
| TECDOC-Nr silnika | 26695 |
| TECDOC-Nr silnika | 26574 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z instrukcją montażu |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Wersja śruby/nakrętki | samozamykający się |
| Specyfikacja | with studs |
| Specyfikacja | syringe with oil |
| nr EAN | 8433577247493 |

| TECDOC-Nr silnika | 26695 |
| TECDOC-Nr silnika | 20792 |
| TECDOC-Nr silnika | 26574 |
| TECDOC-Nr silnika | 24834 |
| nr EAN | 8433577250219 |

| TECDOC-Nr silnika | 20792 |
| TECDOC-Nr silnika | 24834 |
| TECDOC-Nr silnika | 26695 |
| TECDOC-Nr silnika | 26574 |
| Specyfikacja | Oil return pipe |
| Przewód turbosprężarki | wylot |
| nr EAN | 8433577516919 |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z instrukcją montażu |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubami |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| dla numeru OE | 03C 145 701 B |
| dla numeru OE | 03C 145 701 G |
| dla numeru OE | 03C 145 701 K |
| dla numeru OE | 03C 145 701 T |
| dla numeru OE | 03C 145 702 B |
| dla numeru OE | 03C 145 702 P |
| dla numeru OE | 5303970-0099 |
| dla numeru OE | 5303970-0142 |
| dla numeru OE | 5303970-0150 |
| dla numeru OE | 5303970-0162 |
| dla numeru OE | 5303970-0248 |
| dla numeru OE | 5303980-0099 |
| dla numeru OE | 5303980-0142 |
| dla numeru OE | 5303980-0150 |
| dla numeru OE | 5303980-0162 |
| dla numeru OE | 5303980-0248 |
| dla numeru OE | 5303988-0099 |
| dla numeru OE | 5303988-0142 |
| dla numeru OE | 5303988-0150 |
| dla numeru OE | 5303988-0162 |
| dla numeru OE | 5303988-0248 |
| dla numeru OE | 5303990-0099 |
| dla numeru OE | 5303990-0142 |
| dla numeru OE | 5303990-0150 |
| dla numeru OE | 5303990-0162 |
| dla numeru OE | 5303990-0248 |

| kod | Beetle |
| TECDOC-Nr silnika | 20792 |
| TECDOC-Nr silnika | 24834 |
| TECDOC-Nr silnika | 26574 |
| TECDOC-Nr silnika | 26695 |
| --------------- | |
| kod | Bjalla |
| TECDOC-Nr silnika | 20792 |
| TECDOC-Nr silnika | 24834 |
| TECDOC-Nr silnika | 26574 |
| TECDOC-Nr silnika | 26695 |
| Rodzaj urządzenia ładującego | Turbosprężarka |
| Ograniczenia producenta | BorgWarner/KKK |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| nr EAN | 5704651602884 |

| kod | Beetle |
| TECDOC-Nr silnika | 20792 |
| TECDOC-Nr silnika | 24834 |
| Przewód turbosprężarki | Strona zimna |
| Przewód turbosprężarki | Przewód rurowy do bloku silnika |
| Materiał | PE (polietylen) |
| Kolor | czarny |
| Długość przewodu elastycznego [mm] | 170 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 64 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 54 |
| nr EAN | 5400608151725 |

| kod | Beetle |
| TECDOC-Nr silnika | 20792 |
| TECDOC-Nr silnika | 24834 |
| Przewód turbosprężarki | Strona gorąca |
| Przewód turbosprężarki | Turbosprężarka do przewodu rurowego |
| Materiał | PE (polietylen) |
| Kolor | czarny |
| Długość przewodu elastycznego [mm] | 150 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 49 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 49 |
| nr EAN | 5400608151732 |

| Numer seryjny | K1550907 |
| nr EAN | 5901159262583 |

| Numer seryjny | K1550332 |
| nr EAN | 5901159373418 |

| Długość sieci [mm] | 617 |
| Szerokość sieci [mm] | 407 |
| Głębokość sieci [mm] | 32 |
| Wersja | produced by MAHLE |
| nr EAN | 4057635063708 |

| Rodzaj chłodzenia | chłodzony powietrzem |
| Grubość [mm] | 32 |
| Szerokość [mm] | 406 |
| Wysokość [mm] | 617 |
| Rodzaj chłodnicy | Żebra chłodzące lutowane |
| nr EAN | 5901619528853 |

| kod | Beetle |
| Rodzaj chłodzenia | chłodzony powietrzem |
| Grubość [mm] | 32 |
| Szerokość [mm] | 407 |
| Wysokość [mm] | 617 |
| Rodzaj chłodnicy | Żebra chłodzące lutowane |
| nr EAN | 5902659790262 |

