
| Numer seryjny | K8500117 |
| nr EAN | 5901159386784 |

| Długość [mm] | 585 |
| Średnica obudowy [mm] | 19 |
| Suw [mm] | 235 |
| Średnica korbowodu [mm] | 8 |
| Siła wyrzutu [N] | 250 |
| nr EAN | 8001063457031 |

| Siła wyrzutu [N] | 360 |
| Długość [mm] | 584 |
| Suw [mm] | 245 |
| nr EAN | 5907558524833 |

| Długość [mm] | 585 |
| Średnica obudowy [mm] | 19 |
| Suw [mm] | 235 |
| Średnica korbowodu [mm] | 8 |
| Siła wyrzutu [N] | 250 |
| nr EAN | 5903364329143 |

| Siła wyrzutu [N] | 360 |
| Długość [mm] | 584 |
| Suw [mm] | 245 |
| nr EAN | 4046577089051 |
![]()
Letnie awarie samochodu – co najczęściej wysiada w upały
16-08-2026
![]()
Badanie techniczne 2026 – co naprawdę obowiązuje, a co jest tylko projektem
30-07-2026
![]()
Ranking klocków hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
22-07-2026

Jakie klocki hamulcowe wybrać do BMW
16-06-2026

TRITAN® w łańcuchach rozrządu
25-04-2026

Tarcze i klocki hamulcowe QUARO
10-04-2026