
| Rodzaj korpusu | bez obudowy |
| Temperatura otwarcia [°c] | 88 |
| nr EAN | 5412571989076 |

| Temperatura otwarcia [°c] | 87 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| nr EAN | 4250192925575 |

| Temperatura otwarcia [°c] | 88 |
| rura Ø [mm] | 53,9 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Ciężar [kg] | 0,075 |
| nr EAN | 3276428200491 |

| Temperatura otwarcia [°c] | 87 |
| Średnica [mm] | 54 |
| Wysokość [mm] | 40 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez uszczelnienia |
| Ciężar [kg] | 0,07263 |
| nr EAN | 4046001518645 |

| Temperatura otwarcia [°c] | 88 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Średnica 1 [mm] | 53,9 |
| Wysokość 1 [mm] | 22,6 |
| nr EAN | 3531650005536 |
![]()
Letnie awarie samochodu – co najczęściej wysiada w upały
16-08-2026
![]()
Badanie techniczne 2026 – co naprawdę obowiązuje, a co jest tylko projektem
30-07-2026
![]()
Ranking klocków hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
22-07-2026

Jakie klocki hamulcowe wybrać do BMW
16-06-2026

TRITAN® w łańcuchach rozrządu
25-04-2026

Tarcze i klocki hamulcowe QUARO
10-04-2026