uszczelki półosi, dyferencjału do BMW 3 kabriolet (E46)
wybierz typ samochodu BMW 3 kabriolet (E46):
pokazuj niedostępne
cena brutto:
107.99 zł
cena brutto:
26.00 zł
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 48 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 65 |
| Wysokość 1 [mm] | 10 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| nr EAN | 3358960120458 |
cena brutto:
15.01 zł
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 15 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 21 |
| Wysokość 1 [mm] | 5 |
| Wysokość 2 [mm] | 7 |
| Materiał | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| nr EAN | 3358960435316 |
cena brutto:
26.00 zł
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 46 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 57 |
| Wysokość 1 [mm] | 0 |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| nr EAN | 3358960206916 |
cena brutto:
30.00 zł
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 34,9 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 64 |
| Wysokość 1 [mm] | 9 |
| Wysokość 2 [mm] | 9,6 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| nr EAN | 3358960206930 |
cena brutto:
47.00 zł
| Średnica wewnętrzna [mm] | 40 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 52 |
| Wysokość [mm] | 9 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| nr EAN | 4041248838532 |
cena brutto:
7.00 zł
| Szerokość [mm] | 5,0 |
| Szerokość [mm] | 7,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 15,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 21,0 |
| Materiał | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Ciężar [kg] | 0,001 |
| dla numeru OE | 23 12 1 282 394 |
| nr EAN | 4027816016229 |
Wyświetlanie od 1 do 8 (z 8 pozycji)
Stron: 1
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
uszczelki półosi, dyferencjału do popularnych marek samochodów
uszczelki półosi, dyferencjału
Uszczelki półosi, dyferencjału
Uszczelniacze półosi to elementy zapobiegające wyciekowi oleju z układu przeniesienia napędu. Uszczelka obejmuje półoś, która w trakcie pracy stale się obraca. Z tego względu elementy uszczelniające ulegają dość szybkiemu zużyciu. Ich stan powinien być regularnie kontrolowany. Diagnosta w trakcie okresowego badania technicznego pojazdu kontroluje ich stan, szukając śladów wycieków.
W przypadku zaobserwowania nawet niewielkich wycieków należy szybko zatroszczyć się o wymianę uszczelniaczy na nowe. Zbagatelizowanie problemu spowoduje dalszą degenerację i coraz większy wyciek. Ten zaś, będzie przyczyną sukcesywnego obniżania się poziomu środka smarnego w układzie. W najgorszym razie może dojść do całkowitego uszkodzenia wrażliwych podzespołów dyferencjału.
Aby wymienić uszczelniacz, konieczne jest rozmontowanie zawieszenia i demontaż półosi napędowej. Dopiero po wypięciu półosi z mechanizmu różnicowego i wysunięciu jej na zewnątrz, zyskujemy łatwy dostęp do uszczelki.
Istotne jest to, by po wymianie uszczelniacza pamiętać o uzupełnieniu oleju w układzie przeniesienia napędu. Zależnie od czasu, jaki upłynął od pojawienia się wycieku, ubytek może być niewielki lub całkiem pokaźny.
Nowości
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025
Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025