
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Sterowanie silnika | Łańcuch |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Ciężar [kg] | 0,086 |
| nr EAN | 4027816104094 |

| Ciężar [kg] | 0,48 |
| nr EAN | 4027816253020 |

| Sterowanie silnika | Łańcuch |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Ciężar [kg] | 0,071 |
| nr EAN | 4027816252986 |

| Sterowanie silnika | Łańcuch |
| Ciężar [kg] | 0,15 |
| nr EAN | 4027816253006 |

| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Sterowanie silnika | Łańcuch |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Ciężar [kg] | 0,086 |
| nr EAN | 4044688104090 |

| Ciężar [kg] | 0,48 |
| nr EAN | 4044688253026 |

| Sterowanie silnika | Łańcuch |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Ciężar [kg] | 0,071 |
| nr EAN | 4044688252982 |
![]()
Tarcze hamulcowe ze stali nierdzewnej na Euro 7 – czy podrożeją i kogo dotkną
17-09-2026
![]()
Cewki i świece SAE czy Napf – dlaczego sam numer nadwozia nie wystarcza
14-09-2026
![]()
Oświetlenie auta na jesień – żarówki, homologacja i pułapka LED-ów
04-09-2026
![]()
Ranking tarcz hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
18-08-2026
![]()
Letnie awarie samochodu – co najczęściej wysiada w upały
16-08-2026
![]()
Badanie techniczne 2026 – co naprawdę obowiązuje, a co jest tylko projektem
30-07-2026