
| Temperatura otwarcia [°c] | 101 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| nr EAN | 4057635172295 |

| nr EAN | 5901619569962 |

| Temperatura otwarcia [°c] | 105 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| nr EAN | 4040074265727 |


| Rodzaj korpusu | obudowa zintegrowana |
| Ciężar netto [g] | 295 |
| nr EAN | 5902048906908 |

| Ciężar [kg] | 0,39 |
| Rodzaj korpusu | z obudową |

| Temperatura otwarcia [°c] | 105 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Tryb pracy | sterowany elektrycznie |
| nr EAN | 3531650036325 |
![]()
Tarcze hamulcowe ze stali nierdzewnej na Euro 7 – czy podrożeją i kogo dotkną
17-09-2026
![]()
Cewki i świece SAE czy Napf – dlaczego sam numer nadwozia nie wystarcza
14-09-2026
![]()
Oświetlenie auta na jesień – żarówki, homologacja i pułapka LED-ów
04-09-2026
![]()
Ranking tarcz hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
18-08-2026
![]()
Letnie awarie samochodu – co najczęściej wysiada w upały
16-08-2026
![]()
Badanie techniczne 2026 – co naprawdę obowiązuje, a co jest tylko projektem
30-07-2026