
| Strona zabudowy | Rura ssąca |
| Szerokość [mm] | 40 |
| Długość [mm] | 60 |
| dla numeru OE | 28313-2G000 |
| nr EAN | 8433577036066 |

| Strona zabudowy | Rura ssąca |
| Szerokość [mm] | 40 |
| Długość [mm] | 60 |
| dla numeru OE | 283142G010 |
| nr EAN | 8433577036097 |

| Strona zabudowy | Kolektor wydechowy |
| Grubość [mm] | 0,5 |
| Długość [mm] | 381 |
| Szerokość [mm] | 79 |
| nr EAN | 8433577036165 |

| Wymagana ilość | 2 |
| dla cylindra | 2/4 |
| Materiał | Guma |
| nr EAN | 4041248674543 |

| Norma emisji spalin | Euro 3 / Euro 4 |
| nr EAN | 4041248678473 |

| Wymagana ilość | 2 |
| dla cylindra | 1/3 |
| Materiał | Guma |
| nr EAN | 4041248678534 |

| Ilość uszczelek | 5 |
| nr EAN | 4041248786918 |

| Cecha chemiczna | trwały elastycznie |
| Cecha chemiczna | niezawierający rozpuszczalnika |
| Cecha chemiczna | odporny na promienie UV |
| Rodzaj połączenia | Tubka |
| Pojemność [ml] | 70 |
| Materiał | Silikon |
| dostępny również jako artykuł uniwersalny, patrz nr artykułu | 036.164 Dirko |
| Zakres temperatury od [°C] | -60 |
| Zakres temperatury do [°C] | 315 |
| Kolor | szary |
| nr EAN | 4041248845509 |
Uszczelka kolektora dolotowego i wydechowego to element układu wydechowego samochodu, który odpowiada za zapobieganie przeciekom spalin z układu wydechowego. Kolektor dolotowy i wydechowy są ważnymi elementami układu wydechowego i odpowiadają za transport spalin z silnika do układu wydechowego.
Uszczelka kolektora dolotowego i wydechowego jest wykonana z elastycznego tworzywa i jest umieszczona pomiędzy kolektorem dolotowym lub wydechowym a głowicą silnika. Ma ona za zadanie zapobiegać przeciekom spalin z układu wydechowego i chronić silnik przed uszkodzeniami spowodowanymi przez nadmierne ciśnienie w układzie wydechowym.
Uszczelka kolektora dolotowego i wydechowego jest bardzo ważnym elementem układu wydechowego samochodu i jej prawidłowe działanie jest kluczowe dla bezpieczeństwa i niezawodności pojazdu. Jeśli uszczelka ta ulegnie uszkodzeniu lub zużyciu, może dojść do przecieków spalin z układu wydechowego, co może prowadzić do awarii silnika.
Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać stan uszczelki kolektora dolotowego i wydechowego i wymieniać ją, gdy jest zużyta lub uszkodzona. W przeciwnym razie może ona nie spełniać swojej roli.

Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025

Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025

Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025

Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025

Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025

Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025