| dla numeru OE | 1K0145838L |

| kod | Beetle |
| --------------- | |
| kod | Bjalla |
| Rodzaj chłodzenia | chłodzony powietrzem |
| Długość sieci [mm] | 623 |
| Szerokość sieci [mm] | 403 |
| Głębokość sieci [mm] | 32 |
| Materiał zbiornika wody (chłodnica) | Tworzywo sztuczne |
| Materiał żeber chłodzących | Aluminium |
| Rodzaj chłodnicy | Żebra chłodzące lutowane |
| nr EAN | 5707286344068 |

| Rok prod. do | 201501 |
| kod | Beetle |
| --------------- | |
| Rok prod. do | 201501 |
| kod | Bjalla |
| Rodzaj urządzenia ładującego | Turbosprężarka |
| Rodzaj chłodzenia | chłodzony cieczą |
| Tryb pracy | sterowany podciśnieniowo |
| Opcja wyposażenia | --FIRST FIT-- |
| Materiał | Stal |
| Nowa część | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Materiał | Aluminium |
| nr EAN | 5707286397842 |

| kod | Beetle |
| --------------- | |
| kod | Bjalla |
| nr EAN | 5707286497894 |

| kod | Beetle |
| TECDOC-Nr silnika | 20792 |
| TECDOC-Nr silnika | 24834 |
| --------------- | |
| kod | Bjalla |
| TECDOC-Nr silnika | 20792 |
| TECDOC-Nr silnika | 24834 |
| Rodzaj chłodzenia | chłodzony powietrzem |
| Głębokość sieci [mm] | 32 |
| Długość sieci [mm] | 407 |
| Szerokość sieci [mm] | 617 |
| Rodzaj chłodnicy | Żebra chłodzące lutowane |
| nr EAN | 8718042115126 |

| dla numeru OE | 1K0145828C |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z opaskami zaciskowymi |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 49 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 49 |
| Przewód turbosprężarki | Strona gorąca |

| dla numeru OE | 1K0145828C |
| Masa [g] | 143 |
| nr EAN | 8035627451401 |

| Masa [g] | 7 |
| dla numeru OE | 1K0145769H |
| nr EAN | 8048312578253 |


| TECDOC-Nr silnika | 20792 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 24834 |
| Tylko w połączeniu z | 70-41369-00 |

| dla numeru OE | 1K0145828C |
| nr EAN | 3660872417022 |

| dla numeru OE | 1K0145838L |
| nr EAN | 3660872417077 |

| Strona zabudowy | z przodu z lewej |
| Strona zabudowy | na dole |
| Ciężar [kg] | 0,38 |
| Przewód układu chłodzącego | Przewód rurowy do chłodnicy powietrza doładowującego |
| Przewód układu chłodzącego | Strona gorąca |


| Jednostka ilości | Sztuka |
| Masa [g] | 470 |
| Materiał 1. warstwy | FVMQ (kauczuk fluorosilikonowy) |
| Materiał 2. warstwy | Poliester |
| Materiał 3. warstwy | FVMQ (kauczuk fluorosilikonowy) |

| Rodzaj uszczelnienia | Uszczelka stalowa |
| Rodzaj urządzenia ładującego | Turbosprężarka |
| Dopływ / odpływ | dla przepływu wstecznego |
| Strona zabudowy | na dole |
| Materiał | blacha stalowa |

| Ciężar [kg] | 0,079 |
| nr EAN | 4046001801884 |

| Kod silnika | CAVD |
| Głębokość sieci [mm] | 32 |
| Szerokość sieci [mm] | 406 |
| Długość sieci [mm] | 617 |
| Dolot - Ø [mm] | 70 |
| Wylot - Ø [mm] | 70 |
| Rodzaj chłodzenia | chłodzony powietrzem |
| Materiał | Aluminium |
| Ciężar [kg] | 6,26 |
| nr EAN | 3276428187952 |

| Kod silnika | CAVD,CNWA,CTHD,CTKA |
| Głębokość sieci [mm] | 32 |
| Szerokość sieci [mm] | 398 |
| Długość sieci [mm] | 625 |
| Dolot - Ø [mm] | 63 |
| Wylot - Ø [mm] | 63 |
| Rodzaj chłodzenia | chłodzony powietrzem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez zaworu AGR |
| Ciężar [kg] | 6,31 |
| nr EAN | 3276428186740 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii urzadzenie doładowujace do Volkswagen BEETLE (5C1, 5C2) 1.4 TSI.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Volkswagen BEETLE (5C1, 5C2) 1.4 TSI produkowanego od 2011.10 do roku 2016.07
Jeżeli twój Volkswagen dysponuje silnikiem o mocy 160 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak świeca zapłonowa, filtr oleju, wahacze
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii urzadzenie doładowujace do Volkswagen BEETLE (5C1, 5C2)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na urzadzenie doładowujace do Volkswagen BEETLE (5C1, 5C2) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Volkswagen z rocznika od 2011.10 do roku 2016.07, i mocy silnika 160 KM
.
Tarcze i klocki hamulcowe EBC BRAKES
25-02-2026

Poszerzenie ofery OYODO
13-02-2026

Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025

Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025

Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025

Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025