 1920.HH |
| nr EAN | 4027816372882 |

| Ilość połączeń | 3 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| dla numeru OE | 1920.CZ |
| nr EAN | 4027816377405 |

| Rok prod. od | 200611 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | szary |
| Oznaczenie koloru | czarny |
| nr EAN | 4082300243604 |

| Sposób montażu | przykręcany |
| Ilość połączeń | 4 |
| Średnica przyłącza kolektora ssącego [mm] | 80 |
| nr EAN | 4082300240009 |

| Sposób montażu | wciśnięty |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Średnica 1 [mm] | 25,4 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | zielony |
| Rodzaj korpusu | obudowa z tworzywa sztucznego |
| Długość 1 [mm] | 53 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| nr EAN | 4082300289923 |

| TECDOC-Nr silnika | 18511 |
| Rok prod. od | 200405 |
| Układ wydechowy | dla poj. z fabr. zamontowanym filtrem sadzy/cząstek stałych |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079374057 |

| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079383004 |

| Numer seryjny | K8805924 |
| nr EAN | 5901159270489 |

| nr EAN | 8001063936598 |

| nr EAN | 8001063893761 |

| nr EAN | 8001063998626 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | zielony |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| nr EAN | 5907558548228 |

| Ilość połączeń | 3 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| nr EAN | 5907558580495 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,01 |
| nr EAN | 5902659783493 |

| nr EAN | 5902659785480 |

| Rok prod. do | 200612 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 80 |
| Jakość | EQUIVALENT |

| Kształt | prosty |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Długość przewodu [mm] | 345 |
| Układ wydechowy | za filtrem cząstek stałych |
| dla numeru OE | 3M5A-12B591-CB |
| dla numeru OE | 30750163 |

| Ilość biegunów | 3 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Ciśnienie od [kPa] | 10 |
| ciśnienie do [kPa] | 250 |
| dla numeru OE | 1920.CZ |
| dla numeru OE | 3M5A 12T551 AC |
| Jakość | EQUIVALENT |

| Rok prod. do | 200610 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Głębokość zabudowy [mm] | 22 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Kolor | szary |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074158678 |

| Kod silnika | G6DA |
| --------------- | |
| Kod silnika | G6DB |
| --------------- | |
| Kod silnika | G6DD |
| --------------- | |
| Kod silnika | G6DG |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074294932 |

| Kod silnika | G6DA |
| --------------- | |
| Kod silnika | G6DB |
| --------------- | |
| Kod silnika | G6DD |
| --------------- | |
| Kod silnika | G6DG |
| Kod silnika | G6DA |
| --------------- | |
| Kod silnika | G6DB |
| --------------- | |
| Kod silnika | G6DD |
| --------------- | |
| Kod silnika | G6DG |
| Kod silnika | G6DA |
| --------------- | |
| Kod silnika | G6DB |
| --------------- | |
| Kod silnika | G6DD |
| --------------- | |
| Kod silnika | G6DG |
| Kod silnika | G6DA |
| --------------- | |
| Kod silnika | G6DB |
| --------------- | |
| Kod silnika | G6DD |
| --------------- | |
| Kod silnika | G6DG |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074281178 |

| Dolot - Ø [mm] | 80 |
| Wylot - Ø [mm] | 80 |
| Długość [mm] | 96 |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza |
| nr EAN | 4010326906272 |

| TECDOC-Nr silnika | 18510 |
| Zakres pomiarowy od [kPa] | 10,0 |
| Zakres pomiarowy do [kPa] | 240,0 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza |
| nr EAN | 4010326942638 |

| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Techniczny numer informacyjny | SI 0100 |

| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Techniczny numer informacyjny | SI 0100 |

| TECDOC-Nr silnika | 18510 |
| Norma emisji spalin | Euro 4 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 18511 |
| Norma emisji spalin | Euro 4 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 18790 |
| Norma emisji spalin | Euro 4 |
| Techniczny numer informacyjny | PI 2028 |
| nr EAN | 4028977941030 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |


| Rok prod. do | 200702 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii sonda do Ford FOCUS C-MAX (DM2) 2.0 TDCi.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Ford FOCUS C-MAX (DM2) 2.0 TDCi produkowanego od 2003.10 do roku 2007.03
Jeżeli twój Ford dysponuje silnikiem o mocy 136 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak wycieraczki szyb, układ wydechowy, części silnikowe, filtr kabiny
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii sonda do Ford FOCUS C-MAX (DM2)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na sonda do Ford FOCUS C-MAX (DM2) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Ford z rocznika od 2003.10 do roku 2007.03, i mocy silnika 136 KM
.
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025

Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025

Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025

Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025

Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025

Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025