
| Grubość [mm] | 0,35 |
| Szerokość [mm] | 315 |
| Długość [mm] | 525 |
| Masa [g] | 46,881 |
| nr EAN | 8427769570896 |

| nr EAN | 8427769737572 |

| nr EAN | 3358964239798 |

| nr EAN | 4041248466889 |

| nr EAN | 4041248767221 |

| Ciężar [kg] | 0,006 |
| nr EAN | 4054224023921 |

| Szerokość [mm] | 4,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 22,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 30,0 |
| Materiał | FKM (kauczuk fluorokarbonowy) |
| Ciężar [kg] | 0,002 |
| Kształt | Oring |
| nr EAN | 4054224079829 |

| Materiał | Metal |
| nr EAN | 4026634270073 |
![]()
Letnie awarie samochodu – co najczęściej wysiada w upały
16-08-2026
![]()
Badanie techniczne 2026 – co naprawdę obowiązuje, a co jest tylko projektem
30-07-2026
![]()
Ranking klocków hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
22-07-2026

Jakie klocki hamulcowe wybrać do BMW
16-06-2026

TRITAN® w łańcuchach rozrządu
25-04-2026

Tarcze i klocki hamulcowe QUARO
10-04-2026